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增長放緩、利潤縮窄，Airbnb 仍在渡劫

北京時間 11 月 8 日美股盤后，愛彼迎 Airbnb 公布了 2024 財年三季度財報，整體來看本季業績各項指標普遍稍好于市場預期，但拋開預期差增長放緩、利潤率下滑的困境并未扭轉，詳細要點如下：

智慧城市 | 2024-11-11 10:28 評論

華人高管頻頻離職，OpenAI發生了什么

作為行業燈塔的OpenAI，最近一段時間陸續有人在離開。文｜周享玥編｜游勇 OpenAI 的離職潮還在繼續。 11月9日，上任OpenAI研究與安全副總裁僅3個月后，OpenAI

人工智能 | 2024-11-11 10:21 評論

阿維塔IPO計劃曝光：背靠三大金主，增程車銷量爆發是底氣

長安、華為、寧德三大金主支持。近日，上海聯合產權交易所發文推介阿維塔增資項目，并提到阿維塔有在2026年上市的計劃。在此之前，長安也多次表示阿維塔將會上市，但時間會根據銷量和市場情況靈活調整。這次信息曝光，讓阿維塔上市變得更具確定性

新能源汽車 | 2024-11-11 10:19 評論

小馬智行IPO在即，估值突破600億大關，但三年虧損23億成隱憂

在特斯拉的Robotaxi風靡全球之后，國內的自動駕駛領域也迎來了新的熱潮，小馬智行（Pony.ai）便是這股浪潮中的一股重要力量。公開數據顯示，截至目前，公司已經完成了7輪融資，累計融資金額超過12億美元（折合人民幣約86億元），其估值更是已經突破85億美元（折合人民幣約600億元）

智能汽車網 | 2024-11-10 09:14 評論

啥情況？！某車企官宣5家公司“公章搞丟了”！

寶能陷入公章風波。11月8日，寶能汽車發布了寶能汽車集團下屬子公司的公章遺失聲明。在聲明中，深圳市寶能東江汽車投資有限公司稱，因管理不當，公司公章、營業執照正副本不慎丟失，已在深圳商報刊登遺失聲明（詳見深圳商報2024年11月8日A6版），并同步在國家企業信用信息公示系統進行了公示

新能源汽車 | 2024-11-10 09:13 評論

2000億賽力斯，屢陷事故風波

雷達財經出品文|肖灑編|深海一起交通事故，讓賽力斯站上了輿論的風口浪尖。 11月7日，針對一輛問界M7事故車被鑒定存在“剎車失靈”和“人為修改數據&r

新能源汽車 | 2024-11-10 09:10 評論

安車檢測：發力換電業務領域，迎接行業“黃金時代”

走出舒適區，開辟新天地！最近，一直深耕汽車檢測領域的上市公司安車檢測，因其所參與研發的全國首座“一站對多車”多功能換電站而備受關注。11月5日，在由電小二主辦、安車換電協辦

電力 | 2024-11-08 17:54 評論

健爾康研發投入過億，營收凈利兩位數增長，全球化銷售效果顯著

文：權衡財經iqhcj研究員曹剛強編：許輝今日將上市的健爾康醫療科技股份有限公司(簡稱“健爾康”)，終于順利完成IPO進程，在上海證券交易所主板上市。早在2023

醫療科技 | 2024-11-08 16:29 評論

江西前首富，三年跌掉2500億，不認慫！

　　“顛覆別人，而不要等著別人去顛覆你。” 　　文 | 華商韜略耿康祁　　巴菲特一再強調，正確的投資應該是別人貪婪時恐懼，別人恐懼時貪婪。技術背景出身的江西前首富、全球鋰王李良彬，是巴菲特的同路人

儲能 | 2024-11-08 15:06 評論

又一家“寧王”供應商IPO，年入30億七成來自寧德時代

11月8日，和寧德時代深深綁定的壹連科技開始申購。 2023年，壹連科技營收30.75億元，其中70.87%來自向寧德時代銷售產品。這給它帶上了濃厚的“寧王”概念。過去一個月，A股“新人”上市的前三日上漲彈性極高

