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        曠視CEO二次創業,火拼“智駕”

        今天所講主角各位觀眾姥爺熟知 —— 曠視科技,AI 四小龍之一,專注于計算機視覺與深度學習相關技術和業務。

        最近,這家企業進軍智能駕駛領域的動作瞞不住了。

        業內消息,曠視科技聯創人兼 CEO 印奇,近日正式入局智能駕駛賽道,探索人工智能技術與汽車產業的深度融合。

        牛人印奇

        印奇,出生于 1988 年安徽省蕪湖市。2006 年考入清華大學,并被選入大名鼎鼎的姚期智實驗班(清華姚班)。大二在微軟亞研院參與研發的人臉識別引擎,后被廣泛應用在 X-box 和 Bing 等微軟產品中。

        印奇后赴哥倫比亞大學攻讀 3D 相機方向博士學位,師從 computational camera 行業泰斗,期間有多項國際專利和頂級論文發表。

        印奇不僅在學術界展現滿級天賦,還把智慧帶到了商業世界。

        2011 年,印奇與清華大學校友唐文斌、楊沐共同創辦曠視,擔任董事長兼 CEO。

        后來,曠視蓬勃發展,成長為聚焦物聯網場景的世界級人工智能公司。印奇與曠視互相成就,聲名齊進。

        不過今天,印奇要開啟新征途。

        起始站選擇重慶

        此番押注自動駕駛,印奇等人選擇從重慶啟程。

        知情人士爆料,“曠視旗下自動駕駛業務近期新招了很多人,入職幾乎都在重慶,可以說是在持續招兵買馬”。

        印奇等人的選擇并非偶然,重慶作為中國汽車產量領先的城市,擁有長安汽車、賽力斯等龍頭企業,這為曠視的自動駕駛技術提供了廣闊的應用場景和合作機會。

        今年 1-6 月,重慶汽車產量 121.4 萬輛,汽車產量位列全國城市第一。 其中,長安汽車、賽力斯等均為當地龍頭企業。目前,重慶也在推進發力智能網聯新能源汽車產業。

        企業名稱見構畫:江河順遂,千里智騏

        為區別于曠視的業務和市場定位,印奇為了智駕搭建了新公司、新脈絡。

        牽連到公司的名字寓意很好:江河順遂,江河安瀾,千里智騏。印奇通過控股或承擔法人與之建立關聯。

        今年 7 月 1 日,重慶江河順遂企業管理有限公司(簡稱 “江河順遂”)成立,法定代表人為印奇。

        以江河順遂展開兩條線,首先是金主爸爸這邊 —— 江河順遂唯一股東是江河安瀾,千里智騏又投資了江河安瀾。

        插入一句,說是金主也不完全是,因為食物鏈頂層,印奇個人投資了江河安瀾和千里智騏。出資數額決定印奇在其中的話語權或大或小。

        另一條線,江河順遂又是別家的股東。江河順遂持有江河匯 100% 股權,通過江河匯間接持有力帆科技 9 億股股份。最終,江河順遂成為重慶上市車企力帆科技的股東。

        力帆科技,印奇“認的大哥”

        兜了那么大一圈子,可以看出,印奇的目標便是重慶車企大哥 “力帆科技”。

        印奇通過其控制的江河順遂間接持有力帆科技的股份,成為力帆股東,并有望進入公司董事會。

        那么,力帆科技何方神圣?

        力帆科技,原身力帆集團,成立于 1992 年,于 2010 年上交所上市。曾是國產 “摩托車一哥”,其創始人尹明善更一度為 “重慶首富”。 在切入汽車賽道后,有在國內外銷售汽車 20 余萬輛的輝煌巔峰,也有 2020 年因資不抵債進入破產重組的至暗時刻(破產當年力帆集團更名為力帆科技,成為吉利換電業務的上市平臺)。

        力帆科技當前經營業務涵蓋乘用車(含新能源汽車)、摩托車、摩托電機和通用機械的研發、生產及銷售。2023 年,力帆科技實現營業收入 67.68 億元,汽車累計銷量約 4.23 萬輛,新能源汽車銷量約 2.46 萬輛。

        同時,力帆科技股東構成多元,目前背后已站著重慶政府、吉利集團、滿江紅私募、曠視科技等多方力量。

        力帆可謂 —— 業務廣博,產線精熟,顯實力雄厚;歷經風雨,國資背書,添抗壓之能。

        印奇控股力帆科技這一舉動,無疑為曠視在智能駕駛領域的發展提供強大助力 —— 產業鏈協同、技術落地、場景幫扶、AI “泛化”、商業模式創新 ...... 有行內大哥領路,好處自不必說。

        曠視智駕,早有謀劃

        智能汽車行業,是曠視科技近年來的重點布局之一。按照時間線和大家交代。

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        2018 年,曠視科技便展示了車載 AI 視覺解決方案,涵蓋人臉解鎖、賬戶切換、駕駛員識別及多模態交互等功能。

        到了 2021 年,公司開始著力發展智駕方案。

        2023 年,曠視科技首次對外披露其在智能駕駛領域的進展。曠視科技智駕業務總裁劉偉當年曾對媒體表示,公司智駕部門擁有數百名員工,大部分為算法研發人員,還有一部分負責交付。

        今年 7 月,21 世紀經濟報道,曠視科技內部人士透露,公司已與一些車企進行合作洽談,主要集中在 AI 視覺這一領域。”

        目前,曠視科技的智能汽車行業解決方案已覆蓋刷臉解鎖及啟動、智能識別駕駛人、駕駛員異常檢測等場景,并在這一領域取得了新的成果。

        糧草備齊、入股力帆 ...... 基于曠視這樣的準備,印奇進軍智駕無疑讓人充滿期待。

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