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        2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?

        2025-08-11 15:11
        芝能科技
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        芝能科技出品

        Uber正在把自己從一家出行公司,重塑成一臺高效運轉的平臺機器,特別是在圍繞Robotaxi全球布局之后。

        2025年第二季度,它交出了一份收入與利潤同步加速的成績單:

        ◎ 總預訂量467.56億美元,同比增長17%;

        ◎ 調整后EBITDA增長35%至21.19億美元,利潤率提升到4.5%;

        ◎ 自由現金流創下歷史新高,達到24.75億美元——甚至超過了當季利潤。

        增長的核心來自兩條業務曲線的同時拉升。

        ◎ 出行業務在穩步擴張,利潤率維持8%的高位;

        ◎ 配送業務增速更快,利潤率從去年的2.9%提升到4.0%,規模效應開始釋放。

        ◎ 貨運板塊雖然仍虧損,但虧損額同比收窄一半。

        Uber的運營效率也在爬坡。月活躍平臺消費者達到3.27億,行程數同比增長18%,且跨業務滲透率在會員體系和混合信息流的推動下持續上升。公司不僅在擴張,更在把每一次行程變成更高質量的現金流。

        01 業績表現與運營細節

        從核心財務數據來看

        ◎ Uber在本季度的收入達到126.51億美元,同比增長18%,保持在近年來的高增長區間。

        ◎ 總預訂量達到467.56億美元,連續第五個季度保持14%以上的增速。

        ◎ 更為重要的是,利潤率持續改善,調整后EBITDA同比提升35%至21.19億美元,利潤率從去年同期的3.9%提升至4.5%。

        ◎ 運營收入大幅增長82%至14.5億美元,凈利潤同比增長33%至13.55億美元。

        運營現金流和自由現金流的表現尤為亮眼。

        ◎ 2025年第二季度,運營現金流達到25.64億美元,同比增長41%,

        ◎ 自由現金流為24.75億美元,同比增長44%。

        過去12個月的自由現金流累計達到85.4億美元,自由現金流轉換率(自由現金流占調整后EBITDA比例)為114%,反映出盈利質量與現金創造能力同步增強。

        在運營指標上

        ◎ 月度活躍平臺消費者(MAPCs)達到3.268億,同比增長15%,并連續5個季度增長。

        ◎ 月度每MAPC行程數為6.1次,同比微增2%,顯示出用戶使用頻率穩定上升。

        ◎ 總行程數為33億次,同比增長18%,延續了兩位數的增長態勢。

        分業務板塊來看

        ◎ 出行業務繼續保持穩定增長,總預訂量237.62億美元,同比增長18%,收入72.88億美元,同比增長19%,調整后EBITDA為19.05億美元,同比增長22%,利潤率維持在8.0%的高位。

        ◎ 配送業務延續了更快的增長勢頭,總預訂量217.34億美元,同比增長20%,收入41.02億美元,同比增長25%,調整后EBITDA為8.73億美元,同比增長48%,利潤率從上年同期的2.9%提升至4.0%。

        ◎ 貨運業務雖然收入同比下降1%至12.61億美元,但虧損額收窄50%,調整后EBITDA為-0.6億美元,顯示出改善跡象。

        資產負債表方面

        ◎ Uber的現金及等價物在本季度末達到64.38億美元,較去年年底增長9%。

        ◎ 商譽增加至89.07億美元,反映出并購與戰略投資活動持續。

        ◎ 總資產規模達到559.82億美元。

        02 戰略驅動與未來展望

        Uber的增長不僅僅是規模擴張的結果,更是平臺化戰略深化的體現。

        自2022年在應用中分設“出行”和“配送”標簽以來,公司持續推進跨業務的協同銷售。

        2024年引入跨推送機制,開始將出行用戶引流至配送業務,2025年進一步升級為“混合信息流”,將全生態服務整合至統一界面。

        數據顯示,目前仍有30%的活躍出行用戶未使用過配送服務,而12%的配送總預訂量來自Uber主應用,這意味著跨平臺滲透率仍有提升空間。

        會員體系是另一個重要的增長引擎。截至本季度,Uber One會員規模已達3600萬,貢獻了超過40%的出行和配送總預訂量。

        會員權益涵蓋價格優惠、免費餐品、高峰時段優惠等,有效提升了用戶粘性和跨業務使用頻率。這一體系不僅增強了收入的穩定性,也提升了用戶生命周期價值。

        Robotaxi自動駕駛商業化是Uber未來布局的另一重點。

        Uber已與全球20家自動駕駛技術供應商(一網打盡,包括中國的Robotaxi技術提供商)建立合作,在12個城市提供自動駕駛出行或配送服務,并計劃在2025年新增約5個城市。

        自動駕駛配送網絡已覆蓋4000多家商戶,這為未來進一步降低運營成本、提升效率奠定了基礎。

        從財務質量來看,Uber在保持收入增長的同時,持續改善成本結構。

        過去12個月調整后EBITDA為75.19億美元,自由現金流為85.4億美元,自由現金流高于EBITDA的表現表明,公司在資本支出可控的前提下,運營現金流轉化率極高。

        這一表現為公司在本季度宣布200億美元的股票回購提供了充足的資金保障,也體現了管理層對長期盈利能力的信心。

        未來挑戰仍然存在,包括貨運業務的盈利轉折、自動駕駛技術的規模化應用及監管政策的不確定性。

        但在核心業務保持穩健增長、平臺化與會員體系持續推動跨業務協同的前提下,Uber具備較強的應對能力。

        小結

        Uber目前有三個支撐點,平臺化協同、會員體系和自動駕駛——在不同時間尺度上釋放價值。前兩者帶來即期增長和更穩定的現金流,自動駕駛則是長期的成本曲線降低的利器。

        從財務數據看,Uber已經進入一個少見的階段——收入、利潤和現金流同時健康擴張,自由現金流甚至高于EBITDA,給了它200億美元回購計劃的底氣。下一階段的關鍵,不是單一業務的爆發,而是這套平臺機制在更多城市、更廣服務場景的復制能力。

               原文標題 : 2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?

        聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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