儲能 | 2024-11-08 15:02 評論

騰訊投資40億！飛行汽車第一股Lilium要破產了

‍‍ 作者｜路世明編輯｜大風飛行汽車作為未來交通方式的代表，承載著人們對未來出行的美好憧憬，但現實的發展并非一帆風順。就在近日，被譽為飛行汽車界

智能汽車網 | 2024-11-08 10:46 評論

裁員70%、賠償 N+1？哪吒汽車回應“否認大規模裁員”

裁員70%、賠償 N+1，9 月的工資只發一半，10 月工資會不會發還沒得到確定……。這些傳聞都是真的嗎？哪吒汽車內部人士透露，哪吒汽車此次裁員確實是大規模裁員，有的部門的裁員比例確實達到了 70%

新能源汽車 | 2024-11-08 10:41 評論

多家機構上調評級，站穩500港元關口的攜程，開始講述新故事？

國慶期間，攜程股價躍升至548.5港元的高位后開始大幅回調，近日攜程重振旗鼓再次突破500港元大關。而國內再度擴大免簽范圍或成近期大漲背后最強的助推力量之一。11月1日，外交部發言人林劍表示，中方

通信 | 2024-11-08 10:26 評論

中科環保與華為攜手，AI+環保提速

近日，中科環保與華為技術有限公司（以下簡稱“華為”）簽署了全面合作框架協議，雙方旨在通過“AI +環保”的創新模式，助力垃圾焚燒發電廠的智能化升級。

環保 | 2024-11-07 18:08 評論

從晶盛機電看“賣鏟人”的韌性和弊端

新能源商業評論（NEBR），致力于打造新能源產業創變時代最有質感的商業評論內容，凝聚核心產業從業力量。明星公司欄目，關注行業頭部重點公司，結合企業最新動態拆解產業方向、內部戰略，形成權威的系統解讀

太陽能光伏 | 2024-11-07 17:06 評論

銷量下滑、啟動裁員，大眾減負“自救”？

圖片來源：度哥近段時間，大眾汽車集團身陷裁員、降薪、關廠風波中。據媒體報道，大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德針對銷量、降本、裁員等問題作出回應，其表示2024年和2025年將是集團轉型的關鍵階段，盡管面臨不少挑戰，但大眾已為此做好了充分準備

新能源汽車 | 2024-11-07 16:59 評論

進博觀察｜諾華的兩步大棋

諾華，在一眾大藥企中算得上是一個獨特的存在。當ADC、GLP-1等成為行業的熱門標簽，幾乎所有大藥企都在爭先布局，或自研或買買買。諾華卻不“跟風”，而是加速瘦身，從不具優勢

醫療科技 | 2024-11-07 16:21 評論

上海殺出超級獨角獸：一把融資近5億，全國唯一

上海，半導體很強。作者丨黃小貴據企業預警通消息，睿勵科學儀器（上海）有限公司（下稱睿勵科學）完成近5億元戰略融資，本輪融資由金石投資和招商致遠聯合領投，河南資產、金信資本、鼎青投資等跟投。本次

儀器儀表 | 2024-11-07 15:14 評論

超豪華品牌面臨銷量挑戰，“以價換量”難成新增長敘事

根據乘聯會最新發布的數據顯示，今年9月進口超豪華品牌銷量為471輛，同比下滑47%，今年前9個月，超豪華車累計銷量為4762輛，同比下滑60%。從整車進口量來看，整體也在下滑。9月汽車進口為5.5

新能源汽車 | 2024-11-07 14:16 評論

強達電路：核心技術產品貢獻超九成收入創新賦能主要工藝技術緊跟前沿

《金基研》環洋/作者楊起超時風/編審印制電路板（PCB）是電子信息產品的基礎元器件，在大部分行業均向智能化、電子化、互聯化發展的趨勢下，生產制造全產業鏈中存在海量、多樣化的新興電子元器件需求。同時，終端電子產品多樣化促進了PCB樣板和小批量板占比逐步提升

通信 | 2024-11-07 11:04 評論

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