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誰能搶到座？十大合資品牌狂追新能源“末班車”！

進入2025年后，甭管是日韓還是歐美，各大合資品牌都開始在新能源車領域瘋狂“趕進度”，其中，部分車企始終按照全球布局節奏，堅持慢節奏自研方案；而更多則開始依托本土優勢資源，并針對中國市場開發專供車型。

工藝與制造 | 2025-10-09 15:33 評論

9月哪款新能源車最值得掏腰包？三款“硬貨”盤點

新車盤點 9月的車市可謂火藥味十足，各家車企都趕在“金九銀十”之前亮出了自己的底牌。這個月的新車，不僅有價格親民的華為系智駕SUV，也有豪華升級的全新蔚來ES8，更有奧迪與上汽合作的首款科技瓦罐車。三

工藝與制造 | 2025-09-25 16:26 評論

馬斯克，要也造一臺“紅米版”特斯拉 Model Y，低于20萬起售

如果大家關注新能源汽車市場就會發現，前幾年，大家都在卷高端車型，不管是蔚來，還是理想、小鵬，鴻蒙智行等，盯著的都是30W這個檔次。但如今，大家都明白了，30W檔次的車固然利潤高，但20W以下的車銷量

工藝與制造 | 2025-09-24 13:33 評論

又一新電車品牌成立！計劃三年推出多款車型，首款車布局微車市場

新能源汽車市場又迎來了新玩家。近日，一個名為“埃尚汽車”的品牌，在多個社交平臺上注冊了官方賬號�！鞍Ｉ衅嚒笔橇菸辶庑履茉雌嚻煜滦鲁擞密嚻放�，定位為年輕時尚新能源車品牌，該品牌標識采用了菱形圖案構

工藝與制造 | 2025-09-22 10:39 評論

奧迪E5 Sportback訂單過萬，舍棄四個圈奧迪就玩轉新能源了？

根據上汽奧迪官方公布的數據，9月16日上市的奧迪E5 Sportback半個小時大定就突破了10153輛。這樣的訂單量數據，如果放在造車新勢力車企中基本上是沒有炫耀的必要。但是作為一臺合資品牌的新能源

工藝與制造 | 2025-09-19 11:14 評論

廣汽不做代工廠，與華為合作的啟境上來就要賣30萬

在廣汽集團董事長馮興亞拜訪華為任正非后，廣汽與華為的合作形式也終于敲定了。 9月16日，據國內媒體報道，廣汽集團與華為將聯合打造全新品牌——“啟境”，產品定位為高端智能新能源汽車品牌，并將在近期正式發

工藝與制造 | 2025-09-18 13:55 評論

華為瓦罐車來了，余承東也想賣爆小眾車

1小時大定5千臺作者｜王磊編輯｜秦章勇鴻蒙智行也做起“小眾”生意了。 9月17日，鴻蒙智行體系下首款旅行車享界S9T正式上市，和享界S9一樣，涵蓋增程和純電兩種動力形式，各分為Max和Ultra

工藝與制造 | 2025-09-17 17:57 評論

長城首款純電SUV亮相！歐拉又一重磅車型

近日，長城又一款重磅車型揭開神秘面紗，或將成為其又一個爆款車型。 9月10日晚，工信部發布了第399批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。在這其中，我們發現了長城歐拉全新SUV的身影。眾所

工藝與制造 | 2025-09-16 11:48 評論

比問界M9更高端：鴻蒙智行將推旗艦SUV，對標勞斯萊斯庫里南

國內大型SUV市場，在理想L9和問界M9這些車型沒有出現之前，其實真的是沒有什么存在感的。因為幾乎沒有能夠出現月銷過千輛的車型，體量太小。直到理想L9和問界M9的上市，理想L9憑借著“500萬元以內

工藝與制造 | 2025-09-15 13:39 評論

奧迪A5L Sportback全新登場，上市亮點探秘

8 月 1 日晚間，全新上汽奧迪 A5L Sportback 正式上市，瞬間成為豪華中型車市場中眾人矚目的焦點。此次新車全系共推出豪華型、尊享 quattro 型、智領型、智領 quattro 型、旗

