華為發布鴻蒙2.0車機Beta版，HiCar明年裝車量超500萬
北京時間9月10日，為期三天的華為開發者大會2020在東莞松山湖開幕，開幕當天，華為消費者業務CEO余承東正式發布了鴻蒙Harmony OS 2．0系統（鴻蒙2．0）面向應用開發者的Beta版本。 鴻蒙2．0系統，將側重于華為軟件生態建設，作為各品類硬件最底層的鏈接保障，并且更注重跨設備、服務轉流、極速直達、可視可說、隱私安全等五方面，打通不同場景下的智能設備的互聯互通。
在產品支持方面，鴻蒙2．0將會此前的智慧大屏，拓展到可穿戴設備（例如手表）、拓展到車機，并且加入對第三方設備的支持。從9月10日開始，發布支持大屏、手表、車機的Beta版本，12月發布支持手機的Beta版本。 同時，余承東宣布鴻蒙OS將正式開源，開發者將獲得模擬器、SDK包以及IDE工具，2020年底首先對國內開發者發布針對智能手機的HarmonyOS beta版本。余承東宣布了鴻蒙OS的開源路標：從9月10日起，HarmonyOS將面向大屏、手表、車機等128KB－128MB終端設備開源，2021年4月將面向內存128MB－4G。
除了發布面向應用開發者的鴻蒙2．0 Beta版本和公布開源路徑，華為還公布了HUAWEI HiCar的成績單： 1、目前合作的車企超過20家，包括沃爾沃、長安、吉利、東風、廣汽傳祺等品牌；2、合作的車型超過150款，2021年計劃預裝量超過500萬臺；3、HUAWEI HiCar接入了超過30個應用程序。 HUAWEI HiCar作為華為提供的人－車－家全場景智慧互聯解決方案，將移動設備和汽車連接起來，把手機的應用和服務延展到汽車，實現手機為核心的全場景體驗。 HUAWEI HiCar有著華為手機作為最大的支持，一旦有了更多的車型支持HiCar功能，將會發揮其作用。畢竟鴻蒙2．0雖然推出了車機Beta版本，但是距離量產上車，還是有一段距離的。 鴻蒙Harmony 系統，作為華為的戰略級產品，隨著時間的推進，逐漸到了要大規模搭載到華為旗下的硬件產品，包括已有的智慧大屏，和即將在明年搭載的手機，還有手表、車機等，將會極大的將華為 “1＋8＋N”戰略落地。
最后，以“沒有人能夠熄滅滿天星光，每一位開發者，都是華為要匯聚的星星之火”結束這篇短文。
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