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        馬斯克官宣Grok-2測試版!xAI將繼續擁抱開源路線嗎?

        2024-08-13 13:44
        雷科技
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        開源還是閉源,這是個問題。

        繼旗下xAI公司宣布正式開源大模型Grok-1后,特斯拉CEO馬斯克再次在大模型市場扔下一顆重磅炸彈。

        當地時間8月11日晚,馬斯克在X平臺上透露人工智能模型Grok-2測試版將在不久后發布。事實上,馬斯克在7月份就在X平臺上確認,Grok-2將于8月發布,在回應用戶關于訓練數據的提問時,他表示該模型將在這方面做出“巨大改進”。

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        圖源:X

        今年三月,馬斯克曾表示Grok-2將在“所有指標”上超越當前一代的AI 模型。

        作為一個由xAI從頭開始訓練的混合專家(MoE)模型,Grok自2023年11月推出第一版以來,于今年3、4月陸續推出了Grok-1.5大語言模型和首個多模態模型Grok-1.5 Vision,整體迭代速度已足夠驚人。

        但要超越當前所有AI大模型,Grok-2要面對的問題或許遠沒想象中簡單。

        所有指標超越當前AI大模型,真的假的? 

        2023年11月,xAI推出其第一代大語言模型Grok時表示,Grok的設計靈感來源于《銀河系漫游指南》,最初主要為X上的Grok聊天機器人提供支持,用于包括問答、信息檢索、創意寫作和編碼輔助在內的自然語言處理任務。

        最初版本Grok-0僅擁有330億參數,經過數次改良后的Grok-1擁有3140億參數,是當時全球參數量最大的開源大語言模型。

        即便這些參數在給定token上的激活權重僅為25%,Grok-1的激活參數數量也有860億,這比LIama-2的70B參數還多,這意味著其在處理語言任務時具備廣闊的潛在能力。

        Grok-1采用了混合專家系統的設計,每個token從8個專家中選擇2個進行處理。在該架構下,根據具體詢問的內容,模型只會激活不同的專家子模塊進行推理,在吞吐量一定的情況下,可以更快地完成推理、給出回答。這讓Grok-1擁有了更快的生成速度和更低的推理成本,簡而言之就是更好的使用體驗和性價比。

        根據xAI公布的數據,在GSM8K、HumanEval和MMLU等一系列基準測試中,Grok-1的表現超過了Llama-2-70B和GPT-3.5,不過與第一梯隊的GPT-4差距還很明顯。

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        圖源:xAI

        來到Grok-1.5,情況已大為改觀。Grok-1.5不僅具有改進的推理能力和128k的上下文長度,其在編碼和數學相關任務中的表現也得到顯著提升。

        在官方測試中,Grok-1.5在MATH基準上取得了50.6%的成績,在GSM8K基準上取得了90%的成績,這兩個數學基準涵蓋了廣泛的小學到高中競賽問題。此外,它在評估代碼生成和解決問題能力的HumanEval基準測試中得分為74.1%。

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        圖源:xAI

        基準測試中的整體表現與GPT-4已十分接近,甚至在HumanEval測試上實現了超越。

        緊接著xAI發布的多模態模型Grok-1.5V,號稱能連接數字世界和物理世界。不僅多項基準測試可以和GPT-4V、Claude 3 Sonnet、Claude 3 Opus等這些最頂尖的多模態模型對打,還能處理文檔、圖標、屏幕截圖和照片之類的各種視覺信息,支持讀懂梗圖、寫Python代碼的操作。

        盡管馬斯克和xAI目前尚未公布關于Grok模型的詳細信息,但按照該模型的迭代趨勢,馬斯克口中將在“所有指標”上超越當前一代AI模型的Grok-2,看來也不是空口無憑。

        更大的參數量、更強的性能和速度這些幾乎是板上釘釘的升級,當然最讓我期待的,或許還是年底左右推出的Grok-3,畢竟馬斯克表示該模型的水平將“達到或超越”尚未發布的OpenAI GPT-5,后者被認為是大語言模型領域的下一個重大突破。

