當下的汽車產業正身處百年未有之大變局，而我們就是這飛速攀升舞臺的見證者。

無論是產品的“智能化”、“營銷方式”，還是其本身“硬實力”都不同往日而語。就拿曾憑借“摩卡”的命名直接攻占熱搜的WEY品牌旗下的旗艦SUV來講，它自誕生起，就自帶熱度、話題度。而在魏建軍賭上自身姓氏的WEY品牌迎來第六年之際，WEY摩卡正式走入了大眾視野。

首先，我們來看這杯“摩卡”的營銷方式。官方請來了三位嘉賓，他們分別是：華為二公主姚安娜、頂級古典鋼琴家李云迪與PLUSMALL創始人楊天真。我們來看三人的履歷，并從每個人身上提取一個“關鍵詞”。

從“華為千金”姚安娜開始。自哈弗大學畢業走進娛樂圈這個燈光璀璨的舞臺，自她被選為WEY摩卡的代言人可以說其一直身處于話題風暴的“暴風眼”，無論世人的質疑不解、亦或支持打call，她始終一副淡然的姿態，她本身就代表著“流量”。

再看“天才鋼琴家”李云迪，他從不刻意貼合“大眾”，忍受孤獨，以熱愛出圈，以專業贏得大家的喜愛。同時也向眾人詮釋了“天才，并非是天生的人才，而是天天努力的人才”。如果一定要用一個關鍵詞來概括李云迪，我想那一定不是“天才”，而是“專業”。

最后來看PLUSMALL創始人楊天真，她17歲保送北大，卻選擇了中國傳媒大學導演專業；她19歲拿留學學費投資房產，22歲已賺32萬；她不到三十歲的年紀就與人共同創辦了公司壹心娛樂，自己當起了CEO；她35歲又辭去經紀人職位轉戰直播。她的人生似乎不在“轉型”，就在去往“轉型”的路上，巨大的魄力與強大的自律，讓她在每個領域都能取得亮眼的成績。楊天真就是“轉型”的代名詞。

2021年5月21日，“流量”、“專業”、“轉型”三個關鍵詞匯集，WEY摩卡正式上市。作為WEY品牌的旗艦車型，摩卡的車型命名很有意思，全系包含特香版、特濃版、特濃版四驅、特醇版、特醇版四驅五個版本，售價分別為17．58萬元、18．78萬元、20．28萬元、20．38萬元、21．88萬元。

身為“咖啡智駕”的第一杯咖啡，同時也是WEY家族的旗艦SUV，WEY摩卡在智能科技層面有著更重的使命。它的正式登臺不僅要成為自主品牌在智能科技上的“高端”代表，更是要與眾多造車新勢力、合資品牌乃至豪華品牌對抗，并廝殺爭得一席之地。

那么我們來看看WEY摩卡為了實現智能科技的升級都做了哪些努力？

首先WEY摩卡配備“準L3級”的HWA高速駕駛輔助功能，以及四大智能泊車功能，甚至后期可以升級實現NOH高速自動領航輔助駕駛。

同時在年內還將推出激光雷達特醇版車型，實現HWP高速公路領航駕駛，并且可以充分發揮人工智能算法的優勢，通過識別、分析用戶的面目表情、行為習慣等方面來感知用戶的用車痛點，來實現自主的迭代升級。

其次“智能駕駛”可以解放開用戶手腳，實現真正的“懶人模式”。要知道，WEY摩卡搭載了全球領先的第三代高通驍龍數字座艙平臺（SA8155芯片），在算力方面全球領先。

它采用了7納米制程工藝，8核架構。相對于市面車型搭載的車機系統運算能力提升3倍，GPU性能提升3倍，視頻處理能力提升2倍，AI運算性能提升7－8倍。為更流暢、更安全、更穩定的智能化駕乘體驗提供保障。除了芯片和激光技術上的閃光點，其高精度地圖＋語音識別＋場景引擎模式也助力摩卡。

譬如其沉浸式圖形圖像、計算機視覺、AR－HUD、VIMS面部識別等功能，可以實現車內外 360度無縫感知，提供隨時隨地人車交互——就像筆者最為心水的“手勢挪車”這一智能“炫酷”的操作。

而在服務理念方面，比起市面上的相對成熟成功的售后策略，WEY摩卡并沒有按圖索驥，直接照搬，而是通過車機一站式解決維保、定損、車險、救援、洗車、加油等用車服務打通反饋渠道的垂直度，來解決傳統4S店懈怠的工作態度，并能通過OTA實現遠程升級，為用戶帶來私享個性化服務。

自2016年誕生至今，WEY品牌已經走出了自主品牌向上的一條全新的路，目前已收獲超40萬用戶的青睞和信任。而在新一代智能汽車的序幕拉開的當下，伴隨著WEY品牌“咖啡智能”的首款車型摩卡的落地，意味著WEY品牌開始站在時代的風口上進行思考、對自己提出要求。

而在如今的背景之下，迎面各大“新勢力”在智能技術方面的迅速崛起，WEY品牌也祭出了屬于自己的一張王牌。