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        2025國產手機重大升級內容曝光,電池容量大到突破想象!

        要說從去年第四季開始新一輪國產新機什么吸引人的地方,有人可能會說是強了一個檔次的CPU芯片,這點沒啥好說,能力擺在這,但個人認為最實用的升級點并不是CPU芯片,而是更能突出體驗感的電池容量,這方面頂級

        消費電子 | 2025-01-13 17:17 評論

        2025 CES 英特爾:PC芯片帝王在汽車業的倔強 - 唯一提供整體方案

        曾經PC芯片帝國的塑造者英特爾,在2025年國際消費電子展(CES 2025)上,展示了其在汽車領域的最新創新成果,重點圍繞電動汽車(EV)和軟件定義汽車(SDV)的轉型需求,推出了一系列整車平臺解決方案和關鍵技術

        人工智能 | 2025-01-13 14:34 評論

        AI加速進化,中國應用進入大爆發|2025CES觀察

        拉斯維加斯的熱火還在持續。 當地時間1月7-10日,2025CES正如火如荼地進行。 實際上,今年的CES會場,比以往更熱鬧。這不僅因為英偉達的黃仁勛用一場震驚AI世界的炸裂演講拉開了展會大幕,還是因為今年AI的各類應用也進入大爆發

        人工智能 | 2025-01-13 11:24 評論

        全球市值最高的公司,盯上人形機器人

        作者|凌霄 谷歌、英偉達、OpenAI 都卷入人形機器人浪潮的時候,蘋果也悄悄下場布局人形機器人了。 沒有官宣、沒有具體計劃釋出,消息是一位曾在蘋果實習,現在是卡內基梅隆大學博士生的 Daehwa Kim 透露的

        人工智能 | 2025-01-13 09:26 評論

        豐田做地產,索尼跳票本田,被汽車“掌控”的CES展

        車企為何喜歡扎堆科技展? 年度科技盛會正在美國拉斯維加斯展開,作為全球最大的消費電子展會,CES一直以來都被視為年度的科技風向標。 隨著智能網聯汽車的普及,車企們開始涌入到這場科技公司的盛會上來,并且大張旗鼓地將自己變成展會的中心

        新能源汽車 | 2025-01-10 14:06 評論

        直擊CES現場!AI狂歡席卷消費電子,一文看懂AI硬件最熱趨勢

        作者|Cora Xu,編輯|Evan 桌面寵物、百鏡大戰、AI Agent,CES背后藏著AI的最新方向。 一年一度全球最大消費電子“科技春晚”,也被視為科技行業風向標的國

        人工智能 | 2025-01-09 09:48 評論

        66家央國企加速入局AI大模型(附名單)

        《為何新技術商業化先從2G2B開始?這就是大模型商業化的關鍵!》這篇文章中詳細講述了,為什么大模型商業化的關鍵是政府和央國企?今天這篇算是數據的佐證,央國企在國內總是扶持產業發展并且承擔產業鏈風險的排頭兵

        人工智能 | 2025-01-09 09:16 評論

        Robotaxi與城市NOA緣何成為2024智駕行業關鍵詞?

        近年來,隨著自動駕駛技術的加速發展,Robotaxi逐漸成為L4級別自動駕駛技術商業化落地的最佳應用場景之一。科技巨頭紛紛布局Robotaxi業務,百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國多個城市實現試點并投入商業運營

        物聯網 | 2025-01-09 09:11 評論

        超30家車企宣布降價,今年車市開局即惡戰

        導語 Introduction 國家補貼,廠家促銷,這車非買不可? 作者丨杜余鑫 責編丨石   劼 編輯丨王   越 在經歷開局趨勢不錯,到年終

        新能源汽車 | 2025-01-06 09:16 評論

        寧德時代將赴港二次上市,海外擴張的必由之路

        前言: 寧德時代在國際市場上遭遇挑戰的同時,在國內市場亦承受著顯著的壓力。 目前,國內新能源汽車行業競爭激烈,價格競爭日益加劇,作為電池供應商的寧德時代正面臨來自汽車制造商降低成本和提高效率的雙重壓力

