作者丨鉛筆道 愛羽

我跟你講哦，最近杭州跑出一個機器人未來獨角獸：今天宣布融資約5億——它就是五八智能。

這公司很不一樣，很有國家隊氣質。

首先，它是個國企，是中國兵器裝備集團旗下企業。

其次，它本輪的投資人也多數是國家隊，比如國新基金、浙江產投、中國國有企業混合所有制改革基金、浙江省科創母基金（三期）等。

還有，它的產品應用場景也很國家隊，比如航空航天、應急安全等，屬于大安全、大工業范疇。它的產品有人形機器人、四足機器人，在政務場景中表現不錯。

舉兩個例子你就明白了。它針對公安實戰場景打造了解決方案，推出的警用系列四足機器狗，可作為一線民警的“分身”與“替身”，用于巡邏防控、防爆處置等。

所以這家公司有討論價值，為什么呢？關于機器人獨角獸，鉛筆道報道過很多，但大多是市場化團隊。有誰真正研究過：在政府業務方向，機器人究竟有哪些應用場景？

當然，五八智能的真正賽道應該是：機器人-大安全/大工業機器人。只是從其應用場景看，重點采購者之一是政府，尤其是大安全機器人。

借著五八智能的本輪融資，我們探索一下該賽道還有哪些超級機會。

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五八智能是2022年2月成立的，為啥成立？主要是覺得傳統機器人不好用，比如硬件笨重、感知遲鈍、決策僵化，抓東西抓不牢，行動笨拙不靈活，也不太聰明——多為 “固定程序執行者”。

五八智能的創始團隊多數來自科研機構，如中國兵器裝備集團自動化研究所、杭州智元研究院，軍工技術積累較強。

五八智能的核心產品展示

從公開信息看，五八智能有幾款核心產品：

1、巡邏防控機器狗：具備全自主巡邏能力，可在社區、街道、商場等轄區范圍 24 小時不間斷自主巡邏，并將現場巡邏的畫面實時回傳到指揮中心。

2、防暴處置機器狗：背上荷載拋投裝置、強聲強光等一體化模塊，夜間任務時兼具照明與戰術壓制功能，可替代警員執行一些危險的防暴任務。

3、Q10 小型輪足警用機器狗：是五八智能推出的新品，具體功能尚未完全公開，但作為警用機器狗，預計將在一些特定的警用場景中發揮作用，如狹窄空間巡邏、精細化偵查等。

4、大圣人形機器人：是針對大安全、大工業與商業服務場景開發的全新一代通用型全尺寸人形機器人。其應用場景包括城市主干道交通指揮，或大型活動現場、景區等人流密集場所疏導交通。

看完這四款產品，是不是就能理解它的“政務”氣質？確實比較明顯，能用到這些產品的，只有政府相關部門、國有企業及一些公共服務機構等。

例如，杭州市西湖區公安分局西溪濕地派出所采購了巡邏防控機器狗。此外，根據安徽省政府采購網上超市合同顯示，合肥某市政公司采購了巡邏防控機器狗，中標金額為 26.6 萬元。

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五八智能雖然橫跨2個賽道：大安全和大工業。但從其產品屬性來說，目前安全的氣質更重。因此，本文就先重點分析下大安全機器人賽道。

