9家車企通過中汽研首批汽車空調濾清器CN95認證

日前，根據《CATARC標志認證實施規則 汽車空調濾清器過濾等級》規則，中汽研華誠認證（天津）有限公司現已完成首批產品的認證工作，9家企業通過認證。本批次共有9家企業申請的9個認證單元空調濾清器產品通過認證，并獲得最高等級“CN95級”認證證書。獲證企業分別是吉利汽車、一汽集團、沃爾沃、北汽、北京現代、比亞迪、東風小康、一汽轎車、北汽（廣州）。

傳豐田、現代和安波福投資小馬智行

近日，一則有關于中國自動駕駛初創公司小馬智行融資的相關消息傳出：豐田、現代和安波福準備以 40 億美金的估值投資小馬智行。據一位投資圈知情人士透露：小馬智行在今年春節前啟動了一輪高估值的融資，其中豐田的名字在列。

寶馬到2022年計劃減少20億歐元生產支出

據德國《法蘭克福匯報》2月20日報道，寶馬計劃到2022年底大規模裁減生產支出，計劃減少20億歐元，保證不會裁員。寶馬生產總監米蘭？內德杰科維奇（Milan Nedeljkovic）在接受《法蘭克福匯報》采訪時表示寶馬將在不裁員的條件下降低生產支出。他說：“我們生產部門到2022年底將節省20億歐元”。根據米蘭？內德杰科維奇，寶馬將優化對工廠的投資，持續提高生產流程從而降低支出，進一步在生產領域上擴展數字化應用。

2月汽車銷量下跌92％，商務部研究出臺新政救市

據乘聯會銷量數據，2020年2月上半月（2月1－16日），受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，國內乘用車廠家零售銷量同比下跌92％，跌幅創歷史最高紀錄。國內車市1月同比下降20．4％，2月銷量跌入谷底，汽車行業進入2020年遭遇慘淡開局，市場憂慮加劇。為此，國家商務部明確表示，將研究出臺穩定汽車消費的政策措施，進一步促進汽車銷量。商務部市場運行司副司長王斌表示，為減輕疫情對汽車消費的影響，商務部將深入貫徹落實中央關于“積極穩定汽車等傳統大宗消費”的重要決策部署以及《國務院辦公廳關于加快發展流通促進商業消費的意見》精神，會同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施。

長城汽車2019下半年利潤增94．3％

2月21日，長城汽車發布2019年度業績快報。長城汽車2019年全年實現營業總收入964．55億元，凈利潤達45．26億元，2019年下半年，實現凈利潤29．75億元，同比大增94．3％。根據官方公布數據顯示，長城汽車2019全年實現營業總收入964．55億元，其中歸屬于母公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為39．82億元，同比增長2．4％。從2019年二季度開始，長城汽車凈利潤環比持續向好，第三季度凈利潤環比上漲84．7％至14億元，第四季度凈利潤環比增長12．5％至15．75億元。整體下半年營收、凈利潤雙增長，其中營業總收入同比增長9．0％、環比增長33．1％，凈利潤同比增長94．3％、環比增長91．8％。

11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》

近日，發改委、工信部等11個國家部委聯合下發了“關于印發《智能汽車創新發展戰略》的通知”，通知提出到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。《戰略》提出的主要任務包括：推進智能化道路基礎設施規劃建設，建設廣泛覆蓋的車用無線通信網絡，建設覆蓋全國的車用高精度時空基準服務能力，建設覆蓋全國路網的道路交通地理信息系統，建設國家智能汽車大數據云控基礎平臺，提升網絡安全防護能力等。

特斯拉電池無鈷化，比亞迪股票漲停

日前，有消息稱特斯拉與寧德時代正在就采購無鈷電池相關事宜進行商討，對此傳聞，盡管寧德時代方面表示不予置評，但業內人士猜測磷酸鐵鋰電池或將重新回歸新能源汽車動力電池的主流地位。2月20日，長于制造磷酸鐵鋰電池的比亞迪股票迎來大漲，開盤不足一小時漲停，截至收盤報收67．48元，漲幅9％。

吉利收購路特斯后首款純電超跑即將交付，售價2188萬起

2月21日，路特斯中國發布微博稱“路特斯首款純電超跑Evija全新工廠歷時6個月建設正式落成，路特斯也將領跑純電動超級跑車這一新興領域。隨著工廠建成以及原型車最后的測試，130輛量產版Evija預計今年夏天完成首批量產并陸續交付客戶。Evija將是路特斯發展十年來發布的首款新車，也是路特斯旗下的首款純電動超級跑車。據了解，Evija在動力方面搭載了4臺電機，最大功率為2000馬力，峰值扭矩1700N·m，0－100km／h加速將低于3秒，0－300km／h加速低于9秒，其最高時速可以達到320km／h。電池方面配備了70kWh的電池組，WLTP工況下續航里程為400km。據了解， Evija計劃生產130臺，其中中國市場匹配5輛，售價2188萬元起。

作者：首席出行官