營收7.27億!這家公司2019年新增了5個自建數(shù)據(jù)中心
數(shù)據(jù)港發(fā)布2019年年度報告,報告顯示2019年數(shù)據(jù)港營業(yè)收入為7.27億元人民幣,比上年同期下降20.12%;歸屬上市公司股東的凈利潤為1.1億元人民幣,比上年同期下降22.76%。2019年,數(shù)據(jù)港的數(shù)據(jù)中心平均PUE達(dá)到1.4,新增具備運營條件的自建數(shù)據(jù)中心5個,新增IT負(fù)載約72MW。
營收緣何下降
2019年,數(shù)據(jù)港的IDC服務(wù)業(yè)收入約7億元,約占總營業(yè)收入的96.29%,IDC解決方案收入約539萬元。營業(yè)收入減少,主要原因有客戶業(yè)務(wù)調(diào)整不再續(xù)租,部分機柜下電,另外還有解決方案業(yè)務(wù)收入較去年大幅減少。2019年10月,數(shù)據(jù)港下屬的185數(shù)據(jù)中心原終端用戶不再續(xù)租,對公司收入和利潤產(chǎn)生了影響。據(jù)了解,位于杭州市余杭區(qū)的185數(shù)據(jù)中心在2018年的營業(yè)收入為1.43億元,占數(shù)據(jù)港當(dāng)年總體營收的15.68%。
雖營收數(shù)據(jù)暫時受到了不續(xù)租影響,但2019年數(shù)據(jù)港新簽了多個數(shù)據(jù)中心大單,足以證明其仍被客戶群體看好。
2019 年 3 月,與阿里云簽訂了關(guān)于 ZH13 、NW13、HB41等數(shù)據(jù)中心項目的合作備忘錄;
2019 年 12 月,公司再次收到阿里云關(guān)于合作建設(shè) JN13 二期等數(shù)據(jù)中心項目的需求意向函,項目預(yù)計總投資金額約 10.87 億元,經(jīng)測算,預(yù)計合同未來10年服務(wù)期內(nèi),數(shù)據(jù)中心服務(wù)費總金額約人民幣 24.4 億元(不含電費)。
主營業(yè)務(wù)規(guī)模擴大
2019 年,國內(nèi)云計算、互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展帶來的數(shù)據(jù)量爆發(fā)式增長,得益于數(shù)據(jù)承載實體的身份,數(shù)據(jù)中心行業(yè)發(fā)展和市場規(guī)模均保持高速增長。科智咨詢的相關(guān)研究顯示,2019年,中國IDC業(yè)務(wù)市場規(guī)模達(dá)到1562.5億元,同比增長27.2%(更多行業(yè)數(shù)據(jù),點擊閱讀原文獲取)
在這一背景下,數(shù)據(jù)港于2019年也立足行業(yè),穩(wěn)步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,IDC數(shù)量逐步增加。截止2019年末,數(shù)據(jù)港累計在運營數(shù)據(jù)中心17個,IT負(fù)載合計約141MW,折算成5千瓦標(biāo)準(zhǔn)機柜約28200個。數(shù)據(jù)港總資產(chǎn)規(guī)模從2018年末的26.59億,增長為2019年末的37.4億,增長幅度高達(dá)40.65%。
根據(jù)規(guī)模化管理需求,2019年,數(shù)據(jù)港將毗鄰的多個小型數(shù)據(jù)中心合并為一個大型數(shù)據(jù)中心,將2018年在運營的15個數(shù)據(jù)中心縮減為12個。同時,2019年內(nèi)新增具備運營條件的自建數(shù)據(jù)中心5個,新增IT負(fù)載合計約73MW,增長約107%。
數(shù)據(jù)中心的運營支出中有一半以上為電費支出,降低PUE既是數(shù)據(jù)中心企業(yè)的需求,更是工信部等主管單位的政策趨勢。2019年數(shù)據(jù)港平均 PUE 達(dá)到 1.4,已達(dá)到發(fā)達(dá)國家平均水平。據(jù)悉,2019年數(shù)據(jù)港申請并獲得包括計算機大型機房用機柜和快速散熱式機房等在內(nèi)的專利技術(shù)和軟件著作權(quán)36 項。
