近日，滴滴發(fā)布最新一份財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，滴滴2021第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收407．77億元人民幣，較去年同期減少59．22億元。其中，第四季度凈虧損額為1．71億元，虧損幅度較第三季度大幅收窄近99．4％。

而2021年全年，滴滴實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1738．27億元人民幣，較2020年的1417．36億元同比增長(zhǎng)22．68％。

財(cái)報(bào)顯示，滴滴當(dāng)前的營(yíng)收結(jié)構(gòu)由三部分構(gòu)成，中國(guó)出行業(yè)務(wù)（中國(guó)網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車等業(yè)務(wù)）、國(guó)際業(yè)務(wù)（國(guó)際出行和外賣等業(yè)務(wù)）和其他業(yè)務(wù)（共享單車和電單車、車服、貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融服務(wù)等業(yè)務(wù)）。

其中，中國(guó)出行業(yè)務(wù)占據(jù)收入的絕大部分，2021年實(shí)現(xiàn)1605．21億元，占總營(yíng)收的92％。

凈利潤(rùn)方面，2021年全年，滴滴虧損幅度同比擴(kuò)大，為493．34億元。不過，就第四季虧損情況來看，虧損幅度已大幅收窄，第四季度滴滴單季凈虧損僅1．71億元，較第三季度虧損額收窄近99．4％，較去年同期的72．31億元凈虧損額也大幅減少。

據(jù)悉，滴滴去年虧損幅度的擴(kuò)大，主要來源于橙心投資的公允價(jià)值變動(dòng)影響，滴滴在全新第三季度確認(rèn)了208億元凈投資虧損。

2020年以來，滴滴大舉布局社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道，推出橙心優(yōu)選，然而經(jīng)歷了一年多燒錢補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，社區(qū)團(tuán)購(gòu)逐漸“熄火”。

據(jù)了解，目前，橙心優(yōu)選業(yè)務(wù)基本上已整體關(guān)停。前期的燒錢給滴滴帶來了巨額虧損。

盡快從紐交所退市

財(cái)報(bào)發(fā)布的同時(shí)，滴滴發(fā)布公告稱，將于5月23日召開臨時(shí)股東大會(huì)，表決可行情況下盡快從美國(guó)紐交所退市。

2021年6月，滴滴登陸美國(guó)紐交所上市，但上市后不久，中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)隨即對(duì)滴滴啟動(dòng)包括網(wǎng)絡(luò)安全審查、限制新用戶注冊(cè)和勒令多款A(yù)PP下架等措施。2021年底，滴滴宣布啟動(dòng)紐交所退市程序，并計(jì)劃在港交所上市。

滴滴最新公告中稱，為了全面配合中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全審查與整改，在審慎考慮后作出擬從紐交所退市的決定。在完成退市前，滴滴將不會(huì)在任何交易所申請(qǐng)上市。這意味著，公司將不會(huì)先在港交所上市之后，才從美股退市。

有消息人士透露，滴滴已暫停港股上市進(jìn)程，原因是未能在規(guī)定期限內(nèi)，完成數(shù)據(jù)安全的整改建議。

針對(duì)滴滴發(fā)布紐交所退市相關(guān)公告，中國(guó)證監(jiān)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示，這是企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)和其自身情況做出的自主決策；滴滴自主退市這一特定個(gè)案，與其他在美上市中概股無關(guān)，與目前正在進(jìn)行的中美審計(jì)監(jiān)管合作磋商無關(guān)，不影響雙方合作進(jìn)程。

對(duì)此，紐約時(shí)報(bào)引述評(píng)論認(rèn)為，如果投資者想投資滴滴或其他中國(guó)股票的話，投資者可在港股市場(chǎng)上投資，但大體來說，中國(guó)不想讓本國(guó)公司去太遠(yuǎn)的地方。

華爾街日?qǐng)?bào)評(píng)論認(rèn)為，滴滴從紐交所退市，標(biāo)志著中企爭(zhēng)相赴美上市的時(shí)代結(jié)束。

滴滴上市至今股價(jià)走勢(shì)

截至發(fā)稿前，滴滴股價(jià)為2．46美元，較發(fā)行價(jià)跌去82．4％，當(dāng)前市值為118億美元。