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董事長“讓賢”，董秘“大換血”，10家光伏公司人事變動匯總

2024年收官之際，光伏相關上市公司的人事調整仍在延續，其中不乏高段位級別的人事變動。據不完全統計，11月1日迄今共有10家光伏相關上市公司的董監高職務變換，職位最高的是美暢股份董事長吳英。因達到

太陽能光伏 | 2024-11-22 11:24 評論

【行業深度研究】李書福“削藩”

作者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計4002字，預計閱讀時長11分鐘 “吉利所有子品牌開始大集結，或標志著李書福有了新的戰略方向。&rdquo

新能源汽車 | 2024-11-22 11:12 評論

喜提法拉利的李想，一手創辦的汽車之家被海爾相中了？

雷達財經出品文|孟帥編|深海身為國內三大汽車垂直門戶網站之一的汽車之家，又將迎來新一任“主人”？日前，海爾計劃收購汽車之家的消息甚囂塵上。盡管海爾集團對于收購汽車之家一事不予置評，但雷達財經梳理公開資料發現，海爾近些年已在汽車行業有了一定的布局

新能源汽車 | 2024-11-22 09:47 評論

1-9月銷量7600輛，凈虧48億！路特斯放棄全面電動轉投混動

11月21日晚，在納斯達克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度財報。2024年1-9月，汽車交付量超過7600輛，同比增長136%。2024年1-9月，路特斯總收入為6.53億美元，同比增長105%；服務收入為2,900萬美元，同比增長129%

新能源汽車 | 2024-11-22 09:30 評論

全部車停產，一年不賣車?！捷豹最狠電動化：換標推新品，切割過去

電動取代內燃機，豪華取代大眾：捷豹正在重新定位自己。通過修改后的Logo和現代設計，這個傳統品牌正在翻開新的篇章。未來，該品牌將完全依賴電動汽車，并希望在豪華車領域占據更強大的地位。

新能源汽車 | 2024-11-22 09:29 評論

iPhone被指壟斷手機市場：蘋果尋求駁回訴訟

快科技11月22日消息，據媒體報道，美國司法部和15個州在今年上半年起訴蘋果公司，指控蘋果公司濫用其在智能手機市場上的市場支配地位。在訴狀中，美國司法部稱蘋果通過限制或禁止跨平臺技術的發展，如超級應用、云流媒體服務、即時通訊來維持其市場主導地位

消費電子 | 2024-11-22 09:10 評論

汽車之家被傳改姓“海爾”，垂直汽車門戶流量遷移之殤？

流量一旦發生遷移，就很難再回來了。頻繁易主的汽車之家，要開始改姓“海爾”了？ 11月20日，據網友“轟Party”透露，海爾集團計劃收購汽車之家，已正式得到確認

新能源汽車 | 2024-11-22 09:05 評論

九源基因上半年利潤超1億元，“減肥神藥”即將港股上市

九源基因上半年利潤超1億元，“減肥神藥”即將港股上市本文為美港探案（MGresearch）原創作者：舟木編輯：探長X 繼今年1月和7月港交所兩次遞表后，手握一款司美格魯肽生物類似藥的九源基因正式通過港交所上市聆訊

醫療科技 | 2024-11-21 17:53 評論

上汽集團轉型陣痛：飛凡汽車放棄獨立重回榮威

近期，上汽集團(600104.SH)股價坐上了“過山車”，繼兩連板后，股價在11月18日觸及19元/股年內最高點。但次日股價迅速回調，最終以跌停收盤。截至11月20日午間收盤，報16.88元/股，漲幅2.18%

新能源汽車 | 2024-11-21 11:46 評論

京東繼續“打補丁”：自營采銷貢獻利潤

在此前我們對京東的持續觀察中，基本形成了以下框架： 1）平臺兼具自營和第三方兩種零售形態，前者貢獻規模（亦借此獲客），后者則是主要的利潤源； 2）在特殊周期內，用戶更青睞“性價比”，京東用戶基本盤因此變薄，這也自然也會影響開放平臺的成長性（總流量面臨沖擊）

