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        特斯拉三代靈巧手:演進(jìn)歷程與核心供應(yīng)鏈?zhǔn)崂?/p>

        人形機(jī)器人的商業(yè)化進(jìn)程中,技術(shù)突破的焦點(diǎn)正悄然轉(zhuǎn)移  —— 此前集中突破的下肢行走、跳躍等運(yùn)動(dòng)能力逐步完善,而一度不太被關(guān)注的上肢靈巧手,已從技術(shù) “配角” 蛻變?yōu)闆Q定機(jī)器人核心價(jià)值的關(guān)鍵要素,成為其操作性能的硬件核心載體。

        若說(shuō)大模型為機(jī)器人賦予 “思考” 的能力,那么靈巧手便是將這種思考轉(zhuǎn)化為真實(shí)動(dòng)作的 “橋梁”—— 沒(méi)有足以精準(zhǔn)抓握雞蛋、靈活擰動(dòng)螺絲的指尖控制,再先進(jìn)的算法也只能停留在虛擬層面;缺乏適配極端工況的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與感知精度,再?gòu)?qiáng)大的 AI 也無(wú)法在工業(yè)裝配或家庭場(chǎng)景中完成實(shí)用任務(wù)。

        靈巧手的性能邊界,直接定義了機(jī)器人在物理世界中的功能上限,從力控精度到自由度設(shè)計(jì),從材料耐久性到多模態(tài)感知集成,每一處細(xì)節(jié)的突破,都在拓寬人形機(jī)器人與世界交互的維度。

        本文通過(guò)系統(tǒng)梳理特斯拉三代靈巧手的演進(jìn)歷程,希望能夠?yàn)樾袠I(yè)從業(yè)者預(yù)判靈巧手未來(lái)發(fā)展路徑、制定技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化策略提供一些有價(jià)值的參考。

        一、特斯拉第一代靈巧手

        2022年10月1日(中國(guó)北京時(shí)間),在特斯拉AI Day上,特斯拉推出人形機(jī)器人Optimus 原型機(jī),并展示了其第一代靈巧手。

        特斯拉發(fā)布Optimus原型機(jī)

        該靈巧手采用仿生的五指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),單手擁有11個(gè)自由度,其中,6個(gè)主動(dòng)自由度(手指內(nèi)置6個(gè)空心杯電機(jī),拇指分配2個(gè),其余手指各1個(gè)),單手最大可負(fù)載9公斤,能夠完成簡(jiǎn)單的抓取和放置任務(wù)。此外,還采用反向自鎖設(shè)計(jì),可使手指在斷電狀態(tài)下依然維持抓握形態(tài),強(qiáng)化了靈巧手的實(shí)用性和可靠性。

        第一代靈巧手相關(guān)參數(shù)和性能

        在傳動(dòng)設(shè)計(jì)上,該靈巧手采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn):具備自鎖能力,能在斷電時(shí)維持抓取狀態(tài);傳動(dòng)速比高,因此輸出扭矩大,可提供較大的抓取力;尤其適用于空間有限、兩軸交錯(cuò)且需較大減速比的場(chǎng)景。

        然而,該傳動(dòng)方式也存在一定缺點(diǎn):一方面,自鎖特性限制了側(cè)向擺動(dòng)的自由度,影響了高精度抓取的操作能力;另一方面,蝸桿與蝸輪齒面間主要為滑動(dòng)摩擦,導(dǎo)致傳動(dòng)效率相對(duì)較低、易磨損且壽命較短。

        二、特斯拉第二代靈巧手

        2023年12月13日,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)X(原Twitter)上首次線上發(fā)布Optimus第二代(Optimus Gen2)。

        與此同時(shí),特斯拉靈巧手也同步完成升級(jí),推出第二代產(chǎn)品—— 該靈巧手雖保持原有自由度不變,但在整體設(shè)計(jì)上進(jìn)行了針對(duì)性?xún)?yōu)化,尤為關(guān)鍵的是新增了觸覺(jué)傳感器,即為每根手指的指尖部位配置了觸覺(jué)感知傳感器。

        憑借這些升級(jí),第二代靈巧手可完成捏雞蛋、抓取細(xì)小物體等高精度操作,進(jìn)一步拓展了機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景邊界。

        第二代靈巧手新增觸覺(jué)傳感器

        三、特斯拉靈巧手第三代

        2024年 10 月 11 日,在特斯拉舉辦的 "We, Robot" 發(fā)布會(huì)上首次公開(kāi)展示了第三代靈巧手模型。據(jù)了解,相比前二代,該靈巧手進(jìn)行了重大升級(jí),電機(jī)前移到手臂,整手自由度提升到22個(gè),并且傳動(dòng)方案采用絲杠+腱繩的復(fù)合傳動(dòng)方式。

