AI沒用?馬云李彥宏齊上陣,Intel都著急了
近兩天,科技圈的會有點多!上海的世界人工智能大會鑼鼓齊鳴,杭州那邊阿里的云棲大會也搞得氣勢如虹,馬云俠影孤劍自成一派遠離騰訊朋友圈是一道話題。手機圈里的兩個冤家小米魅族,一個遠赴成都、一個選定北京,隔空對掐開辦新品發布會,甚至兩家還集體諷刺了另一個老對手華為。
造頭條的都趕在一天了,真是一場好戲!
其中最成功的要數阿里了, 阿里巴巴CTO、達摩院院長張建鋒宣布成立“平頭哥半導體有限公司”的消息一下就引爆了。
“平頭哥”是個什么鬼?其實是野生動物蜜獾在互聯網上獲得的“雅號”,阿里的解釋是馬云去非洲考察,見識了這個非洲大陸的神奇動物后,于是就把新公司的名字起做“平頭哥”。而“平頭哥”暴躁膽大皮實的本性,瞬間成了大家調侃的熱點。
看看這操作,上接馬云游非洲受國家元首親切接見,下連最底層的互聯網流行文化,順手把阿里收購中天微,立志做人工智能芯片的消息成功傳達出來。連阿里人工智能芯片的名字,頭條哥都幫著起好了,就叫蜜獾一號吧!
嘖嘖。一舉多得,不得不佩服阿里的運營團隊!
擬人化借用動物形象的操作,阿里也不是第一次做了,此前的“螞蟻金服”“菜鳥物流”“飛豬旅行”“盒馬生鮮”都是一路一脈相承下來。每一次阿里啟用動物名稱作為品牌,就代表著阿里要推新的戰略了。
這一次阿里力攻的是人工智能,跟上海的世界人工智能大會相呼應。另一邊,小米魅族包括他們@ 的華為,都在力推自家的人工智能技術。Ai相機、人臉解鎖、游戲加速等等都跟人工智能搭上了關系。
人工智能技術確實也從概念雞肋,走入產業化應用。未來大量的基礎設施,都要整合人工智能技術進行升級。所以廠商們才著急卡位。
阿里在云棲大會上還發布了基于Ai人臉識別支付系統的ReXPOS2.0,與第一代專供盒馬生鮮不同,新一代將零押金免費推廣給各大商超便利店。而9月4日,阿里旗下零售通也發布了基于小店的如意POS機,阿里做產業推廣的心理已經相當急迫了!
送餐車都能卡位,無人駕駛爭上路
將阿里視為對手的美團,近一年來也在極力推廣自家的線下商戶POS系統。在阿里大搞云棲大會宣傳Ai成就時,美團就在世界人工智能大會的會場里展示了自家的無人配送車“小袋”。
無人駕駛是人工智能重要的應用場景,小袋可以在特定環境下實現無人駕駛,能夠自己等燈、拐彎,還會避讓行人, 可以在復雜路況下自動躲避障礙物并自動規劃路線,在室內外多場景下更加靈活地實現配送外賣產品的任務。
其實在美團早在上個月就已經發布了小袋,并開始在雄安新區試運行。現在也只是拿到大會上做一遍展覽,宣示一遍成果。
與美團同樣布局無人駕駛物流車的還有京東,京東創始人劉強東早就跟格力董明珠萬達王健林合作,出錢投資了銀隆,還從銀隆采購新能源貨運汽車。
時隔兩年,京東在新能源汽車領域已經積累了足夠的資源,京東快遞員的送貨車,也成了改造的對象。早前京東在中關村展示過自家研發的無人駕駛送貨車,設計理念上類似于美團無人配送車。6月份的時候,京東還展示過配送無人機。
對于京東來說,龐大的物流團隊是一座無人駕駛金礦,有需求有動力,是個值得加碼投入推廣的領域。
當然,說到無人駕駛,造車企業更是核心。
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