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投資造火箭，豐田也想上天

不讓馬斯克吃獨食‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊編輯｜秦章勇豐田也要投資造火箭了。在拉斯維加斯消費電子展CES上，

電子工程 | 2025-01-07 17:17 評論

字節盯上AI硬件，只為了賣AI眼鏡嗎？

前言：人工智能宛如一個容器，各種概念與應用皆可納入其中。從本質上講，人工智能為人類與機器的交互以及軟硬件的協同帶來的最大變革在于[輸入]環節，而非[輸出]。硬件作為接入點，它不僅是用戶獲取服務的途徑，更蘊含著無限的想象空間，因為它能夠從多個維度收集用戶日常生活中的信息

人工智能 | 2025-01-07 09:14 評論

暴跌96%！黃光裕的零售帝國，崩塌

前首富黃光裕的命運，沒有逆轉。進入2025年，*ST 美訊（國美通訊，600898）連續跌停，截至最新收盤，*ST 美訊報收元0.9元/股，相較于2024年11月高點累計跌幅達58%，如果從最高位

新能源汽車 | 2025-01-07 09:06 評論

陷入低谷的大眾，射出“三支箭”尋求突圍

導語 | Lead 一度陷入罷工風波的大眾終于和工會達成了妥協。擺在大眾集團面前最大的一顆雷被排除了。接下來擺在大眾掌門人奧博穆面前的，雖然并非坦途，但是他有了足夠的空間對大眾進行改革，實現二次出發

新能源汽車 | 2025-01-06 13:38 評論

小米股價創歷史新高，再次沖擊1萬億市值！

北京時間1月3日小米集團（01810.HK）大漲6.62%，收盤股價來到了36.25港元，成功超越了2021年1月5日的35.90港元，創下了歷史新高，市值達到了9097.1億港元，距離萬億港元市值只差10%

新能源汽車 | 2025-01-06 11:46 評論

動力電池新年第一雷，孚能科技被賣了

潮水退去，方知誰在裸泳正文孚能科技上市后的二次控制權變更，終于落下帷幕。 1月3日晚，孚能科技公告稱，公司控股股東或將由香港孚能變更為廣州工業投資控股集團有限公司（以下簡稱廣州工控集團），實

鋰電 | 2025-01-06 10:34 評論

全系列產品發布，速騰聚創要怎么做機器人生意

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊 “Hello Robot，這不止是一場發布會，更是機器人技術新篇章的開啟”。 1月3日，速騰聚創（RoboSe

人工智能 | 2025-01-06 09:19 評論

“爽文”Applovin大揭秘：一場籌謀五年的必勝局

Applovin一年十倍的爽文故事想必大家都有所耳聞了，一直以來海豚君對Applovin成功的“真正”原因尤其好奇，底層的算法模型AXON似乎是一個技術黑匣子，到底是怎么實現的

物聯網 | 2025-01-06 09:18 評論

獨占超8成市場的南孚，英雄遲暮，道阻且長

文 / 二風 “聚能環，一節更比六節強”、“玩具車用過，遙控器還能接著用”，憑借這些曾在央視黃金時段反復出現的廣告語，南孚電池成功把自己送進了大眾消費者的視野，并迅速搶占了消費心智，打響了知名度，一躍讓電池與南孚畫上了等號

電源 | 2025-01-03 14:22 評論

2025無問西東，汽車產業淘汰賽加速

21世紀已經翻過第一個1/4篇章，我們將迎來了一個怎樣的2025年？國內車企淘汰賽壯懷激烈，不僅卷沒了如“極越”這樣有金主爸爸的新勢力，也卷小了上汽廣汽傳統國企和合資品牌的份額

新能源汽車 | 2025-01-03 13:43 評論

暴漲超1100億！上汽集團，“反擊”

過去的2024年，對于上汽集團來說是艱難的一年。銷量數據顯示，2024年前11個月，上汽集團銷量已被比亞迪超越。數據顯示，前11個月，比亞迪累計銷量高達375.73萬輛，同比上升40%；而上汽集團累計銷量則為353萬輛，同比下降19.48%

新能源汽車 | 2025-01-03 11:17 評論

12月銷量跌近10%！賽力斯銷量增長見頂？

洞悉商業本性，直擊企業核芯主筆|田杰 1月1日，造車新勢力頭部車企賽力斯（601127.SH）披露2024年度的銷售業績，2024年1至12月期間，其新能源汽車銷量累計達到了426885輛，同比增長高達182.84%

新能源汽車 | 2025-01-03 10:50 評論

聯想賭一把AI PC！贏了東山再起，輸了墜入泥潭！

連續多個季度跌跌不停之后，全球個人電腦市場傳出了微弱的復蘇信號。根據Canalys的數據，2024年第三季度臺式機、筆記本電腦和工作站的總出貨量增長1.3%，至6640萬臺，已連續第四個季度同比增長

人工智能 | 2025-01-02 10:51 評論

華為哈勃投資，這家智駕公司四次遞表終圓夢港股

作者 | 葉秋編輯 | 章漣漪四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。 12月31日，智能網聯汽車（ICV）仿真測試技術公司北京賽目科技股份有限公司（以

人工智能 | 2025-01-02 10:48 評論

國內最大碳化硅外延片企業即將港股IPO

前言：中國碳化硅功率半導體器件市場自2019年起，市場規模從7億元迅速擴大至2023年的41億元，年復合增長率達到53.7%。與此同時，國內碳化硅外延片市場亦從2019年的4億元快速增長至2023年的17億元，年復合增長率為41.2%

電子工程 | 2025-01-02 09:28 評論

黃光裕新冒險，國美商城變身汽車賣場

作者 | 沈天香編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs）不知有多少4S店又發出新的哀嚎—&mdash

新能源汽車 | 2025-01-02 08:55 評論

“AI芯片之光”寒武紀：困于業績，股價暴漲

文丨梅元知寒武紀自2016年成立以來，憑借其在AI芯片技術上的先發優勢和中科院的科研背景，迅速嶄露頭角。其早期專注于智能芯片的設計研發，從芯片IP授權起步，逐步構建起包括邊緣產品線、云端產

人工智能 | 2024-12-31 16:04 評論

中國曾經最大ODM手機廠商，賣掉ODM業務，專注造芯片了

按照三季度的數據，目前全球智能手機排名的前十名，分別是三星、蘋果、小米、OPPO、VIVO、傳音、聯想、榮耀、realme、華為。但大家并不清楚的是，這些手機品牌背后，其實是有很多ODM廠商的，這些廠商雖然不會在手機上標注LOGO，但其實是設計制造手機的

消費電子 | 2024-12-31 15:59 評論

寧德時代為何要赴港上市？

手握千億資金的寧德時代依然充滿焦慮。根據多方面渠道消息證實，全球最大的動力電池生產商，寧德時代計劃在香港進行二次上市，并計劃募集資金50億美元。這樣的消息對于股市來說是相當炸裂的，萬億市值的寧德時代再

電源 | 2024-12-31 14:12 評論

估值110億，蔚來激光雷達公司圖達通“曲線”上市

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊股票市場將又迎來一家激光雷達公司，這次是“蔚來系”。12月20日晚，港股特殊目的收購公司TechStar Acquisition Corporation （簡稱“Tec

激光 | 2024-12-31 14:12 評論

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