        第三代靈巧手自由度分布示意圖

        關(guān)于靈巧手 22 個(gè)自由度的具體分配方式,目前尚未有特斯拉官方公開(kāi)信息披露,行業(yè)內(nèi)及網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)解讀與猜測(cè)也存在明顯分歧,暫無(wú)統(tǒng)一結(jié)論。

        在各類(lèi)說(shuō)法中,筆者認(rèn)為較具合理性的一種說(shuō)法是:大拇指和小指有5個(gè)自由度,其余三指每個(gè)4個(gè)自由度,共22個(gè)自由度。其中主動(dòng)自由度是17個(gè),也就是說(shuō)控制手指運(yùn)動(dòng)需要17個(gè)電機(jī)集成在前臂 —— 大拇指和小指是由4個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),其余3指由3個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。每個(gè)手指的遠(yuǎn)端關(guān)節(jié)(DIP)以及中間關(guān)節(jié)(PIP)是由一根腱繩耦合控制的,屬于被動(dòng)自由度。

        另外,該靈巧手的腕部還有3個(gè)自由度,也可以說(shuō)是,還有3個(gè)控制手腕的電機(jī)也集成在前臂。

        特斯拉前Optimus項(xiàng)目副總裁Milan Kovac曾在其社交媒體賬號(hào)上透露第三代靈巧手自由度相關(guān)信息:22個(gè)手部自由度 + 3個(gè)腕部自由度。

        整體來(lái)看,相比第二代靈巧手,第三代靈巧手主要有以下變化:

        (1)自由度:靈巧手自由度提升,單手由11個(gè)自由度提升至22個(gè)自由度,主動(dòng)自由度由6個(gè)提升至17個(gè)。

        (2)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):手掌內(nèi)的電機(jī)都移動(dòng)到了前臂,即由內(nèi)置改為外置,手部空間不再受電機(jī)的限制,不僅有助于靈巧手實(shí)現(xiàn)高自由度設(shè)計(jì)、也利于降低維護(hù)修理的成本。

        另外,據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士推測(cè),由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置移至前臂,釋放了手掌的體積限制,特斯拉將部分空心杯電機(jī)替換為成本更低的無(wú)刷有齒槽電機(jī)。

        (3)傳動(dòng)系統(tǒng):采用行星齒輪箱+絲杠+腱繩的混合傳動(dòng)方案。

        用絲杠替代渦輪蝸桿:二者作用均是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),但絲杠在精度、負(fù)載能力及傳動(dòng)效率方面更具優(yōu)勢(shì)。

        以腱繩替代扭力彈簧:相較于第二代靈巧手依賴(lài)扭力彈簧復(fù)原實(shí)現(xiàn)手指伸展的設(shè)計(jì),第三代靈巧手改為通過(guò)腱繩驅(qū)動(dòng)手指伸展,手指靈活性得到進(jìn)一步提升。

        (4)傳感器系統(tǒng):擴(kuò)大觸覺(jué)傳感器覆蓋范圍以及集成更多類(lèi)型傳感器。據(jù)悉,第三代靈巧手觸覺(jué)傳感器實(shí)現(xiàn)了手指及手掌全覆蓋,能夠更全面地感知外界環(huán)境。觸覺(jué)可能升級(jí)為視觸覺(jué)感知方案,除此之外,還集成六維力傳感器、溫度傳感器等其它多模態(tài)感知,可更精準(zhǔn)地感知物體的表面紋理、形狀以及力度等信息,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更精細(xì)動(dòng)態(tài)抓取和復(fù)雜操作任務(wù)。

        四、特斯拉靈巧手核心供應(yīng)鏈(國(guó)內(nèi))

        1. 驅(qū)動(dòng)模塊

        1)鳴志電器

        鳴志電器成立于1994 年,總部位于上海,專(zhuān)注于控制電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn),是全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制解決方案提供商。其中,控制電機(jī)涵蓋步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)以及空心杯電機(jī)等多種類(lèi)型,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。

        據(jù)悉,自2023年起,鳴志電器的空心杯電機(jī)持續(xù)向特斯拉送樣,并且,其核心產(chǎn)品10mm無(wú)刷空心杯電機(jī)(如 ECH10032 系列)已通過(guò)特斯拉Optimus 靈巧手的多輪測(cè)試。

        2024年,鳴志電器完成B輪測(cè)試(3000小時(shí)可靠性驗(yàn)證)。截止目前,鳴志電器已通過(guò)特斯拉C輪認(rèn)證,成為特斯拉空心杯電機(jī)的準(zhǔn)供應(yīng)商,但正式身份需等待雙方官宣。預(yù)計(jì),2026 年Q1隨 Optimus 量產(chǎn)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化供貨。

