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百億融資、千億賽道與35%退貨率 : AI玩具的狂歡與暗礁

9月底，珞博智能宣布完成了數(shù)千萬元人民幣的天使＋輪融資，紅杉中國(guó)獨(dú)家領(lǐng)投，金沙江創(chuàng)投、零一創(chuàng)投等老股東繼續(xù)加碼。半年之內(nèi)完成天使、天使＋兩輪融資，投資人陣容如此豪華，珞博智能及其所在的AI玩具賽道再度

人工智能 | 2025-10-13 17:59 評(píng)論

銷量暴漲107%卻難進(jìn)尋常家 , AR眼鏡真火還是虛火？

前景或許很光明，但道路注定曲折。＆copy；TMT星球原創(chuàng) · 作者｜黃燕華談及當(dāng)前科技圈的寵兒，除了人形機(jī)器人，另一個(gè)則非AR眼鏡莫屬。近日，全球科技巨頭Meta首席技術(shù)官安德魯·博斯沃思（A

可穿戴設(shè)備 | 2025-10-13 17:59 評(píng)論

新能源車購(gòu)置稅減免門檻提高，第四季度車市或現(xiàn)搶購(gòu)潮

工信部等三部門一紙公告，抬高了明年新能源車享受購(gòu)置稅減免的門檻，也點(diǎn)燃了今年第四季度的車市。工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2026—2027年減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的

新能源汽車 | 2025-10-13 17:54 評(píng)論

固態(tài)電池再受吹捧，這次不是“狼來了”

? 落地才是勝負(fù)手撰文/?陳鄧新編輯/?李 ? 季排版/?Annalee 固態(tài)電池，又有了新進(jìn)展。日前，多家主流媒體報(bào)道，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研發(fā)了一種新材料，解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸

鋰電 | 2025-10-13 17:41 評(píng)論

出貨量大漲！這光伏龍頭新基地逆勢(shì)滿產(chǎn)

近日，賽伍技術(shù)發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表。其中提到，公司積極布局膠膜海外市場(chǎng)，越南生產(chǎn)基地5GW膠膜產(chǎn)線已經(jīng)滿產(chǎn)，目前在手訂單充裕，未來將進(jìn)一步拓展包括印度、歐盟、日本、土耳其、越南、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)的市

太陽(yáng)能光伏 | 2025-10-13 17:41 評(píng)論

光波導(dǎo)屏幕+AI，或成智能眼鏡轉(zhuǎn)折點(diǎn)

前言： AI眼鏡這類消費(fèi)電子產(chǎn)品，在過去一年里已快速?gòu)摹靶”娍萍籍a(chǎn)品”走進(jìn)大眾視野，但看似火熱的市場(chǎng)背后，AI眼鏡當(dāng)下的發(fā)展卻陷入了明顯瓶頸。此前，國(guó)內(nèi)AI眼鏡市場(chǎng)曾掀起“百鏡大戰(zhàn)”的競(jìng)爭(zhēng)熱潮：中小

可穿戴設(shè)備 | 2025-10-13 17:40 評(píng)論

土洋蘿卜全球競(jìng)速，勝負(fù)手要看“東風(fēng)”

撰文?| 胥 ? 植編輯?| 王 ? 潘中國(guó)頭部Robotaxi企業(yè)，正在成為國(guó)際巨頭們?cè)絹碓綗o法掉以輕心的存在。作為AI在物理世界的典型應(yīng)用，無人駕駛技術(shù)開始受到全球關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，

人工智能 | 2025-10-13 17:37 評(píng)論

告別里程焦慮 ? 中國(guó)科學(xué)家這項(xiàng)“一體化”固態(tài)電池技術(shù)，可能就是答案

你是否也曾盯著手機(jī)右上角那抹紅色，心驚膽戰(zhàn)？或者在高速公路上，眼看電動(dòng)車的剩余續(xù)航里程一點(diǎn)點(diǎn)減少，焦慮地尋找下一個(gè)充電樁？電池，這個(gè)驅(qū)動(dòng)我們現(xiàn)代生活的核心，既帶來了便利，也帶來了無盡的“電量焦慮”。多

電源 | 2025-10-13 17:33 評(píng)論

華爾街新「造王者」，OpenAI如何一言「指揮」美股？

文 / 二風(fēng)? 來源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? OpenAI的“野心”又向前邁進(jìn)了一步。北京時(shí)間10月7日凌晨，在舊金山梅森堡中心，OpenAI的首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼（Sam Altman）站上了「202

人工智能 | 2025-10-13 17:33 評(píng)論

中國(guó)鋰電最強(qiáng)敵手, 一面失火一面沖鋒

韓系巨頭爭(zhēng)未來，大反攻還是大潰敗？ ?撰文 | 葉均 ?出品 | 零碳知識(shí)局很難想象，伴隨昔日全球鋰電霸主的卷土重來，會(huì)有一場(chǎng)今年以來影響最大的鋰電火災(zāi)緊隨而至。 ※?火災(zāi)導(dǎo)致三分之一政府服務(wù)中斷