物聯網 | 2024-11-21 11:27 評論

88億元逆勢擴產！鵬輝能源打的小算盤能否如愿？

為了能在產能出清之后，市場回暖之際，依靠規模效應搶占市場，以更龐大的市占率享受回血周期文 / NE-SALON新能薈小編團 11月19日，在固態電池界名聲顯赫的鵬輝能源，在儲能領域又有了大動作

鋰電 | 2024-11-21 11:14 評論

好樂迪顏瓊章助子創業，鈞崴電子實控人IPO前套現2.67億元

儀器儀表 | 2024-11-21 10:03 評論

史玉柱回歸兩年：巨人網絡想要在舒適區內完成轉型

2023年6月的征途嘉年華，史玉柱照例來到了現場進行分享。但這一次，他是以《原始征途》研發監制人的身份。去年9月，史玉柱應巨人網絡公司要求，在淡出公司管理十年后再度出山，并再次運作起了他熟悉的“征途”IP

通信 | 2024-11-19 20:35 評論

MCU大廠CEO，宣布卸任

本文由半導體產業縱橫（ID：ICVIEWS）綜合微芯陷入了嚴重的銷售低迷，預計今年收入將暴跌40%。 Microchip（微芯）首席執行官Ganesh Moorthy將在任職三年后卸任，董事長Steve Sanghi將重返該職位

電子工程 | 2024-11-19 17:34 評論

青島小巨人企業，“賣身”廣東上市國企

◎文 | 江禾 ◎編輯 | 小木青島本土成長起來的一家“小巨人”企業，要“賣身”廣東上市國企了。據佛山照明日前公告，公司于2024

智能家居 | 2024-11-19 13:43 評論

吉利控股優化極氪、領克股權結構

☆證券之星新能源汽車行業周報據上海有色網，截止11月15日，電池級碳酸鋰7.69-8.05萬元/噸，均價7.87萬元/噸，環比上一工作日下跌250元/噸；工業級碳酸鋰7.455-7.555萬元/噸，均價7.505萬元/噸，環比上一工作日下跌200元/噸

智能汽車網 | 2024-11-19 09:47 評論

現金儲備第一！小米汽車賣一輛虧3萬虧損銳減50%：最快明年初盈利

快科技11月19日消息，小米已經公布了第三季度的財報，其總收入已經逼近千億元，表現相當的優秀。小米集團發布了2024年第三季度財報：總收入達到925億元，同比增長30.5%；凈利潤為53億元，而上年同期49億元

新能源汽車 | 2024-11-19 09:39 評論

揚眉吐氣，“超級小米”駕到

（1810.HK）于北京時間2024年11月18日晚的港股盤后發布了 2024 年第三季度財報（截止2024年9月），要點如下： 1.整體業績：收入&毛利率，都好于預期。小米集團本季度總營收925億元，同比增長30.5%，好于市場預期（904億元）

物聯網 | 2024-11-19 09:19 評論

小米史上最強業績！小米第三季度財報出爐：收入925.1億元創歷史新高

快科技11月18日消息，今日，小米發布2024年第三季度財報，第三季度小米收入925.1億元，同比增長30.5%，創歷史新高。小米CEO雷軍表示：小米交出史上最強業績。第三季度，集團經調整凈利潤為63億元，同比增長4.4%，其中包括智能電動汽車等創新業務經調整凈虧損15億元

電子工程 | 2024-11-19 09:04 評論

九個月三輪融資的人形機器人公司，順為、寧德時代聯創都投了

人形機器人火了之后，具身賽道正在出現越來越多的明星企業。 11月4日，星海圖、自變量、珞博智能三家公司同時披露融資，總額超過3億元。 11月11日，千尋智能宣布完成了由柏睿資本獨家注資的天使+輪融資，這是寧德時代天使投資人，聯合創始人、副董事長李平出資創辦的投資機構

儀器儀表 | 2024-11-18 21:16 評論

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