工藝與制造 | 2025-08-04 17:06 評論

測試官丨搶先試駕風云X3L，不帶大梁闖戈壁，它行嗎？

當阿克蘇的晨光刺破云層，天山托木爾大峽谷的紅巖如被淬火的鋼刃，在戈壁上劃出深邃溝壑。我與風云X3L初次相遇的故事，便是在峽谷砂石與金屬的硬碰硬中展開。看到這里，你可能會好奇，一輛10-15萬元的電

工業設計 | 2025-07-24 11:48 評論

試駕奧迪Q6L e-tron：德系豪華基因與華為智駕的化學反應

在新能源汽車市場風起云涌的今天，我有幸來到長春，親自試駕了奧迪品牌旗下的最新力作——Q6L E-tron。這款車不僅承載著奧迪對未來出行的深刻理解，更因與華為的深度合作而備受矚目。提到華為智駕，大多

工藝與制造 | 2025-07-22 09:33 評論

32.99萬起！華為乾崑全棧賦能，猛士M817打響「智能越野第一槍」

7月17日，東風猛士科技舉行了技術發布會，與華為聯合發布了專為猛士M817量身打造的「豪華智能越野技術解決方案」，要將猛士817打造為「智能越野第一車」�；顒由�，M817正式開啟預售，新車提供兩個版本

工業設計 | 2025-07-21 13:33 評論

余承東連曝倆新車，最便宜的和首款旅行車都來了

拉低華為智駕門檻作者｜王磊編輯｜秦章勇華為系最便宜的車，正式揭開面紗。鴻蒙智行旗下全新品牌——尚界，正式發布了其首款車型的官方照，車型名稱為尚界H5。作為上汽集團和華為共同孕育的品牌，既是鴻

汽車電子 | 2025-07-14 18:08 評論

28萬的樂道L90，要終結大車的“增程神話”？

“聽勸”的蔚來在生存之戰面前丟掉了幻想。樂道L90正式開啟預售，起售價27.99萬元，租電方案的價格可進一步下探至19.39萬元。難以想象，這家財報里單車均價23萬元以上的企業，把大六座SUV帶到了2

汽車電子 | 2025-07-14 14:09 評論

今年新上市的這5款轎車值得買，不僅顏值高、配置足，銷量更高！

轉眼2025年已過半，上半年有非常多重磅車型上市，不乏一些爆款車型。如果你近期想買新車的話，可以考慮以下幾款新車。今年剛剛上市，配置造型等都是最新的，同時在銷量和熱度表現也都不錯，值得選購。埃安UT

工藝與制造 | 2025-07-07 17:55 評論

不到20萬，L3級算力小鵬G7開賣，何小鵬和雷軍組團圍剿Model Y

算力超2000TOPS 作者｜王磊編輯｜秦章勇 19.58萬。小鵬G7正式發布，果然，23萬的預售價格只是煙霧彈，正式發布后的價格拉到20萬以內。全車分為3個版本，分別602 Max、702 Max、702 Ultra，售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元

工藝與制造 | 2025-07-04 12:01 評論

19.58萬起售的小鵬G7，能否給火爆的小米YU7“降降溫”？

要說今年國內上市的新車哪款車的關注度最高，那毫無疑問就是小米YU7了，這臺車有多火？據說上市3分鐘大定就達到20萬輛，上市18個小時鎖單量就達到了24萬輛。這個訂單數據，堪稱是前無古人了，可以說是創造了新車上市的訂單量“之最”

工藝與制造 | 2025-07-04 11:43 評論

"尚界"登場：華為與上汽的這張新牌怎么打？

最近，"尚界汽車"的官方微博悄然注冊，雖然還沒有發布任何內容，但這個由上汽和華為聯手打造的新品牌已經吸引了不少關注。作為鴻蒙智行旗下的第五個品牌，尚界首款車型預計將在今年秋季上市，定價可能在15-25萬元之間，有望搭載華為的ADS高階輔助駕駛和鴻蒙座艙

純電動 | 2025-07-03 17:33 評論

小鵬首款增程車曝光，大空間SUV要搶理想地盤？

近期，小鵬首款增程SUV G01的諜照與參數密集曝光，引發市場震動。這款代號G01的車型車長超5.1米、軸距達3米，采用三排六座布局，定位直指家庭用戶的中大型SUV市場。而就在小鵬向增程領域落子的同時

其他 | 2025-07-02 13:50 評論

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