中遠海控、中遠海能、招商輪船，誰是盈利能力最強的航運企業？
本文為企業價值系列之二【盈利能力】篇，共選取14家航運企業作為研究樣本。
企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力，也稱為企業的資金或資本增值能力，通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。對公司盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。
評價指標有凈資產收益率、總資產收益率、毛利率以及凈利率，并以近五年經營數據作為參考。數據基于歷史，不代表未來趨勢；僅供靜態分析，不構成投資建議。
從近五年凈資產收益率來看，中遠海控、中谷物流、興通股份、招商南油等4家企業超過15％，其中中遠海控平均凈資產收益率33．40％。中遠海控目前共經營 294 條國際航線（含國際支線）、54 條中國沿海航線及 84 條珠江三角洲和長江支線，合計掛靠全球約 139 個國家和地區的 548 個口。集裝箱航運業務為最主要收入來源，收入占比98．27％，毛利率42．34％；碼頭業務占比不足3％。
從近五年總資產收益率來看，興通股份、中谷物流、招商南油、盛航股份等4家企業超過10％，其中興通股份平均總資產收益率17．02％。興通股份現有化學品船13艘、成品油船3艘、液化氣船2艘，總運力達20萬載重噸。化學品運輸為最主要收入來源，收入占比80．49％，毛利率52．33％；成品油運輸占比超過20％。
從近五年毛利率來看，興通股份、海峽股份、盛航股份、渤海輪渡、招商南油、寧波海運等6家企業超過25％，其中海峽股份平均毛利率38．75％。海峽股份主要經營海口至海安、海口至北海客滾運輸航線、海口（三亞）至西沙旅游客運航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務業務。海安航線為最主要收入來源，收入占比71．89％，毛利率46．83％；港口業務占比超過15％；西沙航線占比超過5％；北海航線占比不足2％。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
