在中國豪華汽車市場里，一直都因為種種原因而不怎么走運的DS品牌，迫切需要獲得進入公眾視野中心的機會。于是，2018年伊始，DS終于又為自己押上了一個賭注——3月20日，法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車型DS7，正式公布了預售價格：21．39－31．49萬人民幣。

DS 7的正式上市時間預定為2018年4月底，而4月份將要舉行的北京車展對DS 7的逆襲可謂是絕佳時機。

肩負著重任的DS 7給華人留的第一印象目測還不錯，那DS 7的實力究竟怎樣？與其他豪華SUV相比，DS7競爭力有多高呢？

先看看DS 7拿得出手的外型：前臉一個大方的十字形編織網格柵，此造型繼承了DS19的“DS之翼”風格，車子側面和底部都有鍍鉻條紋，無論近觀還是遠望，豪華感極強。位于底部的鍍鉻鋼板幾乎橫穿整個前面板，這樣就為下部空氣壩和容納霧燈的凹陷角落創造了上層基礎。彎曲的LED燈條嵌在前面板的外邊緣，張力感很強。車尾整體鋸齒狀的邊緣使得整車不失潮流感。

后部突出，輔以側板，后玻璃看起來在向頂部和側面延伸。DS 7的尾燈則采用矩陣布局，當然也少不了一圈鍍鉻的鑲邊。可180°旋轉的前大燈與后方1．3D菱格尾燈則展現出“巴黎之光”的設計主旨

內飾方面，兩個12英寸的顯示屏，分別用作數字儀表盤和大多數控件及信息娛樂系統的顯示裝置。DS在開創了表鏈式座椅靠背之后，又在DS 7的車門皮革上應用了珍珠縫線技術，奢華有內涵。

軟件要火，硬件也不甘示弱

接近中型SUV的DS 7車身尺寸是4603／1891／1626mm。而讓觀眾眼前一亮的是這些——自動停車功能、車道保持輔助系統以及擁有300英尺范圍的夜視功能。主動感應懸架可識別前方道路坑洼情況，主動調整底盤。順便說一下，DS 7采用的DS CONNECTED PILOT自動駕駛系統非常好用，尤其對于新手司機來說。僅這一項就能加不少分。這套系統的這幾個功能比較個性：

1 當前方車輛停車時可以自動跟停。如果前車停車3秒鐘之內啟動，DS 7可以跟隨啟動；

2 自適應巡航跟車時速30公里就可以啟動；

3 駕駛者的手離開方向盤后一定時間后會發出警報；

4 可以識別彎道；

除此之外，DS7還搭載了DS Active LED Vision（主動發光二極管視覺），這個裝置可以根據路況和車速來自主控制LED前照燈。動力方面要說說8速AT變速箱和1．6T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩300N·m，就算是低功率的車型，最大功率也有181馬力，峰值功率250N·m，算得上動力十足。

之前說到DS 7的尺寸的定位，單憑這一點來看它是默默地把寶馬X3和奧迪Q5等列為了競爭對手。但DS 7卻稱自己的定位接近奧迪Q3和寶馬X1等輩，這樣的話，比起豪華車巨頭，在價格上DS 7就更勝一籌。

另外，DS 7的目標客戶實際上是中產、小資人士，這些人對車的品牌、品位和價格都比較敏感。剛好，DS 7有捷豹的小眾氣質，也有奔馳那種技術沉淀的味道，這個豪華SUV的價格又不那么讓人心寒，還有那臺1．6T發動機，幾乎所有法系車型都搭載這臺機器，它獲得過不少殊榮，成熟度較高。

這款法系SUV的法國風情夠濃重的，整車由內而外發散著奢華氣息，對得起DS 7的豪華SUV這個定位。前臉和尾部設計較為先進，自主創新研發的前后車燈的科技感很強，1．6T發動機還是經典，自動駕駛系統會吸引更多的年輕女性，再加上它的懸掛、變速箱等配置，DS 7的整體優良的性能，親民的價格也很有可能會成為DS 7暢銷的關鍵因素之一！