        2)兆威機(jī)電

        兆威機(jī)電成立于2001年,總部位于深圳,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造于一體的微型傳動(dòng)和微型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商,產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)、智能機(jī)器人、工業(yè)裝備、智能家居、3C電子等諸多領(lǐng)域。其在機(jī)器人領(lǐng)域的產(chǎn)品主要包括靈巧手零部件和電機(jī)驅(qū)動(dòng)模組。

        2024年3月,特斯拉工程團(tuán)隊(duì)對(duì)華審廠的最后一站為兆威機(jī)電,重點(diǎn)考察其微型傳動(dòng)系統(tǒng)的精密制造能力。同年4月,兆威機(jī)電向特斯拉北美研發(fā)中心送樣空心杯電機(jī)+減速箱一體化傳動(dòng)模組。

        2025年5月底,兆威機(jī)電完成第三代技術(shù)方案(無(wú)刷有齒槽電機(jī)+微型絲杠)的開(kāi)發(fā)并送樣。該方案通過(guò)定子拼塊工藝實(shí)現(xiàn)齒槽轉(zhuǎn)矩自鎖功能,模組體積較上一代優(yōu)化,適配特斯拉Optimus Gen3手指關(guān)節(jié)的微型化需求。目前,該方案已進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈審核階段。

        據(jù)了解,兆威機(jī)電已被列為特斯拉靈巧手驅(qū)動(dòng)模組核心供應(yīng)商,與拓普、三花等廠商并列,且與Figure AI等企業(yè)對(duì)接方案(向Figure AI提供靈巧手電機(jī)模組)。

        3)鼎智科技

        鼎智科技成立于2008年,總部位于江蘇常州,公司定位是定制化精密運(yùn)動(dòng)控制解決方案提供商。公司主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋線性執(zhí)行器、空心杯電機(jī)、滾珠絲杠、行星滾柱絲杠、諧波減速器等關(guān)鍵產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療診斷設(shè)備、半導(dǎo)體制造、實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化及人形機(jī)器人等高端領(lǐng)域。

        據(jù)悉,鼎智科技8mm 有刷空心杯電機(jī)和 10mm無(wú)刷空心杯電機(jī)已送樣特斯拉 Optimus 項(xiàng)目,產(chǎn)品適配靈巧手關(guān)節(jié)的精密驅(qū)動(dòng)需求。

        不過(guò),這種合作并非直接對(duì)接,而是通過(guò)特斯拉一級(jí)供應(yīng)商拓普集團(tuán)實(shí)現(xiàn)間接供貨—— 鼎智科技與拓普集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)諧波減速器及空心杯電機(jī)模組,后者作為特斯拉旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)總成的獨(dú)家供應(yīng)商,將鼎智科技的電機(jī)集成至執(zhí)行器總成后供應(yīng)特斯拉。

        在量產(chǎn)配套能力方面,鼎智科技已建成空心杯電機(jī)全自動(dòng)繞線設(shè)備,實(shí)現(xiàn)核心工藝自研,常州基地年產(chǎn)50萬(wàn)套執(zhí)行器產(chǎn)線于2025年投產(chǎn),泰國(guó)工廠規(guī)劃年產(chǎn)能100萬(wàn)套,預(yù)計(jì)2025年Q3投產(chǎn)。

        目前,其空心杯電機(jī)通過(guò)拓普集團(tuán)渠道完成B輪測(cè)試,進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈認(rèn)證流程,預(yù)計(jì)2025年Q4啟動(dòng)小批量驗(yàn)證,若進(jìn)展順利,2026年可配合Optimus Gen3量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)批量配套。

        2.  傳動(dòng)模塊

        1)新劍傳動(dòng)

        新劍傳動(dòng)成立于1999年,總部位于浙江省杭州市,同時(shí)在上海設(shè)有研發(fā)中心,并在海外布局生產(chǎn)基地與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),形成覆蓋核心市場(chǎng)的全球化運(yùn)營(yíng)格局。

        公司定位是“智能傳動(dòng)解決方案提供商”,專(zhuān)注于為高端裝備領(lǐng)域提供核心傳動(dòng)技術(shù)支撐。公司主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋精密傳動(dòng)部件與智能驅(qū)動(dòng)模組兩大體系,核心產(chǎn)品包括行星滾柱絲杠、旋轉(zhuǎn)型電驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)、小模數(shù)蝸桿齒輪、精密軸及智能柔性模塊化關(guān)節(jié)等。