拓展增值服務(wù)
隨著國內(nèi) IDC 市場正逐步邁入成熟期,高端增值服務(wù)與 IDC 服務(wù)商核心競爭力的匹配逐漸同步。數(shù)據(jù)港的主營業(yè)務(wù)除IDC服務(wù)外,還有IDC解決方案和云銷售兩部分。這源于數(shù)據(jù)港積極探索新的業(yè)務(wù)模式,通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游的延伸,拓寬業(yè)務(wù)范圍,提升IDC綜合服務(wù)能力。
2019年,數(shù)據(jù)港與阿里云簽訂協(xié)議,在6年內(nèi)承銷不低于4.35億人民幣的阿里云產(chǎn)品/服務(wù)。云銷售業(yè)務(wù)的新增將為數(shù)據(jù)港實現(xiàn)云生態(tài)綜合服務(wù)提供商的企業(yè)愿景奠定了扎實的基礎(chǔ),同時也加強了現(xiàn)有客戶粘性,深化了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
數(shù)據(jù)港常務(wù)副總裁徐軍在2019年末接受中國IDC圈專訪時曾表示,數(shù)據(jù)中心是數(shù)據(jù)港的主營業(yè)務(wù),云是未來客戶做IT規(guī)劃的必然選擇,為了使數(shù)據(jù)中心符合未來的混合IT構(gòu)架訴求,數(shù)據(jù)港做一些產(chǎn)品延伸是必然的。
自去年以來,數(shù)據(jù)中心行業(yè)進(jìn)入自建、并購雙輪驅(qū)動的擴張期,強者恒強的局勢愈加顯著。近期,中央政政局常委會在會議上提出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。政策利好,再伴隨我國數(shù)據(jù)量的持續(xù)增長、5G商用普及,我國數(shù)據(jù)中心行業(yè)的新一輪需求爆發(fā)正在醞釀中。
新基建的東風(fēng),既將為數(shù)據(jù)港等IDC企業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇,又將對他們的數(shù)據(jù)中心快速部署、運維能力、服務(wù)能力等構(gòu)成考驗。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
11月7日立即參評>> 【評選】維科杯·OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評選
-
11月20日立即報名>> 【免費下載】RISC-V芯片發(fā)展現(xiàn)狀與測試挑戰(zhàn)-白皮書
-
即日-11.25立即下載>>> 費斯托白皮書《柔性:汽車生產(chǎn)未來的關(guān)鍵》
-
11月27日立即報名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
11月28日立即下載>> 【白皮書】精準(zhǔn)洞察 無線掌控——283FC智能自檢萬用表
-
12月18日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
推薦專題
- 1 特斯拉工人被故障機器人打成重傷,索賠3.6億
- 2 海康威視數(shù)智系統(tǒng)“上崗”,重慶垃圾中轉(zhuǎn)站煥新
- 3 AI 時代,阿里云想當(dāng)“安卓” ,那誰是“蘋果”?
- 4 拐點已至!匯川領(lǐng)跑工控、埃斯頓份額第一、新時達(dá)海爾賦能扭虧為盈
- 5 L3自動駕駛延期,逼出車企技術(shù)自我淘汰
- 6 隱退4年后,張一鳴久違現(xiàn)身!互聯(lián)網(wǎng)大佬正集體殺回
- 7 機器人9月大事件|3家國產(chǎn)機器人沖刺IPO,行業(yè)交付與融資再創(chuàng)新高!
- 8 7倍機器人大牛股:高管股東套現(xiàn)VS機構(gòu)兇猛抱團(tuán),該信誰?
- 9 八部門聯(lián)手放行L3自動駕駛!巨頭開始拼搶萬億市場?
- 10 京東回應(yīng)造車:不涉制造環(huán)節(jié),與廣汽暫無合資公司打算


分享













