再曝工廠停產，日產中國要變天？

當地時間4約26日，日本《讀賣新聞》報道，日產計劃在2025財年末（2026 年 3 月底）結束東風日產武漢工廠的生產。報道稱，上述決策源于該工廠在激烈的市場競爭中產能利用率持續下滑。 據報道，

在大模型時代找到方向，思必馳計劃重啟IPO征程

前言：思必馳的二次嘗試，是本土AI企業面臨[技術投入-商業變現]平衡難題的一個縮影。若能憑借[垂域大模型+景閉環]成功登陸科創板，將為垂直領域的人工智能公司提供[技術深耕+生態綁定]的突圍范本；若再次失敗，則可能反映出高研發投入企業在盈利周期上面臨的資本市場信任挑戰

云從科技裁員求生！AI創業泡沫破裂進行時：活下去成了第一要務

AI企業要過苦日子了。 自從OpenAI引爆AI浪潮，國內外無數AI企業得到了投資者的青睞，收獲了大量融資。 投資者給錢的前提是AI企業能夠為其帶去利益，而現階段各大企業的AI業務卻幾乎沒有盈利能力

賽力斯駛入港交所

撰文 | 胥   植 編輯 | 王   潘 在短短幾年內“飛上枝頭變鳳凰”的賽力斯，開疆拓土的勢頭正越發兇猛。 4月28日，賽力斯向港交所遞交IPO申請

最新國產CIM企業成績單發布，獨家揭曉賽美特領銜秘籍

  “芯”原創 — NO.62   工業軟件帶來全球智造革命的“中國范式。 作者 | 阿牛 出品 I 芯潮 IC

Salesforce原廠國際版進入停服倒計時，遷移還是替代迫在眉睫

企業級服務的確定性，比任何時候都更加稀缺。 作者 | 小葳 圖片來源 | 攝圖 2025年，中國CRM格局進一步加速演變。 今年起，Salesforce將逐漸停止對中國區企業的國際版服務支持

用PC經驗“降維打擊”，英特爾談汽車賽道制勝秘訣

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2024年初高調宣布全面進軍汽車領域后，英特爾也將汽車業務總部正式落戶中國。 此次2025上海車展，英特爾更是首次參展，帶來了新產品的同時，也宣

Manus半年估值翻5倍，外媒爆Benchmark砸5億元領投

作者｜Xuushan，編輯｜伊凡 Manus AI如何說服美國投資者 “世界上第一個通用人工智能代理”Manus AI在硅谷拿下近億元融資！ 4月25日，據彭博社報道

估值跌破100億！一場硅谷式造夢神話的破滅

作者｜Xuushan，編輯｜伊凡 倒在“填鴨式”融資里的獨角獸 當軟銀愿景基金、貝索斯家族辦公室和沃爾瑪共同加持的獨角獸轟然倒下，垂直農業的泡沫終于被刺破。 3月23

一圖讀懂丨東芯半導體2024年度報告

東芯,為日益發展的存儲需求提供高效可靠的解決方案!關于東芯東芯半導體以卓越的MEMORY設計技術,專業的技術服務實力,通過國內外技術引進和合作,致力打造成為中國本土優秀的具有自主知識產權的存儲芯片設計公司

惠州首富賣電池，年入40億

鋰電、儲能行業的寒冬還未結束。逆周期擴張的企業，已遭到了“懲罰”。 隨著拐點將至，行業的頭部企業有望率先跑完“長夜”。 4月18日，鋰電龍頭企業億緯

AI沒落？臺積電業績力證繁榮仍在，卻難掃關稅陰霾

圖文 | 躺姐 最近這一個月，你周圍有多少投資者還高頻關注AI？想必已所剩無幾了吧。 在那個瘋狂的特朗普開始向全世界“征稅”之后，全球股市的漲跌幾乎只系于一人之言，什么AI應用、比特幣等等，這些盛極一時的題材無論基本面如何，該跌的時候是幾乎沒有底線

滴滴想在海外做美團

來源 | 伯虎財經（bohuFN） 作者 | 夢得 滴滴創始人程維在一次采訪中說過，“如果你在 8 億用戶上碰到瓶頸，那就國際化，就像突破第一宇宙速度一樣，從地球到太陽系，那里有 60 億用戶

又獲佳獎！東芯半導體榮獲2024年度華強電子網優質電子元器件行業優秀國產品牌

為表彰電子行業優秀企業,樹立標桿,華強電子網于2024年11月正式啟動 “2024年度(第十七屆)華強電子網優質供應商&電子元器件行業優秀國產品牌評選” ,進一步推動優質分銷代理企業及國產品牌企業走向市場

東芯半導體攜煥“芯”產品亮相2025慕尼黑上海電子展！

2025慕尼黑上海電子展于4月15日盛大開幕,現場人流躥動,東芯半導體亮相新國際博覽中心N5館517展臺,五大系列產品、七大熱門應用領域布局清晰,展臺現在熱鬧非凡!展會即將結束,現在我們就帶大家回顧一下本次展會東芯為參展觀眾展示了哪些產品及應用吶?深耕存儲

智啟存儲未來，華邦電子攜三大產品矩陣亮相2025慕尼黑上海電子展

全球半導體存儲解決方案領導廠商華邦電子(以下簡稱“華邦”)今日正式亮相2025年慕尼黑上海電子展(N5館309展位),以“芯存綠意·共創未來”為主題,全面呈現其在車用電子、人工智能、物聯網及邊緣計算等前沿領域的創新成果

何小鵬變了，小鵬汽車轉彎

寧德時代，時間賽跑

日賺1.5億的寧德時代，加速“跑馬圈地”。作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業汽車組“我們不是在和同行競爭，而是在與時間賽跑。”這是寧德時代創始人、董事長曾毓群在2025年博鰲論壇上講的一句話，也完全符合寧德時代（300750.SZ）的現狀

ASML 一季度凈利潤24億歐元，CEO傅恪禮：關稅將帶來新不確定性，但目前仍保持增長預期

“邏輯芯片尤其是先進邏輯芯片市場仍在增長，存儲芯片市場將保持強勁。” 作者：蘇打編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya） 公司情報專家《財經涂鴉》獲

上汽更扁平了：國際、自主板塊合并辦公，研發總院逐步整合

上汽整合“大乘用車板塊”的計劃，雛形搭好了。文|邢芮芳編輯|冒詩陽汽車像素(ID:autopix)原創我們獨家了解到，上汽國際將在近期與上汽乘用車合并辦公，接近 200 人的團隊，將搬進上汽乘用車位于上海嘉定區安研路辦公區的 2 號樓中