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科創丨深圳或跑出“消費級3D打印第一股”，年入22億沖刺港股IPO

前言：當一臺機器能將數字世界的奇思妙想變為觸手可及的實體，3D打印技術正從工業車間悄然走進尋常百姓家。近日，來自深圳的創想三維向港交所遞交招股書，試圖成為[消費級3D打印第一股]。然而，在[全球最大消

3D打印 | 2025-08-27 10:04 評論

季增700%！半年30億訂單，這家芯片總裁坦言“前所未有”

維科網電子8月26日消息，芯片定制服務與半導體IP授權企業芯原股份，在8月25日的投資者活動中，披露了一份“十分夸張”的訂單信息。在其公布的《投資者關系活動記錄表顯示》：2025年第二季度，公司新簽

電子工程 | 2025-08-26 17:28 評論

重磅！杭州六小龍之一啟動IPO：賣空間設計軟件，全球第一

作者丨鉛筆道松格近日，杭州跑出一個超級隱形冠軍：群核科技，向港交所發起IPO沖刺。值得一提的是，它還是杭州六小龍之一。它的產品，相信大家比較熟悉，比如酷家樂，是一款空間設計軟件。14年前，畢業于

智能家居 | 2025-08-26 13:50 評論

H20芯片開賣即叫停，英偉達如何解圍？

文 / 道哥? 在深陷“后門”風波、接受網信辦問詢之后，英偉達的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國科技媒體《The Information》援引知情人士消息稱，英偉達已悄然向其關鍵供應商

電子工程 | 2025-08-26 11:15 評論

再投50億！PCB上市巨頭擴產珠海基地！

維科網電子8月25日消息，國內PCB行業龍頭企業景旺電子8月22日發布公告稱，將投入自有或自籌資金50億元人民幣，對珠海金灣基地實施擴產投資計劃，建設周期從2025年持續至2027年。而這一高達50

電子工程 | 2025-08-25 17:26 評論

騰籠換鳥后，東風還有一盤未下完的棋

作者 | 楊璐編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs）東風汽車總部位于武漢經濟技術開發區，其辦公樓造型頗似一艘冒著風雨和浪濤而奮勇前行的帆船，正如這家造車央企的發展軌跡——東風56

新能源汽車 | 2025-08-25 15:27 評論

ADI2025年Q2財報分析：毛利率 62%的底氣是什么？

芝能智芯出品非AI領域的半導體產業在過去兩年一直處于動蕩，地緣的不確定性、全球需求結構的變化，以及AI帶來的資本開支浪潮，都讓廠商在“周期”與“轉型”之間徘徊。但在這片不確定的大背景下，ADI（An

電子工程 | 2025-08-25 14:40 評論

Pixel 10發布，谷歌的野心早已不在手機？

谷歌2025年秋季發布會，如期而至。科技頭條再次被Pixel 10 Pro的影像參數、Tensor G5芯片以及一系列“AI黑科技”占據。如果這只是一場尋常的手機發布會，那么討論可以到此為止。但谷

人工智能 | 2025-08-22 18:05 評論

二季度凈利增近70%，電動車業務華麗轉身，小米和雷軍贏麻了

從零到全球純電銷量前十僅用了一個季度，小米汽車正在以其驚人的速度改寫行業規則。正如小米集團近日交出的這份令人驚艷的成績單。財報顯示，小米2025年上半年營收為2272.49億元（人民幣，下同），較上

新能源汽車 | 2025-08-21 17:31 評論

28億豪賭新能源，長盈精密產能狂飆2.16億件？

當北美經濟學家戴維蒂斯提出“動態能力”理論時，他精準揭示了企業長青的核心密碼，真正的競爭優勢不僅來自現有資源，更源于持續突破邊界的能力。這一理論在商業實踐中光芒四射：馬斯克從電動車出發，將觸角伸向太

儀器儀表 | 2025-08-21 17:30 評論

電池工廠投產，市場未到：BlueOval SK面臨需求落差

芝能科技出品 2025年夏天，福特與SK On合資的BlueOval SK在肯塔基的首座電池工廠正式投產。按照最初的設想，這里將是福特電動化戰略的心臟，承載著F-150 Lightning和E-Tr

電源 | 2025-08-21 17:27 評論

Q2財報數據亮眼：汽車業務改寫小米增長邏輯

2025年第二季度，小米集團交出了一份超出市場預期的成績單：營收1160億元，同比增長30.5%；經調整凈利潤108億元，同比增幅達75.4%。這份亮眼數據的背后，汽車業務的貢獻尤為突出——單季交付8

新能源汽車 | 2025-08-21 17:26 評論

14 億商譽的臥龍電驅，赴港IPO能否逆襲機器人賽道？

8月13日，中國電機行業龍頭臥龍電驅正式向港交所遞交上市申請，成為2025年“A+H”上市浪潮中的又一重量級選手。在恒瑞醫藥、海天味業等行業巨頭紛紛南下布局的背景下，臥龍此舉不僅是資本路徑的拓寬，更

儀器儀表 | 2025-08-21 17:25 評論

豪擲8.54億，老牌上市公司買了未來獨角獸：做高速交換芯片

作者丨鉛筆道海有夢 2025年8月10日晚間，老牌A股上市公司萬通發展發布公告，稱其以8.54億元取得北京數渡信息科技有限公司62.98%的股權。至此，數渡科技估值已達13.57億元，成為其控股子

電子工程 | 2025-08-21 17:17 評論

中國移動押注AI未來

作者 | 勝馬財經陸馬編輯 | 歐陽文全球用戶規模最大的電信運營商正將資本開支從傳統通信轉向人工智能算力戰場。近日，中國移動發布2025年中期業績報告，上半年實現營運收入5438億元，同比下滑

人工智能 | 2025-08-21 17:16 評論

聯想，不想只做PC

出品｜派財經原創（ID：paicj314）文：李唐近期，聯想財報顯示，在2025/26財年第一財季，聯想營收同比增長22%至188億美元（約合人民幣1362億元），創下歷史同期最高紀錄；按香港財務

智能硬件 | 2025-08-21 17:13 評論

特斯拉重大重組：Dojo團隊分散到多部門，大批骨干跳槽

第一性原理下的整合 ” 作者｜王磊編輯｜秦章勇叫停Dojo項目后，特斯拉的AI版圖迎來劇烈震動。前不久，馬斯克解散了Dojo項目，但員工還在，按照正常流程，原來的人員要么被裁，要么被編入其他團隊

人工智能 | 2025-08-21 16:56 評論

解碼特斯拉新AI芯片戰略：從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項大膽的戰略轉變，宣布特斯拉將精簡其內部AI芯片設計工作，也就是我們之前文章《真突發，特斯拉解散Dojo超算團隊和業務》提到的解散Dojo超級計算機團隊，專注于

電子工程 | 2025-08-21 16:55 評論

解碼特斯拉新AI芯片戰略：從Dojo到AI5和AI6推理引擎

人工智能 | 2025-08-21 16:54 評論

中鼎股份凈利增101%，機器人業務即將放量？

特斯拉Grok大模型接管方向盤，當理想L6的空氣懸架自動調節車身姿態，一場關于智能出行的革命正從駕駛座蔓延至底盤系統。在這片L3滲透率將達85%的新戰場上，一家中國零部件巨頭以152億空懸訂單為支點

人工智能 | 2025-08-21 16:45 評論

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