2019年10月29日，美國防部國防安全合作局發布了日本政府為日本航空自衛隊98架F－15J戰斗機提供升級改造的對外軍售需求，透露該需求已獲得美國聯邦政府國務院批準，由國防安全合作局正式通知美國國會。

日本政府要求將這98架F－15J飛機升級為“日本超級截擊機”（Japanese Super Interceptor，JSI）配置。國防安全局通報的采購物項包括：

——多達103部AN／APG－82（V）1有源相控陣雷達（其中5部備用）；

——116套“先進顯示核心處理機”Ⅱ（ADCP Ⅱ）任務系統計算機（其中18套備用）；

——101套AN／ALQ－239數字式電子戰系統（DEWS）（其中3套備用）；

——帶有軟件、培訓和支持的“聯合任務規劃系統”（JMPS）；

——選擇可用性反欺騙模塊（SAASM）；

——ARC－210無線電臺；

——飛機和彈藥的集成和與試驗支持；

——地面訓練設備（包括飛行和維護模擬器）；

——支持和試驗設備、軟件交付和支持、備件和修理零件、通信設備、設施和建設支持、出版物和技術文件、人員培訓和培訓設備、美國政府和承包商工程、技術和后勤支持服務、研究和調查，以及相關的其他后勤和計劃支持。

2016年10月，美國波音公司在日本航宇展上展示的F－15J／DJ升級改造方案模型之一�？梢娫摍C增加了翼下外側掛架，在進氣道下部掛點共掛裝了4枚類似“流星”的中遠距空空導彈（可能是日本設想的本國有源相控陣雷達導引頭＋歐洲“流星”導彈的日本新型空空導彈），翼下2枚“金牛座”350防區外空地導彈，機腹中線1個2300升大型副油箱。本次“日本超級截擊機”的配置與該模型并不完全一樣，但在增強中遠距空戰、強化對地打擊能力等方向上是一致的。由于日本已計劃為F－35A配裝可內埋和外掛的美國與挪威聯合研制的“聯合打擊導彈”（JSM），以及外掛的AGM－158B增程型“賈斯姆”導彈，形成500千米級和1000千米級射程的精確對地打擊能力，本次升級改造如涉及到AGM－158，則有可能是為該機綜合AGM－158B型（美國《航空周刊與空間技術》圖片）

該計劃的總成本估計為45億美元，不會有相關的貿易補償。計劃中的對外軍售渠道部分，美國波音公司將是主承包商；直接商業銷售部分，日本三菱重工將是主承包商，而波音公司將是支持對外軍售渠道和直接商業銷售全都部分集成的分包商。

日本計劃購買的物項中，AN／APG－82（V）1雷達和“先進顯示核心處理機”Ⅱ分別是美國雷神公司和霍尼韋爾國際公司產品，已用于美空軍F－15E戰斗機的升級改造。AN／ALQ－239數字式電子戰系統來位于美國新罕布什爾州納舒厄的BAE系統信息與電子公司。飛機和彈藥的集成和與試驗支持需求可能與為該機綜合AGM－158“賈斯姆”聯合空對地防區外導彈（JASSM）有關，日本在2018年年底發布的《2019－2023年中期防衛力量整備計劃》已包含該要求。

美空軍F－15C戰斗機機腹中線掛載的洛馬公司“軍團”紅外搜索與跟蹤吊艙。該吊艙是F－15C戰斗機升級改造內容之一，美軍稱可提供機群協同探測、定位和射擊對手隱身戰斗機，或在拒止環境中實現可以不使用機載火控雷達的編隊協同空戰。但美空軍并非首先為現役第四代戰斗機增加這種能力的軍種，實際上是在學習美海軍此前已提出、并在F／A－18E／F戰斗機上落實的“射頻拒止”環境空戰能力。日本仍在繼續推進F－15J／DJ用紅外搜索與跟蹤系統研發，但本次軍購并未直接涉及此項。另外需要注意的是，AN／ALQ－239數字式電子戰系統是美軍提供出口型使用的新型電子戰系統，也用于提供給沙特的F－15SA等戰斗機，該系統與美空軍F－15C／E在升級改造中自用的“‘鷹’被動／主動告警與生存力系統”（EPAWSS）是同一個主承包商，但系統名稱也不相同。結合美軍以前出口F－15戰斗機時對電子戰系統進行簡化等案例，AN／ALQ－239系統應是采用了EPAWSS部分技術、但簡化能力并降低性能的出口型（美國洛馬公司圖片）

目前日本航空自衛隊的F－15J機隊包括單座的F－15J和雙座的F－15DJ，編成7個作戰中隊、1個訓練中隊和1個假想敵單位，在20世紀80年代制造并服役（絕大多數由三菱重工在日本按許可證制造），配裝了1套日本自己研發的電子戰套件和雙向數據鏈。在從1987年開始的多階段改進計劃中，有大約90架得到升級改造，配裝了改進的發動機和電子戰對抗套件。此后日本又為該機開展了綜合本國的AAM－4中距空空導彈和AAM－5近距空空導彈等升級，還為該機發展和試驗了紅外搜索與跟蹤系統傳感器。

日本政府已決定采購147架F－35戰斗機。其中105架F－35A將用來取代日本航空自衛隊的F－4EJ戰斗機和不會進行進一步升級改造的F－15J，42架F－35B將由日本海上自衛隊“出云”級直升機母艦搭載作戰。