俄媒指責中國汽車：壽命不足德系一半，易生銹、質量遠不如歐美
俄羅斯媒體近期對中國汽車在該國市場的表現提出了尖銳批評，引發業內廣泛關注。根據俄方專家的說法，中國汽車在極端氣候條件下的表現遠不如歐美品牌，存在發動機壽命短、易生銹等質量問題。
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part1
中國汽車在俄市場崛起
自俄烏沖突爆發以來，西方對俄制裁導致歐美車企紛紛撤離俄羅斯市場。中國汽車品牌抓住機遇，憑借高性價比和優質售后服務迅速填補了市場空白。2023年中國汽車在俄銷量突破50萬輛，市場份額超過60%。哈弗、奇瑞、吉利等品牌表現尤為出色，銷量同比增長幅度驚人。
然而，中國汽車的快速崛起也引發了質量爭議。俄羅斯媒體指出，部分中國汽車在極寒天氣下存在諸多問題，如發動機壽命短、車身易生銹、塑料件老化等，質量遠不如歐美品牌。
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part2
質量爭議引發關注
俄羅斯專家稱，中國汽車發動機使用壽命僅為5-7年，不到歐美品牌的一半。俄方測試機構對17個中國品牌進行耐腐蝕測試，結果顯示部分車型金屬車身兩年內就開始生銹。此外，在寒冷冬季，中國汽車還存在觸屏失靈、零部件老化等問題。
面對這些質疑，中國汽車企業正采取多項措施提升產品質量：
加強研發，提高車輛在嚴寒環境下的耐久性能
進行碰撞測試并改進車身結構和乘員保護
優化售后服務，及時解決用戶反饋的問題
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part3
俄消費者態度分化
盡管存在質量爭議，但仍有相當一部分俄羅斯消費者對中國汽車持積極態度。2024年9月的一項調查顯示，65.3%的受訪者認為中國汽車質量有所提高。許多消費者認為中國品牌性價比高，能夠滿足日常需求。
在新能源汽車領域，比亞迪、奇瑞等中國品牌已取得一定成功。不過，俄羅斯嚴寒氣候對電動車續航和電池壽命帶來挑戰，目前只有少數采用增程式混動技術的車型在俄羅斯有銷售機會。
中國汽車品牌要在俄羅斯市場站穩腳跟，還需進一步提升產品質量、優化售后服務，并加強品牌建設。只有不斷改進技術、提高可靠性，才能贏得更多俄羅斯消費者的信任，在這個充滿機遇與挑戰的市場中實現長期發展。
原文標題 : 俄媒指責中國汽車：壽命不足德系一半，易生銹、質量遠不如歐美
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