首先，從產品形態來說，安全機器人主要包括2個：四足機器狗、人形機器人。

機器狗的成熟度更高。畢竟，它的早期產品，本來就主要應用于軍事和科研，比如執行復雜環境中的偵察和探測任務。

那有人會問了，機器狗能保護我們安全嗎？能的。

它能安裝傳感器，比如全景相機、雙光云臺、氣體傳感器等，可以應用在消防滅火中，它的 360° 全景相機能夠傳回火場高清畫面，它的氣體傳感器能檢測有毒氣體。

此外，它能減少人員傷亡。比如在排雷、排爆、危險氣體偵查等場景中，它能幫人類執行危險任務。你就說，它是不是人類的安全好伙伴。

接下來說說人形機器人（安全），它又和安全有什么關系？今年熱鬧的人形機器人，要么在跳舞，要么在跑步，要么在踢球，要么躺在實驗室里被科研，它能勝任安全工作嗎？

答案是：也能。

它的安全場景，和四足機器狗有點像。那問題來了，既然已經有四足機器狗了，為啥還需要人形機器人呢？在安全場景中，有哪些機器狗做不到但人形機器人能做到的？

“狗”畢竟是“狗”，“人”畢竟是“人”，人有手、能直立，這些“生物特征”決定了：人形機器人能干一些特殊的事。

兩種形態機器人的應用場景對比

比如需精準手部操作的高危設備處置場景。

四足機器狗是有局限的：僅能搭載設備進行探測或運輸，缺乏靈活的 “雙手”，無法完成旋轉閥門、按下緊急按鈕、拆卸故障部件等精準操作。

再比如需適配人類工作空間的狹窄/結構化場景。這個世界——包括車輛駕駛艙、指揮中心、工廠的操作臺、樓梯的尺寸——本身就是按照人類的身體尺寸和操作習慣來設計和建造的。

四足機器狗雖能穿越復雜地形，但身體形態為四肢著地，無法像人類一樣直立進入狹窄通道（如直徑 50cm 的管道檢修口）、攀爬垂直梯架后進行作業，也難以在辦公桌、設備操作臺等人類常用工作面上操作工具。

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那有人會問：說的是好聽，這些機器人能夠勝任崗位了嗎？還是說是個二把刀，很多技術還不成熟。Emm，答案是肯定的，它們確實現在還是二把刀。但新事物嘛，剛長出來都是不完美的，我們要多點耐心。

安全機器人現在還有哪些環節是二把刀？

首先是算法。沒有足夠智慧的算法，相當于機器人的腦子不好使，沒有實時決策力，難以應對各種未知的突發情況。

其次是硬件。部分關鍵硬件部件的壽命有限，如關節執行器壽命可能為2000-5000小時，影響了機器人的長期穩定運行。特別是在深海等極端環境下，動力系統（如推進器）會因海水雜質堵塞、鹽霧腐蝕等出現"動力衰減"或"短路停機"。

再次是標準體系。安全機器人的行業標準體系建設滯后，它不像今天的手機，已經有了成熟的操作系統、應用標準。但國家和行業層面已意識到并積極推動，致力于制定基礎協議和接口標準，以降低集成復雜性。

最后就是法律倫理問題。當然，這是個長期問題。在法治社會的今天，機器人未來也是一個新生物種，也是需要被管理的。但目前該項還不夠成熟。

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在安全機器人賽道，有藍海也有紅海。

紅海區域主要包括一些成熟安全場景，比如公安巡邏、消防救援等領域，競爭激烈。其共同特征是：同質化競爭，大部分技術成熟，功能單一（巡檢、監控等）。

比如，目前的機器人大多只能承擔巡邏和監控任務，在真正發生危險時，往往只能充當報警器，而無法直接解決問題，離大眾期待的能獨當一面的“機器警察”還有很大差距。

據北京博研智尚數據，2024年中國公安巡邏機器人市場規模約為78.3億元，占安全機器人整體市場的 41.7%，市場規模大，且有�？低�視、大華股份等頭部企業。

五八智能雖也推出了警用場景巡邏防控機器狗，可在社區、街道、商場等轄區范圍 24 小時不間斷自主巡邏，但面臨的市場競爭依然激烈。

那藍海賽道又包括哪些呢？當然是復雜的安全場景，與AI大模型、整機設計相關的。一般這些公司受強資本驅動，需國家隊產業基金長期投資。

具體來說，產品類型包括水下安全機器人、工業特種機器人、極端環境作業機器人等。

1、水下安全機器人。

國際貿易格局重構疊加全球環保法規趨嚴，推動了海洋經濟領域需求激增。

水下機器人可替代人力完成船體除銹、海底管道檢測等高危作業，在智慧港口、綠色航運等領域形成技術壁壘，但目前市場上的主要參與者數量相對較少。

2、工業特種運維機器人。

在鋼鐵礦山、煤焦化工、電力能源等工業場景中，復雜空間的運維是 “高危地帶”，人工巡檢不僅頻率低、易漏檢，而且存在安全風險。

該領域目前仍處于發展初期，市場潛力巨大。

3、高溫等極端環境作業機器人。

目前，能在高溫、強磁場等極端環境下作業的機器人市場開發程度較低，在全國敢于設計此類機器人的企業較少。

五八智能的數億融資，恰似大安全機器人賽道的“信號燈”。而該賽道的加速發展信號，才剛剛開始。

       原文標題 : 剛剛！融資5億，國家隊出手！干特種機器人