        根據(jù)當(dāng)前公開(kāi)信息顯示,杭州新劍傳動(dòng)是特斯拉人形機(jī)器人靈巧手微型絲杠的重要供應(yīng)商之一。其產(chǎn)品在承載能力與壽命方面具備優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,新劍傳動(dòng)正推進(jìn)特斯拉供應(yīng)鏈認(rèn)證,預(yù)計(jì)2025年底形成規(guī)模化產(chǎn)能。

        2)三花智控

        三花智控成立于1984年,總部位于浙江省紹興市,在全球設(shè)有北美、歐洲、東南亞等研發(fā)與生產(chǎn)基地,構(gòu)建了覆蓋核心市場(chǎng)的全球化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

        三花智控以“制冷空調(diào)電器零部件 + 汽車(chē)零部件” 為雙核心業(yè)務(wù),同時(shí)前瞻性布局機(jī)器人、儲(chǔ)能等戰(zhàn)略新興領(lǐng)域。

        在機(jī)器人領(lǐng)域,據(jù)了解,2024年10月,三花智控在投資者關(guān)系活動(dòng)中披露,墨西哥工廠規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)套執(zhí)行器,計(jì)劃2025年Q3量產(chǎn),單臺(tái)執(zhí)行器總成價(jià)值量達(dá)5000-8000元,適配特斯拉Optimus Gen3量產(chǎn)需求。

        作為特斯拉Optimus 執(zhí)行器總成的一級(jí)供應(yīng)商(Tier 1),三花智控負(fù)責(zé)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組的整體設(shè)計(jì)與集成開(kāi)發(fā)。綠的諧波作為二級(jí)供應(yīng)商(Tier 2),將微型諧波減速器(例如,型號(hào) LHD-8002H)提供給三花智控,后者完成總成集成后再交付特斯拉。雙方于2023年成立墨西哥合資工廠(綠的諧波控股),規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)套諧波減速器,確保特斯拉北美工廠的穩(wěn)定供應(yīng)。

        3)浙江榮泰

        浙江榮泰成立于1998年,2003 年正式完成股份制改造,總部位于浙江省嘉興市,公司主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋耐高溫絕緣云母材料及精密傳動(dòng)部件兩大板塊。其云母硬質(zhì)材料、柔質(zhì)材料、熱管理安全組件等產(chǎn)品為特斯拉、大眾、沃爾沃等知名車(chē)企提供核心絕緣解決方案。

        在戰(zhàn)略新興領(lǐng)域,浙江榮泰于2025年完成對(duì)上海狄茲精密51%股權(quán)的收購(gòu),快速切入機(jī)器人精密傳動(dòng)賽道,重點(diǎn)布局微型滾珠絲杠、行星滾柱絲杠等核心產(chǎn)品。

        上海狄茲精密深耕精密傳動(dòng)領(lǐng)域17年,具備3mm及以下微型滾珠絲杠的精密加工能力。自2024年Q4起,其微型滾珠絲杠(直徑3-5mm)分批送樣特斯拉Optimus靈巧手,測(cè)試覆蓋負(fù)載循環(huán)(10萬(wàn)次)、溫度沖擊(-40℃至125℃)等極端工況。

        2025年Q1測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,絲杠磨損量控制在0.0015mm以?xún)?nèi),動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間<3ms,性能指標(biāo)滿(mǎn)足特斯拉技術(shù)要求。2025年3月,浙江榮泰通過(guò)上海狄茲精密間接與特斯拉簽署小批量供貨協(xié)議(ASP市場(chǎng)推測(cè)約300美元/根)。

        產(chǎn)能方面,狄茲精密常州基地已建成微型絲杠全自動(dòng)產(chǎn)線,2025年Q2周產(chǎn)能約3000根,二季度累計(jì)交付約1萬(wàn)根;泰國(guó)基地于2025年Q3啟動(dòng)設(shè)備安裝,規(guī)劃2026年Q1投產(chǎn),初期周產(chǎn)能目標(biāo)1.5萬(wàn)根,遠(yuǎn)期目標(biāo)3-4萬(wàn)根,以保障特斯拉北美工廠的本土化供應(yīng)需求。

        備注:本文內(nèi)容基于公開(kāi)信息梳理整合,僅用于研究與交流目的,不構(gòu)成任何形式的投資決策建議,請(qǐng)勿將其作為投資操作的依據(jù)。若內(nèi)容存在疏漏、偏差或需補(bǔ)充的細(xì)節(jié),歡迎讀者提出完善意見(jiàn)與指正。

               原文標(biāo)題 : 特斯拉三代靈巧手:演進(jìn)歷程與核心供應(yīng)鏈?zhǔn)崂?/span>

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