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近500位精英齊聚深圳，破解新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化僵局

補(bǔ)貼過(guò)渡結(jié)束后，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)下半年將會(huì)迎來(lái)哪些變局？以下是本次論壇演講嘉賓的精彩觀點(diǎn)摘錄，分享給大家…[詳細(xì)]
分段實(shí)施補(bǔ)貼促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)良性發(fā)展

補(bǔ)貼分段實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了新能源車(chē)產(chǎn)品供給和需求有效供給的連續(xù)性…[詳細(xì)]
構(gòu)建新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈

補(bǔ)貼加速退坡，612新政真是實(shí)施后，雙重壓力下的新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，該如何面對(duì)…[詳細(xì)]
物流車(chē)補(bǔ)貼降幅明顯，緩沖期后將放量

物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展，正帶動(dòng)市場(chǎng)對(duì)物流車(chē)的需求，而物流車(chē)在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的要求下，卻也面臨著不少挑戰(zhàn)…[詳細(xì)]

陳全世清華大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究室主任

補(bǔ)貼退坡-開(kāi)放外資新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)路線

重點(diǎn)講解動(dòng)力系統(tǒng)選擇的關(guān)鍵，面對(duì)各式各樣的動(dòng)力系統(tǒng)，汽車(chē)企業(yè)該如何選擇...[詳細(xì)]
崔東樹(shù) 全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)

2018年新能源車(chē)市場(chǎng)分析及展望

補(bǔ)貼政策調(diào)整經(jīng)過(guò)多輪充分的醞釀和分析，補(bǔ)貼調(diào)整力度也很大，特別是...[詳細(xì)]
范永軍成都雅駿新能源汽車(chē)科技股份有限公司董事副總裁

以用戶為中心提升新能源物流車(chē)服務(wù)價(jià)值

分享了當(dāng)下新能源物流車(chē)如何提升客戶價(jià)值...[詳細(xì)]
劉景林吉利汽車(chē)有限公司新能源戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān)

中國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)發(fā)展及未來(lái)趨勢(shì)

新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力很大，但在政策補(bǔ)貼退坡甚至取消后，未來(lái)10年新能源...[詳細(xì)]
楊場(chǎng)斌深圳傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司總經(jīng)理

構(gòu)建新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈

補(bǔ)貼加速退坡，612新規(guī)發(fā)布后，車(chē)輛采購(gòu)成本上升約15%左右，考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)商的...[詳細(xì)]
雷洪鈞揚(yáng)子江汽車(chē)集團(tuán)有限公司總工程師雷洪鈞

電電混合氫能汽車(chē)是中國(guó)特色的技術(shù)路線

中國(guó)為何不發(fā)展全燃料電池汽車(chē)...[詳細(xì)]
胡林林 OFweek產(chǎn)業(yè)研究院新能源咨詢項(xiàng)目經(jīng)理

物流車(chē)電動(dòng)化的機(jī)會(huì)與痛點(diǎn)

分析了物流車(chē)補(bǔ)貼退坡政策后，銷(xiāo)量降幅明顯，緩沖期后將放量...[詳細(xì)]