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        超越經典 成就卓越 全新奧迪A6L 定義豪華C級新標準

        2018-12-29 10:40
        吳聲汽車
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        文 | 吳聲君

        來自吳聲汽車報道

        奧迪A6L,作為中國豪華車市場的開拓者,歷經8代更迭,每一代車型都是一個傳奇,始終代表著行業最高的技術水平和品質標準。1988年,一汽與奧迪合作生產的奧迪100在長春正式下線,標志著中國汽車工業在高檔車制造領域正式接入國際軌道,開創了中國高檔車市場一個全新的時代。1999年國產奧迪A6L下線,開啟了中國豪華車加長的先河。三十年來,奧迪A6L始終代表著全球高檔轎車制造領域最高的技術和品質標準,為國際品牌在中國的可持續發展做出了最佳行業表率,收獲了眾多消費者的信賴。如今,面對中國汽車市場用戶日益年輕化,需求場景愈加多元化的趨勢,全新奧迪A6L再次超越經典,以滿足全場景用戶需求的智能豪華,定義了豪華C級轎車市場的全新標準。

        1、優雅質感 沿襲家族設計

        全新奧迪A6L的外觀傳承自全新奧迪A8L上首次使用的全新設計語言。在奧迪全新豪華車設計體系中,全新奧迪A8L代表尊貴,全新奧迪A7象征進取,全新奧迪A6L則散發出科技與優雅質感。全新奧迪A6L的車身尺寸全面超越上一代車型:車型長度增加14毫米,達到5050毫米;寬度增加12毫米,至1886毫米;高度增加9毫米,至1475毫米,軸距增加12毫米,達到3024毫米。通過恰到好處的長度和最和諧的車身比例,凸顯車型特征,并為用戶提供了舒適的乘坐環境。

        標志性的一體式進氣格珊較前代車型更寬且位置更低,輪廓清晰有力。輪拱上方緊致的輪廓線以其醒目的肌肉感展現出奧迪quattro基因,與quattro賽車類似的斷裂腰線設計,突出四輪輪拱,讓整車視覺效果下壓。勻稱的車身比例、視覺上較短的前后懸、運動型的緊致表面、清晰的邊線和醒目的分層式腰線讓全新奧迪A6L的外觀十分顯眼。

        全新奧迪A6L再次展現了燈光技術與動態美學的完美融合。前燈組包括產生高分辨率動態照明遠光的高清矩陣式LED大燈,由5條水平線構成的日間行車燈、以及瞳孔狀的近光燈模組。全新奧迪A6L也首次采用了豪華與運動的“雙臉”版本設計,更新增5種車身顏色(日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕以及阿瓦隆綠色),充分滿足了不同用戶的風格需求。

        2、合理的空間布局 旗艦機智能交互

        在內飾方面,全新奧迪A6L實現了跨越式的提升,在同級別車型中提供了最具未來感的內飾設計,彰顯了奧迪在這一領域的領先地位。奧迪虛擬座艙與雙觸屏設計,與極具質感的黑色面板完美融合。當中控臺頂部顯示屏關閉后,深邃的屏幕幾乎與深色飾面融為一體。與此同時,全新奧迪A6L還為內飾提供了具有頂級手工品質的多種顏色及材質,以其獨特的方式凸顯了簡約豪華的氣息,使內飾設計獨具特色,并呈現出優雅、現代、運動等不同風格。定制輪廓座椅采用優質瓦格納真皮,可選配滾邊和精細穿孔。運動座椅也采用瓦格納真皮與Alcantara材質的組合。從開孔木飾到瓦格納真皮,所有元素均彰顯出奧迪精益求精的品質。這些材料經過精心挑選并采用純手工打造,彰顯了奧迪在內飾設計和工藝方面的領先地位。

        全新奧迪A6L提供了同級最佳的智能交互體驗,全新的四屏全界面智能觸控交互,搭配革命性的MMI人機交互系統,通過觸碰響應模擬實體按鍵手感,大大降低了用戶的學習成本。中控臺上方觸摸屏內的所有功能按鍵都可以自由拖拽,而中控臺下方的觸摸屏支持用戶最多可將27個主要的車輛功能以及常用的收藏夾。同時,全新奧迪A6L還提供了超越iPhone的多點觸碰交互體驗,除了支持完整字詞外,還支持連續手寫字母或漢字,讓全新奧迪A6L以高度智能化的觸控體驗和無縫順暢的交互感受樹立了標桿形象。

        3、全系標配輕混系統 兼具運動與高效的駕駛樂趣

        全新奧迪A6L全系標配高效輕度混合動力系統的發動機,推出3.0 TFSI V6發動機及高/低功率兩款2.0 TFSI發動機動力組合。全系配備7速S tronic手自一體變速箱,并可搭載quattro ultra智能四驅系統。其中,3.0 TFSI發動機最大輸出功率為250千瓦(340 馬力),峰值扭矩500牛·米,百公里油耗低至6.7升;高功版2.0TFSI發動機最大輸出165千瓦(224馬力),峰值扭矩350牛·米;低功率版2.0 TFSI發動機最大輸出140千瓦(190馬力),峰值扭矩320牛·米,并搭載了奧迪最新的B Cycle循環技術,從而大大提升了燃油經濟性。

        3.0 TFSI發動機采用了48V輕度混合動力系統,從而讓全新奧迪A6L可在55到160公里/小時的車速范圍內利用慣性滑行,如果駕駛員在該時速范圍內松開油門,車輛可在關停發動機的情況下慣性滑行40秒。在實際駕駛條件下,輕度混合動力系統的應用可將百公里油耗降低0.7升。兩款高低功率2.0 TFSI發動機則搭載了12V輕度混合動力系統。相較普通12V電氣系統,擁有12V鋰離子電池和皮帶式啟動機的12V輕混系統擁有更好的制動再生性能。

        不論在城市道路、鄉村道路,還是高速公路,全新奧迪A6L都能帶來更動感、平穩、舒適的操控體驗。這要歸功于全新奧迪A6L采用的全新懸架組件,包括通過對所有系統進行的集中控制、新研發的車軸等。全新奧迪A6L采用鋁制的五連桿設計。兩個子框架——前部剛性連桿、后部液壓支架連桿——將連桿連接至車身,升級后的懸架調校同時兼顧運動性和舒適度。

        全新奧迪A6L的另一項重大創新是電子底盤平臺(ECP),其管理著可控阻尼、自適應空氣懸架。作為中央懸架控制器,ECP收集有關汽車移動的全方位信息以及相關系統的數據。從這些數據中,它可以快速計算并密切協調這些組件在綜合處理控制器中的最佳功能。同時,全新奧迪A6L標配了漸進式轉向系統,配有廣泛的運動轉向比。隨著轉向角度增加,轉向比越來越直接,整車的靈活性、舒適性和操控穩定性進一步提升。全新奧迪A6L在操控方面的革新,展現了從“開車”到“駕駛”的變化,帶給用戶的直觀感受不止是好開,更是兼具動感與高效的駕駛樂趣。

        全新奧迪A6L不僅是技術升級的產物,更是一汽與奧迪30年成功合作的典范之作。作為專為新時代多元化精英,量身打造的一款全場景智能豪華C級標桿,全新奧迪A6L全面滿足了用戶在商務、社交、家庭出行及個人駕駛等不同生活場景下“一車多用”的全能需求,以全面領先的實力和由內而外的升級,續寫30年經典傳奇。

        -THE END-

        聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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