国产熟女精品视频,国产精品秘?国产A级,亚洲二页

數據打通之后，“好用的上車產品”新范式已至

本文來源：智車科技順暢的出行，關乎都市的運行效率與每個人的時間價值；安全的抵達，則是智能駕駛技術不容有失的基石。而今，車路云一體化技術的使命，正是將“效率”與“安全”這對曾經的矛盾體和諧統一，從理想

汽車電子 | 2025-10-24 17:19 評論

3-5年無駕駛座車將量產! 智駕革命真的要來了

文 / 王新美編 / 楊凌霄出品 / 電動新物種 2025世界智能網聯汽車大會在北京剛剛落幕，四維圖新CEO程鵬的一句話引發行業震動。他明確表示，未來3-5年內，一定會出現沒有駕駛座的汽車，方向盤和剎

汽車電子 | 2025-10-23 15:32 評論

輔助駕駛新強標進入公示期，傳聞中「最嚴法規」將給行業帶來哪些沖擊?

作者 |肖恩編輯 |德新 9月，傳聞已久的《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準征求意見稿上線公示，這份文件也就是今年輔助駕駛乃至整個汽車行業高度關注的全新的「輔助駕駛強標」。新強

汽車電子 | 2025-10-23 15:20 評論

安徽蕪湖85后做智能駕駛：年入70億，港股上市

作者丨鉛筆道松格最近，智駕新勢力重慶千里科技向港交所遞交招股書。它的前身正是以摩托車聞名的力帆科技，如今已徹底轉向智能駕駛賽道。千里科技有三大依托：一是吉利控股的制造根基與資源加持，二是曠視科

汽車電子 | 2025-10-23 15:04 評論

自動駕駛仿真測試有什么具體要求？

在自動駕駛技術快速迭代、功能邊界不斷擴展的今天，如何系統、嚴謹且高效地驗證一個自動駕駛系統的性能，成為研發、測試與監管共同面對的核心難題。相較于傳統汽車主要關注機械性能、動力響應和操控穩定性，自動駕駛

工藝與制造 | 2025-10-17 16:36 評論

智能駕駛，造不如買？

來源 | 伯虎財經（bohuFN）作者 | 楷楷新能源汽車市場競爭漸趨白熱化，隨著智能化從“加分項”轉變為“必選項”，一場關于智能駕駛的“軍備競賽”已悄然換擋。近日，一汽股份通過增資及股權收購，

自動駕駛 | 2025-10-14 11:26 評論

無人配送“三國殺”：大廠、先鋒、空降兵，誰更能打？

文：談擎說AI 在智能駕駛與Robotaxi發展得如火如荼的當下，讓人沒想到的是，無人配送車反而最有可能成為首個L4自動駕駛和具身智能領域大規模商用并盈利的賽道。就在國慶前幾天，無人配送企業新石器無

自動駕駛 | 2025-10-11 14:11 評論

9月新能源車企銷量公布：比亞迪39.3萬輛，吉利16.5萬輛、零跑6.7萬輛……

（統計范圍僅包含此前每月1日都按時公布銷量數據的車企） 10月1日晚，國內多家汽車企業集中發布了9月新能源車銷量數據。在政策推動與市場消費回暖的雙重助力下，多數品牌銷量實現同環比增長，行業競爭格局持續

工藝與制造 | 2025-10-10 11:39 評論

歐洲車市 | 法國2025年9月：車市加速電動化，MG和比亞迪表現優異

芝能科技出品 2025年9月，法國汽車市場連續第二個月小幅回暖，整體銷量同比微漲1%，但背后的電動化浪潮才是真主角。混合動力車份額穩穩占到44.2%，純電動車更是一舉創下22.3%的歷史新高。反觀傳

工藝與制造 | 2025-10-09 16:10 評論

歐洲車市 | 西班牙2025年9月：銷量回暖，中國品牌殺出重圍

芝能科技出品 2025年9月，西班牙汽車市場繼續回暖，銷量同比勁增16.4%，達到85,167輛，已經基本追平疫情前的水準。電動車滲透率也亮眼，躥升到24%，比去年10.6%翻了好幾倍。品牌陣營里，

工藝與制造 | 2025-10-09 15:56 評論

全球車市 | 澳洲2025年9月：三家中國品牌進入前十

芝能科技出品 2025年9月，澳洲新車市場繼續回暖，總銷量106,900輛，同比漲7%，創下近兩年第二高月紀錄。中國品牌和新能源車在澳洲銷量很不錯，首次有三家中國牌同時殺進月度前十，徹底攪動了澳洲車

