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鋰離子電池工廠里的風淋門作用是什么？

大家好！我是不言，這是我的第153篇原創文章。今天來聊一聊鋰離子電池工廠常見的的風淋門。鋰離子電池工廠中的風淋門（風淋室）是保障生產環境潔凈度的關鍵設備，其核心作用與鋰電生產的特殊需求緊密相關

鋰電 | 2025-07-04 10:44 評論

為什么自動駕駛端到端大模型有黑盒特性？

隨著自動駕駛技術落地，端到端（End-to-End）大模型也成為行業研究與應用的熱門方向。相較于傳統自動駕駛系統中的模塊化結構，端到端模型嘗試直接從感知輸入（如攝像頭、激光雷達數據）映射到控制輸出（如方向盤轉角、加速度、制動等），以深度神經網絡為核心，打通了從視覺到駕駛行為的完整鏈條

人工智能 | 2025-07-04 10:42 評論

凌科DL28系列大電流連接器上市: 小體積、雙保險、高安全，IEC60309的理想替代方案

在工業設備小型化、緊湊化趨勢日益明顯的今天，傳統大電流連接方案常常面臨體積過大、適配困難的問題。凌科電氣正式推出全新DL28系列大電流連接器，憑借突破性的緊湊設計、多重安全保障和卓越性能，成為替代傳統IEC60309插頭的理想選擇，為設備制造商提供更優的連接解決方案

電子工程 | 2025-07-03 16:44 評論

從激光雷達爭議到具身智能破局：AI 產業的技術博弈與范式革命

當上海交大教授在行業峰會上拋出 "激光雷達實際使用率不足 15%" 的觀點時，這場關于自動駕駛傳感器路線的爭論，實則折射出整個 AI 產業在技術選擇與場景落地間的深層矛盾。從激光雷達與純視覺方案的能量

人工智能 | 2025-07-03 15:23 評論

鋰電池正極構造---N-甲基吡咯烷酮

在鋰電池的龐大產業體系中，NMP 雖看似低調，卻扮演著舉足輕重的角色，堪稱鋰電材料中的 “幕后英雄”。（電極段制漿需要）一、NMP 的 “神秘面紗”

鋰電 | 2025-07-03 14:12 評論

自動駕駛中常提的高精度地圖是個啥？有何審查要求？

在自動駕駛系統中，高精度地圖（High-DefinitionMap，簡稱HDMap）是實現車輛精準定位、環境感知和路徑規劃的核心數據支撐。與普通導航地圖相比，高精度地圖不僅在空間分辨率和數據豐富度上有質的飛躍，還在數據處理與安全管理方面提出了更嚴格的規范

智能汽車網 | 2025-07-03 11:07 評論

PACK產品開發與設計(8)：新能源汽車動力電池開發需求和系統架構

本合集旨在深入剖析PACK設計相關技術，從基礎理論到典型案例，提供干貨滿滿、實用的獨家電池包設計秘籍。???? 無論你是行業新手，還是資深從業者，這個合集都繼續您提供滿滿的干貨，感謝關注~ 本文

鋰電 | 2025-07-02 12:42 評論

注液量不足或過量如何影響電芯性能？

大家好！我是不言，這是我的第152篇原創文章。今天來聊一聊鋰離子電池的注液量。注液量直接影響電芯的容量、壽命及安全性，精準控制是工藝關鍵。本文系統分析注液不足或者過量對循環性能、內阻、SEI膜的具體影響

鋰電 | 2025-07-02 10:55 評論

自動駕駛只用激光雷達進行感知會有哪些問題？

自動駕駛依賴激光雷達（LiDAR）技術已成為行業內的主流選擇之一。激光雷達通過發射和接收激光脈沖，繪制周圍環境的三維點云，為車輛提供精確的空間感知能力。之前和大家聊過，如果僅使用純視覺可能會導致的問題（相關閱讀：自動駕駛純視覺方案到底有哪些弊端？）

傳感器 | 2025-07-02 10:42 評論

為什么鋰電池正極不會析鋰？

大家好！我是不言，這是我的第151篇原創文章。今天來聊一聊鋰離子電池的析鋰問題。通常我們說析鋰，基本都默認是負極析鋰，那為什么正極不會析鋰呢？今天我從熱力學電位限制、電化學反應方向及材料結

