9月轎車銷量榜:微/小型新能源領跑,MG4暴增587%,合資車型可圈可點
2025年9月中國生產的轎車車型批發銷量(含出口量)TOP 25如下:

新能源車型領跑
前四均為新能源車型。微型車五菱宏光MINI以54,498輛奪得轎車銷冠,同比大幅增長108.6%。
小型車吉利星愿首次突破5萬輛,達50,203輛。該車于2024年10月正式上市,同年9月的預售量為1,000輛。
緊湊型車比亞迪秦PLUS、小型車比亞迪海鷗都曾是轎車銷冠,9月分別位居第三、第四。
上汽名爵MG4 EV(曾用名:MG木蘭)這款以出口為主的緊湊型純電轎車,9月銷量同比暴增586.7%至17,544輛。
合資車型可圈可點
日產軒逸32,143輛,位居轎車第五、燃油轎車第一。
大眾三款主力車型速騰、朗逸、邁騰均進入前15,其中朗逸和邁騰分別微增0.4%、5.4%。
豐田凱美瑞同比增長38.6%至21,704輛,位居轎車第12、燃油中型轎車第一。本田雅閣也有32.6%的同比增長。
奧迪A6L和寶馬3系分別增長12.8%和11%,顯示豪華車市場需求穩定。
造車新勢力持續發力
小米SU7銷售19,579輛,同比增長44.4%,位居第14。
小鵬MONA M03同樣表現不俗,銷售14,546輛,同比增幅達45.1%。
注:各車型銷量為其各動力類型版本銷量之和。
原文標題 : 9月轎車銷量榜:微/小型新能源領跑,MG4暴增587%,合資車型可圈可點
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