工藝與制造 | 2025-10-09 11:46 評論

9月第四周新勢力銷量，零跑第一，小米第二，理想第五

9月30日，9月第四周（9月22日-9月28日）新勢力銷量排行榜出爐，現在的榜單特色，新勢力頭部車企陣容穩定，后來者奮勇追趕，新勢力榜單競爭還是異常激烈。第一名零跑汽車，銷量1.60 萬輛，創歷史周

工藝與制造 | 2025-10-09 11:01 評論

追覓造車，是風口起舞還是資本迷局？

LAIKA? ?2025/09/25? 宏大故事，巨大下注，懸念留給時間。作者 | 龔巖編輯 | G3007 距離追覓官宣造車已近一月。 8月28日，做智能清潔家電的追覓科技正式宣布造車項目，要打

工藝與制造 | 2025-09-26 17:31 評論

十年家底全押上：小米造車與造芯的新十年棋局

“造車和重啟造芯，幾乎是同時做的決策，把小米前十年攢下的家底全押上了。說實話，‘同時供家里兩個孩子上大學’，壓力巨大。” 近日小米創始人雷軍在個人微博上的這番感慨，生動地描繪了公司在2021年開啟的一

工藝與制造 | 2025-09-25 14:09 評論

9月第三周新勢力銷量，零跑第一，小米和問界超萬輛

9月23日，9月第三周（9月15日-21日）新勢力銷量排行榜出爐，相比上周再次發生大變化，小米汽車和問界銷量終于過萬輛，具體排行榜詳情我們一起來看看吧！第一名還是零跑零跑汽車，銷量為1.29萬輛，再

工藝與制造 | 2025-09-23 17:24 評論

亞洲車市 | 印尼2025年8月：日系下滑，中國品牌逆勢突圍

芝能科技出品 2025年8月，印尼汽車市場持續疲軟，批發銷量61,780輛，同比下滑19%（去年7.6萬輛）；零售銷量約5.5萬輛，同比降13.4%。年初至今，批發累計50.1萬輛，同比跌10.6%；

工藝與制造 | 2025-09-19 15:35 評論

今年已過3/2，新勢力們的銷量目標還不到一半

?今年以來，中國車市的競爭更加激烈。在這個過程中，市場上絕大多數車企都被卷入“價格戰”、“智駕戰”、“輿論戰”等多維度比拼。而這，不僅給各大車企帶來了不小的沖擊，更直接推動市場格局座次頻繁更迭。這一態

工藝與制造 | 2025-09-18 11:18 評論

9月第二周新勢力銷量排行榜，零跑第一，理想第五

9月16日，2025年9月第二周（9月8日-14日）中國市場新勢力銷量排行榜出爐，相比上周發生大的變化。第一名，零跑汽車銷量1.3萬輛，已經連續第七周蟬聯冠軍，核心得益于 C10/C11/B01 組

工藝與制造 | 2025-09-17 10:02 評論

美洲車市 | 墨西哥2025年8月：日系保持領先，中國品牌逐步進場

芝能科技出品 2025年8月，墨西哥輕型車市場銷量124,180輛，比去年少3%，前八個月累計958,085輛，整體還算穩定。日產仍是市場主力，雪佛蘭、大眾和豐田緊隨其后。中國品牌如長安、江淮、名爵

工藝與制造 | 2025-09-15 15:36 評論

插混開始小勝增程，贏在2個無解項

一大堆新車預售和上市之后，增程落到了插混的下風。增程和插混的爭斗，本質上是消費者是否選擇進步主義。當大電池長續航增程開始成為能夠突圍的新趨勢時，隨著智己LS6的正式上市，很多持幣待購的人忽然發現它在

工藝與制造 | 2025-09-15 11:42 評論

資訊訂閱

最新活動 更多 >>

精彩回顧夏弗納-適用于機器人行業的電磁兼容解決方案在線研討會查看回顧
精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機器人產業大會查看回顧
精彩回顧 OFweek 2022中國機器人系統集成應用論壇查看回顧
精彩回顧強互-2022汽車零部件行業數字化轉型技術研討會新時代查看回顧
精彩回顧聯想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時代查看回顧
精彩回顧康耐視--無懼新能源電池生產檢測挑戰在線研討會查看回顧

一周熱點

技術文庫 更多 >>

單線安全芯片：LCS4110R-S
2025-10-23
LKT4202UGM重新定義物聯網設備安全標準
2025-09-05
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯網
2025-05-16
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
LKT對比認證方案說明
2025-03-13

OFweek 智能汽車網

市場研究