華為5G應用于俄煤礦！大批機器人蓄勢待發

根據俄羅斯衛星通訊社12月23日的報道稱，華為公司日前發布消息稱，華為的5G網絡技術將應用到俄羅斯的礦產企業，讓這些礦產企業能夠使用機器人進行煤炭資源的開采。華為將自己的5G技術應用到煤炭行業，這并不是一件稀罕事，因為華為所組建的煤炭軍團早就與我國山西聯合建立了一個“煤炭人工智能創新實驗室”，該實驗室的任務是幫助煤炭行業實現“安全與高效”的生產模式，而且使用機器人進行生產，可以減少井下人員，這不僅能夠提高生產效率還能降低事故發生的風險。

據悉，“數字”集團已經與華為簽署了合作協議，兩家公司將與俄羅斯和其他獨聯體國家進行合作，幫助這些國家升級采礦和工業的機器人化技術，而且兩家公司還將在俄羅斯境內構建5G網絡。知情人士稱，西伯利亞煤炭能源公司已經與兩家公司合作，兩家公司將協助西煤能源公司完善自卸卡車與鉆探機的機器人化改造，完成這些改造之后，西煤能源公司的生產效率將得到顯著的提升。

北京冬奧村智能機器人“上崗” 全天候監控電力設備“健康”運行

北京冬奧村將于2022年1月23日預開村，為做好冬奧村電力保障，國網北京市電力公司將全面啟用冬奧會電力運行保障指揮平臺并“上崗”了移動式智能巡檢機器人，實現全天候電氣設備運行監控，提升了整體運維效率，確保冬奧村供電安全可靠。

應用移動式智能巡檢機器人，增強站室設備全狀態管控力，提升巡視運維質量。在開閉站高壓設備內部首次安裝狀態檢測裝置，可24小時監測設備內部運行狀態，大幅提升了電網安全可靠性。

華為汽車2021：合資疑云，三次變陣

在經歷近半年的談判后，華為和大眾就自動駕駛業務的合作即將敲定。華為將向大眾轉移部分自動駕駛業務能力和團隊，包括原自動駕駛業務線高管、智能駕駛產品部部長蘇箐在內的一部分團隊。

種種跡象顯示，華為在加快腳步。在東莞，在蘇州，華為開始了汽車相關的制造及測試用場地的重資產投入。它們就像浮出水面的冰山，讓外界更加好奇這水面下的虛與實。相對應的，華為要打的硬戰，才剛剛開始。

海康機器人iWMS V3.1發布，技術驅動智能倉儲業務重構！

iWMS是�？禉C器人自主開發的智能倉儲管理系統，立足于傳統WMS倉儲業務管理，融合AMR“貨到人”核心理念，致力于打造柔性高效智能的倉儲物流管理平臺，為企業內物流提供多行業、全場景、全覆蓋的AMR智能倉儲物流解決方案。

iWMS自發布以來，積極傾聽客戶需求，深耕智能制造技術領域，目前已在3C電子、汽車、新能源、電商、快遞、第三方物流、家電、食品藥品等行業實現落地應用。為更好地滿足不同行業的多樣化需求，�？禉C器人對各行業客戶業務系統開發過程中的共性問題進行了分析和提取，對iWMS系統架構進行了全面重構推出iWMS V3.1，創新性地發布DataBus、DataView、ClientView等3款低代碼開發組件，以“柔性化配置+低代碼開發”的方式，靈活應對客制需求，快速響應業務變化。

AMD將從格芯購買價值21億美元的硅晶圓

據路透社報道，根據周四的一份監管文件，芯片公司AMD將在2022年至2025年期間從格芯收購價值約21億美元的硅晶圓，這是一份修訂后的協議。根據5月份提交給美國證券交易委員會的文件，AMD之前已同意在2022年至2024年期間購買價值16億美元的芯片。晶圓是制造計算機芯片的大硅片。

格芯是AMD于2009年剝離其芯片工廠業務時創建的，并從那時起為AMD供貨。然而，格芯在2018年決定停止追求先進工藝芯片的制造技術。

從那以后，AMD轉向臺積電為其計算機處理器的最關鍵部分提供供應。盡管臺積電已成為其主要供應商，但AMD仍依賴格芯的一些組件將其芯片連接在一起。（數據來源于網絡，僅供參考）