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        GE :全面布局電動汽車市場

          隨著傳統能源的日益短缺,綠色交通得到了世界各國的高度關注和重視。在中國“十二五”規劃中,新能源汽車成為七大新興戰略產業之一。作為新能源戰略的重要組成部分,電動汽車將逐漸成為中國汽車工業和能源產業發展的重點。國家在政策層面的鼓勵有效地推動了電動汽車行業的發展,陸續出臺的專項基金計劃以及鼓勵政策正逐步向該行業滲透。與此同時,電動汽車行業上下游的企業也在技術層面助力電動汽車行業升級。

          在電動汽車產業的發展中,電力推進技術在其中扮演至關重要的角色。擁有新能源汽車領域三大核心電力推進技術—電池、電機、電控的GE一直希望能夠引領電動汽車產業的發展方向。GE表示公司擁有世界領先的電力推進技術,GE研發中心的科學家也一直致力于研究先進的電池、電機和電控技術,以幫助綠色交通的發展。

          事實上,GE在電力推進技術研發領域的發展歷史早已悠久。早在20世紀初,GE創始人愛迪生就發明了一輛電動汽車。時至今日,GE的綠色推進技術已經廣泛應用到眾多領域,諸如青藏線的火車機車、普銳斯混合動力車等。GE一直對電動汽車的大規模應用充滿信心,目前運營全球最大的電動汽車租賃車隊之一。

        GE電池技術

          電池是電動汽車成為主流交通工具的最大障礙,同時也最有潛力帶來商業契機。電動車要有市場競爭力,就必須在電池的產品系列、成本和電池壽命上做出改進。

          在電動汽車電池領域,GE一直致力于Durathon鈉鹽電池技術的研發。Durathon鈉鹽電池在性能上面與其他電池相比有著無法比擬的優越性。Durathon鈉鹽電池僅為傳統鉛酸電池的一半大,但使用壽命則比鉛酸電池長10倍。生產Durathon電池的原料主要是極易獲得的鹽和鎳,它們沒有毒性,并且可以循環使用。在零下4華氏度到140華氏度的使用環境下,電池性能不受影響。鈉鹽電池通過優化電池結構設計、改進核心部件,以及優化電化學反應機制,有效提高了電池的功率密度,同時與傳統的鈉電池相比,電池使用壽命得到了大幅提高,同時擁有卓越的安全性能。

          這種新型電池具有其他一些優勢。例如,同鉛酸電池相比,鈉鎳電池的能量密度是其兩倍以上,壽命為10倍左右。如考慮使用壽命,則鈉鎳電池的成本有望和鉛酸電池競爭,全生命周期的經濟性則更強。而同鋰電池相比,鈉鹽電池不存在發生起火爆炸的危險。

          日前,通用電氣(GE)公司宣布再投入7000萬美元擴建位于美國紐約的電池工廠。經過多年研發,GE研發的Durathon鈉鹽電池技術已經實現商業化。GE董事長兼首席執行官伊梅爾特認為,這項新業務有望在幾年后為GE帶來10億美元的年收入。

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