前世

2019年,國(guó)務(wù)院制定出臺(tái)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱職教20條),提出“從2019年開(kāi)始,在中等職業(yè)院校、高等職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)‘學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書’制度試點(diǎn)(1+X證書制度試點(diǎn))工作”。之后,教育部推進(jìn)1+X證書制度試點(diǎn)工作,至今已陸續(xù)推出三批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織及職業(yè)技能等級(jí)證書。北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司及對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書,就出現(xiàn)在第三批試點(diǎn)名單上。這是“1+X”證書的由來(lái)。

“1+X”分別代表什么?

“1”代表專業(yè),本質(zhì)不能丟,專業(yè)有學(xué)分,你需要修滿學(xué)分,不然畢不了業(yè),拿不了文憑,所以“1+X”的“1”就是專業(yè),也就是學(xué)歷、畢業(yè)證�！癤”是根據(jù)自己能力、愛(ài)好、選擇若干個(gè)職業(yè)技能,我們的X證書就叫職業(yè)技能專業(yè)等級(jí)證書,也就是評(píng)估干這個(gè)活干得怎么樣,設(shè)置的是初、中、高的級(jí)別,跟駕駛證一樣,分為A、B、C不同的等級(jí)。

“1+X”無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書是什么?

教育部推進(jìn)1+X證書制度試點(diǎn)工作,至今已陸續(xù)推出三批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織及職業(yè)技能等級(jí)證書。北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司及對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書,就出 現(xiàn)在第三批試點(diǎn)名單上。優(yōu)云智翔公司申報(bào)的“無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書”,除了無(wú)人機(jī)駕駛技能外,還囊括了無(wú)人機(jī)基本維護(hù)維修的一些課程內(nèi)容,如維護(hù)、維修、裝配、調(diào)試等,內(nèi)容覆蓋面更廣,目標(biāo)是“讓學(xué)生出去有一身武藝,能打仗”,擇業(yè)道路更寬廣。

學(xué)生如何學(xué)習(xí)獲取1+X證書?

當(dāng)然,今后學(xué)生的學(xué)習(xí)肯定放在院校,理論學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、飛行實(shí)踐都會(huì)在院校進(jìn)行。第三方的評(píng)價(jià)組織,組織考核。教育部要求地市級(jí)以上的區(qū)域,只要這個(gè)區(qū)域有試點(diǎn)院校,就要設(shè)立至少一個(gè)考試點(diǎn),考試點(diǎn)也會(huì)盡量設(shè)在試點(diǎn)院校里。同時(shí)考核要遵守國(guó)家規(guī)定,飛行訓(xùn)練要獲得空域的審批才能飛行,不能黑飛。因此關(guān)于考試點(diǎn)的設(shè)立,現(xiàn)在還在逐步進(jìn)行,條件滿足一家開(kāi)設(shè)一家。同時(shí),對(duì)考試員進(jìn)行培訓(xùn)等工作,這么多年也有很多儲(chǔ)備,肯定能滿足院�？荚嚨男枨�。

今年在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有哪些工作計(jì)劃?

一、以1+X證書的事情為重點(diǎn),我們是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,我們把教育部這事做好,爭(zhēng)取能成為一個(gè)標(biāo)桿,因?yàn)槲覀円卜e累了很多經(jīng)驗(yàn),都可以用上,像理論考試系統(tǒng)、實(shí)踐考試系統(tǒng)、組織程序、考試場(chǎng)地的建設(shè),包括指導(dǎo)一些院校今后的就業(yè)“出口”等等,這都是我們的優(yōu)勢(shì)。

逐步帶領(lǐng)試點(diǎn)院校做到正規(guī),把教學(xué)質(zhì)量、培訓(xùn)質(zhì)量抓起來(lái),爭(zhēng)取讓學(xué)生出去就能應(yīng)用起來(lái),讓學(xué)生出去有一身武藝,能打仗,能把無(wú)人機(jī)應(yīng)用起來(lái)。

教育部制定的中等職業(yè)院校專業(yè)目錄,新增46個(gè)專業(yè),其中有涉及無(wú)人機(jī)的有無(wú)人機(jī)裝配、無(wú)人機(jī)修理、無(wú)人機(jī)應(yīng)用、無(wú)人機(jī)操控等,中專院校不是以行業(yè)應(yīng)用為主,是以維護(hù)、維修、裝配、調(diào)試等等技能為主,這些內(nèi)容實(shí)際上已經(jīng)涵蓋在整個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書(中級(jí))里了,但有些院校還不太明確。而1+X證書是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院辦公會(huì)議推動(dòng)的事情,我們一定要把這事為教育部辦好,把院校的質(zhì)量關(guān)把住,輔佐試點(diǎn)院校順利辦好專業(yè),把專業(yè)辦好,為學(xué)生出口找一條新路。

二,要幫助現(xiàn)有的全國(guó)500多家無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型,因?yàn)闊o(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)今后面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力很大,機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)都是收費(fèi)的,但今后教育口的1+X證書是國(guó)家補(bǔ)貼的,從培訓(xùn)到考試費(fèi)到器材等等都是不收費(fèi)的。尤其今年高職院校還要擴(kuò)招100萬(wàn)學(xué)生,國(guó)家的改革力度非常大。