即時零售加速，便利店站上“前置倉”新風口

導語：即時零售加速發展，中國的便利店行業正與“前置倉”模式產生新的化學反應。 路言 | 作者 礪石商業評論 | 出品 1 在改革開放之后，中國幾乎沒有一個領域像“零售”行業一樣變化得如此迅捷

低空經濟帶火芯片廠商入局一起“飛”

前言： 在低空經濟的推動下，未來將成為常態化的生活方式。 得益于政策的積極引導和市場力量的持續投入，低空經濟行業在今年迎來了嶄新的發展階段。而低空智聯網，作為低空產業的重要基石和關鍵支撐，在其中發揮著舉足輕重的作用

取消預售后，淘天在618賭前途？

跨境電商，決戰“歐洲杯”

作者 | 劉景豐 編輯 | 韋伯 距離2024年“歐洲杯”（歐洲足球錦標賽）的開幕已不足10天，圍繞“歐洲杯”商業的暗流已經加速涌動。  跨境電商就是其中一股力量

破3萬億美元！市值超越蘋果，誰能成為中國的英偉達？

作者：泰羅，編輯：小市妹 當地時間6月5日，英偉達股價收盤大漲超5%，市值突破3萬億美元，超越蘋果成為美股市值第二大企業。 據界面新聞統計，2023年5月30日市值首次破1萬億美元，到2024

國產二類疫苗“主動”集采

在高度競爭的醫藥市場環境中，藥品和疫苗的價格競爭激烈程度并不亞于集中帶量采購所導致的降價幅度。 這種現象在流感疫苗市場表現得尤為明顯，其發展歷程充滿了戲劇性的轉折。 四年前，流感疫苗市場還是一片藍海，少有人預見其日后會成為疫苗界的熱點

全國已成立超80家平臺，數據交易有哪些新動向？

全國已有80多個數據交易所及數據交易中心，數據資產化成今年工作熱點。‍‍‍‍‍‍‍ 文｜趙艷秋 編｜牛慧 在第七屆數字中國建設峰會上，數據要素、數據資產化、公共數據授權運營等都是關鍵詞

9車企組聯合體獲批L3試點，華為特斯拉小鵬為何“名落孫山”

隨著汽車智能化的不斷發展，L3乃至L4級的自動駕駛正在大踏步走入現實。日前，工信部發布公告，按照《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》有關工作安排，工業和信息化部、公安部

60億加碼研發，固態電池萬億市場產業化提速

近日，據《中國日報》報道，中國或將投入約60億元用于全固態電池研發，寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛藍新能源和吉利共6家企業有望獲得政府基礎研發支持。 被眾多企業稱為“六

中國插混：從起勢到世界之巔

作者 | 沈天香 編輯 | 李國政‍‍ 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “中國插混已經走上世界之巔

全球企業研發投入 TOP10

  --芯圖新勢--   哪類公司最舍得為研發花錢？ 制圖 I 芯潮IC ID I xinchaoIC 數據平臺Quartr的最新數據顯示，截止2024年5月

估值、融資大縮水，極氪為什么急于上市？

作者:武占國,編輯:何玥陽 車圈二代極氪，起點高、起步快，同時，爭議也多。 從2021年成為獨立品牌到2023年，短短兩年，實現了從0到銷量11.87萬輛的跨越，上了新能源汽車的牌桌，并且完成了上市

AIPC，微軟聯想華為誰能扛大旗

AI對硬件和系統的加持正在給PC行業帶來巨大的想象空間。 文｜周享玥 編｜周路平 沉寂多時的PC市場，迎來了久違的熱鬧。 不久前，微軟推出了號稱“史上最強Windows P

L3金鑰匙來了！9家車企搶先，自動駕駛迎來曙光時刻

別急，好戲剛剛開始‍‍‍‍ ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 這可能是頂層設計，對自動駕駛行業最有意義的一次推動

概念股大漲，這個電子行業的“CPU”誰能率先突圍？

功率半導體作為半導體行業的細分領域，是實現能源轉換與傳輸的核心器件，重要性不言而喻。IGBT則是新一代功率半導體分立器件的代表性產品。

五大車企全部淪陷，日系車為何瘋狂造假？

“工匠”變“躬匠”。 作者 | 東關大先生出品 | 電動公會 日本車壇地震，五大車企被曝集體造假

9家車企拿到自動駕駛落地入場券，沒有小鵬特斯拉

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 哪家車企的自動駕駛車輛能合法合規上路？候選人或許已經出現了。6月4日，根據工信部發布的消息，按照《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》（下稱《通知》），確定試點名單

日本車企再曝造假丑聞，“反向合資”中國車企成為唯一生路

日系車再次表演“躬匠精神”。 日本車企又雙叒叕造假了，而且這次涉及造假的企業包括豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木等5家企業。 豐田官方發公告表示，有七款車型存在碰撞測試方法

突發黑天鵝！中國鋰王，遭遇大考

來源 | 深藍財經 撰文 | 楊波

坐擁5億月活，誰說PC不能“王者歸來”？