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        圖源:微博

        如果Grok-3真能達到上述水平,那對馬斯克旗下公司的影響將是巨大的,比如陷入用戶增長停滯的X和專注于FSD的特斯拉,前者可以借助大模型為用戶提供更智能的聊天機器人,打造社交平臺的差異化;后者則可以使用大模型語言進行“思維鏈”處理,幫助汽車“端到端”分解視覺復雜場景,解決當前自動駕駛的某些局限。這點在Grok-1.5時,就傳出應用在特斯拉FSD V13的消息。

        但不論如何,Grok接下來很可能改變大模型的迭代和應用方式,更可以確定的是,以Grok為代表的開源大模型,與閉源大模型之間的競爭還在繼續加劇。

        開源VS閉源,大模型路線之爭

        馬斯克是開源的堅定支持者,其曾多次公開表達對OpenAI閉源商業路線的不滿,并向法院提起訴訟,以違反合同為由起訴OpenAI及其CEO Sam Altman,要求恢復開源。

        xAI的誕生,很大程度上就是為阻止人工智能領域出現“一家獨大”的局面。諷刺的是,OpenAI的"Open"程度真不如xAI。馬斯克如期開源了3140億參數的Grok-1,遵守Apache 2.0許可證允許用戶自由地使用、修改和分發軟件,無論是個人還是商業用途。

        OpenAI是AI領先者,要求其開源ChatGPT背后模型代碼不太現實——除非它自身愿意。但不可否認,無論是國內還是海外,大模型開源都已成為一大趨勢。

        海外,去年7月Llama2宣布免費可商用后,一舉成為了全球開發者首選的開源大模型。不久后,谷歌也通過發布Gemma開始進入開源大模型的競爭,憑借70億參數碾壓 Llama2-13B(130億參數);國內市場,阿里宣布開源720億參數的大語言模型通義千問Qwen-72B,性能超越標桿Llama2-70B,號稱最強中文開源模型。

        大模型開源、閉源的路線之爭向來是熱點話題,不少行業大佬也發表了自己的觀點。百度CEO李彥宏是“閉源派”,其認為在同樣的參數規模下,開源模型的能力不如閉源,如果開源模型想要在能力上追平閉源模型,就需要更大的參數規模,這將導致更高的推理成本和更慢的反應速度。

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        圖源:2024世界人工智能大會

        “大模型五虎”之一百川智能的CEO王小川,則是開源派的擁躉,其認為開源與閉源并非對立關系,兩者并存互補或許才是更優解。他預計,未來80%的企業會用到開源大模型,因為閉源沒辦法對產品做更好的適配,或者成本特別高。

        李彥宏和王小川的觀點沒有對錯之分,只是不同的選擇,大模型開源與閉源的路線本質上是由商業模式決定的。

        閉源大模型在保護知識產權、確保數據安全合規等方面具有優勢,但在靈活性和可定制方面可能會受到限制;開源大模型是互聯網成熟的商業模式,盡管最終目的也是變現,但因為有多方參與,更像是一個整體推動生態前進,比如快速迭代、快速試錯、共創共擔等等。

        個人認為谷歌高級軟件工程師Luke Sernau的表述十分準確:開源模式的迭代進步速度已經威脅到了部分閉源模型的生存,因為開源方相當于獲得了整個星球的免費勞動力。

        這正是開/閉源大模型之爭的根源:不管開發者還是用戶,都更傾向于最好的開源項目,群聚效應可能遠比閉源大模型來得明顯。

        寫在最后

        按照馬斯克的理念,接下來發布的Grok-2大概率也會開源。面對日益加劇的開源大模型戰爭,不管是xAI、谷歌、Meta、阿里,還是Mistral AI、Databricks以及更多的開源大模型廠商,都還在繼續進行迭代,提高性能、提高效率。畢竟誰也無法篤定在這場快速變化的技術革命中,能不能守住甚至擴大優勢。

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        圖源:特斯拉

        馬斯克給xAI帶來的影響力只是短期的,真正決定xAI未來的還得看Grok的實際表現,它或許可與X、特斯拉業務結合打造AI大模型標桿殺手锏應用,也可能只是“紙面參數”甚至Sora這樣的“技術期貨”,一切問題,都要等到Grok-2發布那天,才會有更明確的答案。

           來源:雷科技

                 原文標題 : 馬斯克官宣Grok-2測試版!xAI將繼續擁抱開源路線嗎?

          聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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