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        AI+大數據,百度地圖要做AI新基建數字底座

        2021-05-26 16:18
        Ai芯天下
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        前言:

        伴隨著新基建號角的吹響,地圖再次得到升維進階的機會。

        作者 | 方文

        圖片來源 |  網 絡

        釋放AI新基建數字底座效能

        國家層面,今年的政府工作報告提出,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。

        在“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要草案中,著力提升發展質量效益,加快發展現代產業體系,全面推進鄉村振興等目標,更是與科技創新息息相關。

        2021年,科技強國戰略已從統領全局的概念性綱領,變成了與社會經濟發展緊密捆綁的重大戰略。

        政府之外,兩會代表也紛紛就實現“科技自立自強”建言獻策。有代表指出,“當前我國面臨一些‘卡脖子’難題,其深層次原因在于基礎不牢”。

        在“科技強國”成為國家發展戰略支撐的當下,國內企業唯有緊跟國家戰略,堅持基礎研究和自主創新之路,方能在“數字中國”時代承擔起突破科技封鎖。

        智慧城市下,重新審視地圖的價值

        智慧城市的價值鏈其實主要包含三個層面:最底層為基礎架構與技術,其上是包括交通、安防、醫療等在內的應用場景,最頂端為智能主體,如居民、建筑、道路、機構等。

        搭建出扎實、穩固的基礎設施,應用和服務才能更健壯地發芽結果。

        工具→平臺→生態,地圖在智慧城市建設中扮演的角色愈加重要,由此也體現了地圖的進階路徑與全新使命。

        尤其適逢新基建大潮與人工智能技術帶來的紅利,地圖將不僅是物理世界的忠實記錄者,更是構建數字城市的戰略底座。

        AI芯天下丨新基建丨生態圈+技術流,百度地圖想做AI新基建數字底座

        百度地圖升級AI地圖功能

        近日,第十屆全球地理信息開發者大會(WGDC2021)上,百度地圖發布一代人工智能地圖的主題演講,介紹了以下主要內容:

        其新一代數據生產模式高精度俯視圖數據庫;

        覆蓋標準級和車道級數據的一體化生產平臺;

        其升級版車道級導航能力、AR實景導航、視聽一體智能導覽等功能;

        基于VPAS精準定位,結合室內圖和智能路線規劃能力,針對室內導航場景,推出AI室內通功能;

        以AI導游、AR導覽、全景虛擬游相結合的多樣化方式,延展地圖服務邊界。

        百度地圖深入賦能智能交通場景,推出交通新基建數字底座解決方案,可支撐城市的車道級管理、控制和信息發布;

        智能物流解決方案通過打造一整套核心場景應用體系,為物流行業降本增效加注科技驅動力;

        智能空間解決方案廣泛應用于商圈、交通樞紐、城市停車、醫院、園區等空間建設中,顯著提高了城市管理利用效率。

        去年12月,百度地圖全新升級生態全景2.0,實現了從國民出行平臺向AI新基建數字底座的重要躍遷。

        到目前為止,百度地圖已經擁有了百度語音技術、圖像技術、深度學習技術、POI知識圖譜、AR現實增強技術等多項AI能力的加持。

        AI+大數據的公共價值

        智慧城市的建成并非一次性“交鑰匙工程”。

        企業迅速參與智慧城市的建設無可厚非,但更應該對產品進行承壓測試,只有真正應對了壓力,才能構建起足夠強壯的“城市大腦”。

        智慧城市強調,建立以數據為驅動的城市決策機制,根據實時數據和各類型信息,綜合調配和調控城市的公共資源,最終瞄定如何實現自動智能化,達到運作效率的最優。

        這勢必意味著對入局者的數據積累與AI能力提出了更高階的要求。

        將基于地圖大數據的智慧城市數據整合后,也會帶來對一個城市的空間分析與決策支持,為政府機構在災害預警評估、風險評估、城市應急、公共安全等方面提供直接決策依據。

        數字底座=全民化的數字生態

        百度地圖從出行平臺向AI新基建數字底座轉化的過程,實際上就是地圖生態先內化后外向擴展的過程。

        這也就意味著百度地圖生態全景2.0將不再是具象化的產品,而是生態化布局。

        其本質兼容應用平臺和數字底座兩種形態,應用和服務的上限也將從原來的產品能力擴展到更大的生態邊界。

        新基建、新型城鎮化建設等領域熱度持續攀升,各界紛紛加碼智能交通建設,底座型業務已經成為各界發力智能交通建設的重要抓手。

        全局、實時的交通治理作為城市交通智能化轉型的關鍵一環,對地圖數字化、GIS(地理信息系統)化的要求日益凸顯。

        當下,商圈、樞紐、停車場等公共空間建設規模越來越大,如何幫助用戶提高停車效率、精準到達目的地,成為下一階段發力的重點之一。

        百度地圖“交通新基建數字底座解決方案”采用了“1+1+1+N”的能力體系,即一張圖、一張網、一中臺和不斷可持續擴展的N個場景。

        其中,“一張圖”指百度地圖智能交通專網地圖,包含具有全交通要素、面向智能交通管理場景的車道級高精地圖;

        “一張網”指百度地圖智能交通路網系統,基于強大的基礎路網數據源,可完成深度智能交通業務定制,形成智能交通業務網絡。

        結尾:

        新一輪科技革命與新基建已到來,在變革浪潮中智能交通建設按下了加速鍵。

        2021年,國家著力打造“數字中國”之際,百度地圖發揮AI新基建數字底座勢能,為交通、出行產業智能化提供強勁動能。

        交通資源的優化配置并不是一個簡單的事情,因為城市交通線網的運行復雜多變,想要感知整個城市的運行狀況并不容易,做到全局和實時則更難。

        隨著國內智能城市建設的推進,“AI地圖+城市”的智能化升級模式必將得到更多城市的布局。

        部分資料參考:中國青年網:《WGDC 2021:百度地圖AI新基建數字底座 助力各行各業轉型升級》,中國青年報:《打造AI新基建數字底座,百度地圖既做“生態圈”,更做“技術流”》,王小琉:《“掌燈者”百度地圖:點亮智慧城市的張力與溫情》

        聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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