鋰電 | 2025-07-01 10:55 評論

特斯拉車首次自己交付自己，是由哪些技術支撐的？

2025年6月28日，第一輛完全自動駕駛的特斯拉Model Y自己從工廠開到客戶家完成交付，比原計劃提前了一天！整個過程包括高速公路行駛在內的跨城鎮運輸，全程實現無人駕駛（沒有遠程安全員）！圖源自：特斯拉Tesla視頻號 “車內完全沒有人，且在任何時候都沒有遠程操作員進行控制

人工智能 | 2025-07-01 10:45 評論

12吋廠QMS落地難？收下這份七步穿透式作戰指南

在半導體制造領域，12吋晶圓廠（以下簡稱12吋廠）代表著先進的生產工藝與大規模的生產能力。隨著半導體器件尺寸不斷縮小、集成度持續提高，12吋廠對質量管理的精度與效率提出了近乎苛刻的要求。QMS質量管理

電子工程 | 2025-06-30 15:22 評論

PACK制造工藝系列：鋰電池膨脹現象與泡棉緩沖材料的設計

上篇文章介紹了鋰電池膨脹的原因和危害，可以簡單總結如下：模組中看似普通的緩沖材料，實際上卻是吸收電芯膨脹力的關鍵材料。緩沖材料的結構、力學性能、化學穩定性等都需要精準調控，才能保證PACK的安全性和壽命

鋰電 | 2025-06-30 15:21 評論

自動駕駛汽車如何正確進行道路識別

自動駕駛汽車在行駛過程中必須準確識別道路環境，以便做出安全有效的決策，不同于人類開車，可以思考，自動駕駛汽車對于道路的識別需要更多的技術輔助。對于自動駕駛汽車來說，道路識別不僅僅是簡單地判斷車輛是否在車道中心行駛，更涉及到對車道線、交通標志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解

傳感器 | 2025-06-30 13:51 評論

內短路電芯復測正常：能否繼續使用？

大家好！我是不言，這是我的第148篇原創文章。今天來聊一聊電芯產線短路復測OK的那些事。有時候，我們會遇到短路NG的極組排出來之后，復測又OK，不短路了。這些極組還能正常往下流轉嗎？鋰電池產線上電芯若發生內短路后復測顯示正常（如電壓恢復、無異常發熱等），原則上不建議繼續使用

鋰電 | 2025-06-30 11:26 評論

軟包電池鼓包：五大成因與系統性改善方案

大家好！我是不言，這是我的第149篇原創文章。最近充電寶鼓包召回的事情鬧得沸沸揚揚，已經在充電寶行業引起了大地震。這次召回的充電寶中用的應該就是軟包電芯。今天來聊一聊軟包電芯鼓包。軟包電池鼓包是產線常見的失效現象，但背后的產氣機理與風險常被低估

電源 | 2025-06-30 11:01 評論

鋰離子電池負極銅箔技術全解析

大家好！我是不言，這是我的第150篇原創文章。今天來聊一聊鋰離子電池的負極銅箔。銅箔作為鋰離子電池負極集流體的核心材料，其性能直接影響電池的能量密度與安全性。本文從生產工藝、厚度分級到性能指標，系統解析銅箔的選型邏輯，并探討復合銅箔等新興技術的應用趨勢

鋰電 | 2025-06-30 11:00 評論

毫米波雷達在自動駕駛中有何關鍵作用？

隨著自動駕駛技術的不斷成熟和推廣，越來越多傳感器被應用到自動駕駛車輛上。其中毫米波雷達（Millimeter-Wave Radar）以卓越的抗干擾能力、全天候測距性能和豐富的目標運動信息，成為自動駕駛感知系統中的核心組件之一

智能汽車網 | 2025-06-30 10:51 評論

小白都能看懂的AI智能體：基本能力、運行機制、類型、與大模型區別（2）

說到智能體（Agent），那絕對是AI領域的“紅人兒”。很多人一聽這倆字，腦子里立馬浮現出能說會道、手腳并用的機器人。其實，這種理解還停留在科幻片層面。那問題來了，什么是智能體？它到底靠什么運作？跟大模型又有什么區別？今天，就帶你更清晰得認識AI智能體

人工智能 | 2025-06-30 10:49 評論

自動駕駛汽車如何正確進行道路識別？

人工智能 | 2025-06-30 10:18 評論

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