        鋰電 | 2025-01-02 09:27 評論

        揭秘英偉達,黃仁勛如何引領公司走向全球市值巔峰

        11月,英偉達公布了2025財年第三季度財報。數據表明,英偉達第三季度實現營收351億美元;在GAAP規則下,實現凈利潤193.09億美元,同比增長109%,遠超市場預期。英偉達一直是加速計算領域的先

        電子工程 | 2024-12-31 14:12 評論

        比亞迪巴西工廠被曝“奴役工人” 李云飛:欲加之罪何患無辭

        Car2C獲悉,巴西聯合執法組對比亞迪在建工廠的工地進行了檢查,發現163名工人處于“奴隸般”的工作條件下,隨后立即對工地的住宿區和部分建筑區進行了臨時關閉。 據悉,金匠集團巴西分公司雇傭了這些工人,為比亞迪巴西工廠提供建設服務

        新能源汽車 | 2024-12-27 09:18 評論

        基建狂魔經略東南亞

        文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 今年7月,泰國國家鐵路局副局長透露,泰國國家鐵路局委員會已經批準了中-泰政府合作高鐵二期項目,該項目全長357.12公里、總投資金額達3413.5142億泰銖的,2025年1月將提交內閣會議審議,預計2031年11月份投入使用

        智慧城市 | 2024-12-25 14:17 評論

        “取消公攤”開始落地!一文說清對家居建材行業的大影響與大機遇!

        中央明確“穩住樓市股市”后,多地政府宣布逐步“取消商品房公攤面積”,消息沖上熱搜引發熱議。取消公攤將帶來何種影響?家居建材企業如何應對市場新變化?本期家居新范式帶您一起來探

        智能家居 | 2024-12-24 16:49 評論

        揭秘英偉達之道,黃仁勛如何引領公司走向全球市值巔峰

        11月,英偉達公布了2025財年第三季度財報。數據表明,英偉達第三季度實現營收351億美元;在GAAP規則下,實現凈利潤193.09億美元,同比增長109%,遠超市場預期。 英偉達一直是加速

        人工智能 | 2024-12-23 17:27 評論

        英特爾和AMD投資Ayar Labs,光芯片大規模商用在即?

        前言: 隨著人工智能模型的復雜度和規模的不斷增長,傳統的互連技術面臨數據傳輸瓶頸的問題,半導體產業正積極尋求更為高效的解決方案以應對人工智能工作負載的挑戰。 作者 | 方文三 圖片來源

        電子工程 | 2024-12-23 09:36 評論

        2024旗艦手機盤點:影像和AI才是今年的關鍵詞

        不同于陷入“至暗時刻”的2023年,手機行業的2024年出貨量終于穩中向好。根據Canalys的報告,2024第三季度全球智能手機出貨量同比增長5%,達到3.1億臺,是自2021年以來最好的第三季度成績

        消費電子 | 2024-12-21 10:57 評論

        日產與本田合并,喜訊還是警鐘?

        導語 Introduction 未來,只剩兩家“日系車企”。 作者丨菠蘿蜜 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 “新月計劃”(New Moon)

        新能源汽車 | 2024-12-19 09:20 評論

        Marvell的25財年Q3財報:數據中心業務驅動增長,AI 芯片潛力巨大

        芝能智芯出品 Marvell 2025 財年第三季度財報(截至2024年11月2日),Marvell 在該季度展現出強勁的增長態勢,數據中心業務成為主要驅動力,AI 芯片表現亮眼,且在多個領域取得進展

        電子工程 | 2024-12-13 15:45 評論

        “硬剛”美國,中國汽車芯片準備好了嗎?

        作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “從電動化到智能化與網聯化,汽車搭載的芯片數

        電子工程 | 2024-12-11 14:41 評論
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