電源 | 2025-10-13 17:32 評(píng)論

阿里美團(tuán)京東從“三國(guó)殺”到“雙雄會(huì)”：本地生活無限戰(zhàn)爭(zhēng)的終局猜想

百億補(bǔ)貼不是戰(zhàn)爭(zhēng)的起因，而是戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的主業(yè)增長(zhǎng)集體放緩，一場(chǎng)圍繞用戶、流量和生態(tài)主導(dǎo)權(quán)的“無限游戲”悄然開幕。內(nèi)容/劉平編輯/詠鵝校對(duì)/莽夫一季度，京東發(fā)起外賣大戰(zhàn)，高調(diào)殺入本

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-10-13 16:28 評(píng)論

告別 “用多少算多少”！ “容量電價(jià)” 重構(gòu)電費(fèi)規(guī)則，對(duì)你影響有多大？

?"用多少算多少" ，是人們心中電價(jià)的一貫計(jì)量方式，這種模式的專屬名詞，叫作“電量電價(jià)”模式。但隨著新能源普及，“容量電價(jià)”的方式開始出現(xiàn)在人們的視線中。何為容量電價(jià)？為什么要推行"容量電價(jià) + 電度

電力 | 2025-10-13 15:55 評(píng)論

高通的好日子，怕是到頭了

文源：源Byte 作者：柯基的柯就在全網(wǎng)都在吃著宗馥莉的娃哈哈大瓜之時(shí)，一則國(guó)際芯片巨頭被立案調(diào)查的信息在悄然發(fā)酵。 10月10日，因高通收購(gòu)Autotalks公司未依法申報(bào)經(jīng)營(yíng)者集中，涉嫌違反《中

人工智能 | 2025-10-13 15:42 評(píng)論

購(gòu)置稅新規(guī)雙門檻發(fā)力，續(xù)航+能耗雙重考驗(yàn)下的新能源市場(chǎng)生存戰(zhàn)

2025年10月，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門聯(lián)合發(fā)布的2026-2027年新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免新規(guī)，以技術(shù)門檻升級(jí)的方式，為高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)劃定了新的賽道規(guī)則。此次并非“全面

新能源汽車 | 2025-10-13 15:25 評(píng)論

電動(dòng)車@2025：AI是底氣還是噱頭？

【潮汐商業(yè)評(píng)論/文】 “我們希望通過AI智能技術(shù)與尖端材料科技的結(jié)合，讓電動(dòng)車不再笨重、續(xù)航不再焦慮，讓高端智能制造成果真正走進(jìn)大眾的日常出行生活。”專注于智能短途用車的首驅(qū)科技總裁楊曉曾直言不諱的表

人工智能 | 2025-10-13 15:17 評(píng)論

蔚來小鵬智駕高層大動(dòng)蕩，明年智駕競(jìng)爭(zhēng)比拼的是什么？

國(guó)慶假期新能源廠商線下賣車激戰(zhàn)正酣，同時(shí)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的廝殺也進(jìn)入了新的階段，國(guó)慶假期結(jié)束后，蔚來與小鵬幾乎約定好一樣宣布了對(duì)智駕高層的大調(diào)整，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了新的維度。 10月9日，據(jù)國(guó)內(nèi)媒

新能源汽車 | 2025-10-13 14:41 評(píng)論

馬斯克沒干成的，F(xiàn)igure AI先干成了

作者｜毛心如遠(yuǎn)在大洋彼岸的兩家美國(guó)機(jī)器人公司，正在上演著「幾家歡喜幾家愁」。一邊是 Figure AI 正式帶著第三代機(jī)器人 F.03 閃亮登場(chǎng)，一邊是馬斯克的 Optimus 被傳因靈巧手設(shè)計(jì)問

人工智能 | 2025-10-13 14:29 評(píng)論

蔚鵬米闖關(guān)90天

隨著四季度來臨，造車新勢(shì)力的盈利關(guān)鍵之戰(zhàn)已經(jīng)打響。李斌、何小鵬都預(yù)言第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，雷軍也期待汽車業(yè)務(wù)在第三、四季度實(shí)現(xiàn)盈利。為什么是第四季度，因?yàn)檫@是近年來剛需買家最急切的黃金季。以往，“金

新能源汽車 | 2025-10-13 14:06 評(píng)論

OpenAI的萬億美元大單的兩面：基石還是泡沫？

OpenAI今年已簽下價(jià)值約1萬億美元的運(yùn)算能力資源合約。這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超其營(yíng)收，甚至超越了大多數(shù)國(guó)家的GDP。與此同時(shí)，這家仍在巨額虧損的公司估值卻飆升至5000億美元，成為全球最具價(jià)值的未上市企業(yè)。

人工智能 | 2025-10-13 13:52 評(píng)論

有家電廠商稱不再參與拼低價(jià)內(nèi)卷

為了出貨、保證現(xiàn)金流、維持研發(fā)生產(chǎn)營(yíng)銷服務(wù)等經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性，進(jìn)入2025年四季度以來，家電市場(chǎng)上的拼價(jià)、內(nèi)卷不斷。但是，不少家電廠商卻向家電圈表示：面對(duì)已經(jīng)提前打響的雙11大戰(zhàn)，決定不再參與低價(jià)內(nèi)卷

智能家居 | 2025-10-13 11:57 評(píng)論

一周熱點(diǎn)

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