根據世界衛生組織WHO 《道路安全全球現狀報告－2015》報告，道路交通事故和損失賠償問題，已成為無法回避的政治、社會、民生和經濟問題。

自2010 年至 2013 年期間，全球人口增加了 4％，同期內機動車輛增加了16％，每一年大量的交通事故，給社會造成了巨大的經濟損失，同時，也極大的威脅著人們的生命與健康。

深耕臨床醫學及人傷理賠多年，安孚醫療救援的創始人孫宇光告訴獵云網“道路醫療救援其實只是一個開始，從醫生、法律、運營角度來看，之后還涉及到救治、傷殘鑒定、定責、理賠、康復等多個環節。而國內的市場相對復雜，就理賠端而言，不同地區都有不同的賠付金額。看似狹小的空間，實際空間容量巨大。”

基于自己多年臨床醫生的經歷和細心觀察，結合法律、保險、傷殘鑒定和醫療支付的綜合思考，孫宇光于2015年創立了安孚醫療救援這個項目。作為一家醫療信用服務機構，安孚醫療聚焦于意外傷害醫療救援的交叉復合領域，以意外傷害醫療費墊付＋全程傷害賠償服務為核心業務模式，打造了醫療、傷殘鑒定、保險賠償和律師訴訟于一體的垂直醫療救援體系。

安孚醫療救援共擁有安孚醫療救援中心、安心墊付中心以及江蘇安孚律師事務所三大中心。安孚醫療救援中心負責工傷、交通事故或旅游事故的救援；安心墊付中心負責與病人簽署醫療費用墊付協議后，最長可在所有賠償結束后還款；安孚律師事務所則負責責任認定、賠償計算、協同調解和律師訴訟等后續工作。

孫宇光表示，目前安孚醫療救援已經服務了2000多名交通事故傷者，通過與銀行合作，批準墊付款項將直接轉入醫院賬戶。現階段，合作銀行正在為這套體系開發新的APP平臺，APP將整合安孚醫療資源，提供墊付審批、質量標準、風控、金融衍生服務等。

與此同時，安孚醫療救援也構建了ASOS意外傷害＋醫療健康大數據平臺，平臺主要具有會員體系、金融墊付服務、醫療救援服務三大主要功能。旨在以醫療費用墊付等入口為切入路徑，通過與合作機構以及政府公共衛生系統的對接，實現個人意外傷害與健康服務平臺，與墊付、醫療、保險、法律、鑒定等多領域的信息交互與共享。

通過整套服務體系，安孚醫療救援希望為用戶提供醫療墊付、移動支付、醫鑒法保一體化服務；為醫生擴大醫療服務范圍，提升醫生服務價值；連接協作醫院，解決醫院欠費的困局，助力連接專屬的醫療集團和醫聯體；與第三方機構共享商業模式體系。

盈利模式上，前期安孚醫療救援會通過前端會員和后端綜合救援服務收取服務費獲得盈利，其中前端會員指針對機動車駕駛員的御駕無憂會員，提供風險前置產品，會費388人／年；以及針對企業客戶的安心無憂會員，提供風險前置和一些綜合服務，會費418人／年。后端墊付針對已發生風險的病患，基本服務費為2．5K－3．0K，委托服務費占總賠償額的8％－10％。

在推廣上，孫宇光表示，主要通過與醫院合作以及資源渠道共享的模式，安孚醫療救援現共與蘇州近10家醫院簽約合作，除此之外，還借助微博、微信和社區、公益多方營銷。

團隊方面，創始人兼CEO孫宇光，蘇州醫學院臨床醫學系和南京大學法律系臨床醫學／法學雙學位；從事臨床醫學、人傷理賠和健康管理實踐與探索二十余年；曾任美國友邦保險運營部＼海康保險運營總部管理10年 ；臨床內科執業醫師、國家職業健康管理師、美國壽險健康風險管理師、保險人傷公估師；衛生部國家職業健康管理師職業鑒定培訓特聘授課講師；中科院－普光納米生物醫學研發中心副主任。

安孚醫療救援目前暫未融資，正在尋求天使輪融資，融資金額將主要用于人員編制、市場推廣、平臺開發及品牌建設。