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若東風平臺的Jeep來了，你會買嗎？
近日，有報道稱，Stellantis正與東風集團探討深化合作，雙方計劃基于東風汽車旗下嵐圖與猛士品牌的技術平臺，共同聯合開發Jeep品牌新一代硬派越野車型。 報道中指出，Stellantis將負責新車
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Jeep把30年前的“存貨”拿出來，中國高端皮卡的夢就醒了？
中國品牌的皮卡產品，似乎正成為一匹黑馬，迅速沖破傳統乘用車格局，甚至是突破橫在中國品牌面前的合資，以及進口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開始，超高速增長十余年的中國車市，開始進入階段性存量時代。但對于皮卡而言，屬于它的春天才悄然開始
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油耗2.4L的硬核越野 Jeep牧馬人4xe售53.49萬元起
日前，Jeep牧馬人4xe（插電式混動版）正式國內上市，新車提供撒哈拉和羅賓漢兩個版本可選，售價分別為53．49萬元和61．49萬元，相比之前的先行版兩款車型的價格均上漲1萬元。新車介紹Jeep牧馬人
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Jeep如何滿足你對SUV的所有需求？
不是所有SUV都叫Jeep，而Jeep可以滿足你對SUV的所有需求。（微信公號：CNWAUTO）選擇一款車，也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過性，SUV如今受到越來越多人的喜愛
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Jeep新指南者試駕
歲月如同藏在手中的細沙，人生中的一道道門坎，當你邁過了就是門，邁不過就是坎。有的事情讓我們很無奈，有的事情讓我們很無助，有的事情讓我們很無語。人生最好的狀態，是一點點地向自己喜歡的東西靠近，逐風搏浪，忠于自己的路，給自己指南，給人生指南
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重走史迪威公路，80歲的Jeep太野了！
史迪威公路，也就是曾經的中印公路，這條二戰期間同盟國修建的抗日公路，在中國境內為320國道，起點在云南昆明，分為1945年建的舊中印公路（即為史迪威公路）及1946年建的新中印公路（騰密公路）。由于沿途自然環境的惡劣，戰后發揮的實際交通運輸效用有限，但是卻成為了無數越野愛好者向往的圣地
汽車 2020-12-07 -
Jeep最近在忙什么？
作為全世界最為硬核的汽車品牌之一，Jeep最擅長的就是制造翻山越嶺的玩具，而非可靠又無聊的工具。這一點從其在國內市場中的整體銷量就不難發現，在2016年，廣汽菲克完成了近18萬輛的銷售成績，一舉成為了國內合資品牌中的黑馬
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層層剝開產品的“芯”，Jeep自我解剖背后的底氣
自5月以來，首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續運抵全國各地部分經銷商展廳正式亮相展示，并且廣汽菲克將陸續在長沙、成都、濟南、杭州等地開展一系列以“探究品質真相，硬核真材實料”為主題的解剖車相關活動。
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“加配不加價，入門即自動”： 全新Jeep+指南者夠豪橫
堅持“加配不加價，入門即自動”的態度，對于在品味和個性方面有所追求的都市年輕一代可謂非常友好。我們經常在想象，在這世界上的平行空間里，會不會存在另一個自己，卻過著截然不同的陽光生活。答案無法探究。但在同一個空間之下，又確實存在兩種截然不同的人生
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車企的“超級碗”狂歡：保時捷23年后歸來，Jeep電動自行車首發
美國東部時間2月2日晚，第54屆“超級碗”（NFL職業橄欖球大聯盟的年度冠軍賽）引燃了2月2日的邁阿密夜空。這一被中國人稱作“美國春晚”的賽事，在2020年的熱度達到了近年來的新高。與之對應的是，電視廣告價格也相當不菲
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現代汽車計劃明年收購FCA，正在等待股價下跌！長城的Jeep夢涼涼
去年8月，國內有報道長城汽車有意收購FCA旗下的Jeep品牌，甚至有消息稱長城就收購事宜已經和FCA方面接觸。此消息一出國內媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個成功案例前，不少人都對這場收購抱以期待。
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空間和9AT變速箱硬傷，內飾堪比大切諾基，jeep大指揮官對飚漢蘭達？
汽車其實是一個非常有意思的東西，它往往體現了某個地區的人民生活水平以及人民的生活條件和生活習慣。
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國產大指揮官能讓Jeep品牌立足高端嗎？
這是Jeep品牌第一臺專為中國市場打造的國產車型，也是目前為止，該品牌國產產品當中最高端的車型。新車共提供8種款式，售價區間為27.98萬-40.98萬元。
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25萬級SUV當中 Jeep自由光有何差異化
在中級SUV市場，以主力的25萬元價格區間來講，除了空間和配置，消費者對車輛本身的性能，駕駛感受和安全水準也極為看重，而這恰恰是全新Jeep自由光相比其他產品的差異化所在。
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