今日，《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程（試行）》發布，ofo創始人兼CEO戴威回應ofo “被賣”消息是假新聞。本田近日公布其第二季財報，第二季度利潤同比增長11％，捷豹路虎計劃將至少四款車型的生產轉移到中國工廠。

《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程（試行）》發布

8月3日，中國智能網聯汽車產業創新聯盟等各方共同編制的《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程（試行）》發布，其中提供了智能網聯汽車自動駕駛功能檢測的測試場景、測試規程和通過條件。該規程將為各省市級地方政府組織開展智能網聯汽車道路測試工作提供參考，為第三方檢測機構進行自動駕駛功能檢測驗證提供依據和借鑒，加快推動智能網聯汽車產業發展。

FF廣州公司更名恒大法拉第未來，新法定代表人為恒大副總裁

恒大汽車來了！國家企業信用信息公示系統網站顯示，法拉第未來公司（Faraday Future）在廣州成立的睿馳智能汽車（廣州）有限公司，在7月24日已正式更名為恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司。而指數君在天眼查也看到，該公司法人也變成了彭建軍，他是恒大集團副總裁。

指數君有話說：FF姓許不姓賈？

百度在美舉辦“Apollo 3．0 Meetup”技術分享會

據媒體報道，美國時間8月2日，百度在硅谷山景城計算機歷史博物館舉辦了“Apollo 3．0 Meetup”技術分享會。Apollo平臺研發負責人王京傲介紹，目前，Apollo3．0可提供無人作業小車（Microcar）、自主泊車（Valet Parking）、自動接駁巴士（Minibus）、小度車載（Apollo IOV OS）四套自動駕駛量產解決方案，助力合作伙伴最快三個月即可打造屬于自己的“阿波龍”。

指數君有話說：有分享的精神很贊，但也要再把技術打的扎實一點啊

捷豹路虎計劃將至少四款車型的生產轉移到中國工廠

據外媒報道，捷豹路虎計劃將至少四款車型的生產從其英國工廠轉移到中國、奧地利和斯洛伐克等低成本市場的工廠。有知情人士表示，未來I－Pace和其他兩款路虎車型將有可能在中國常熟工廠生產。

指數君有話說：雖然打折很狠，但國產車型讓捷豹路虎嘗到了甜頭

本田公布第二季財報：二季度營業利潤同比增長11％

據外媒報道，本田汽車公司公布第二季度財報，由于北美銷量的增長抵消了外匯匯率損失，本田二季度的營業利潤同比增長了11％，達2993．8億日元（合27．1億美元）。凈收入增長18％，至2443．3億日元（22．1億美元）。在北美市場，本二季度銷量增長7．7％，至51．8萬輛，而該地區的營業利潤增長8．6％，至1103．6億日元（9．972億美元）。此外，6月份重新設計的謳歌和本田Insight混合動力車也提振了本田在北美的業績。

指數君有話說：但中國才是本田最重要增長極

ofo創始人兼CEO戴威：ofo “被賣”是假新聞

8月3日，針對共享單車ofo小黃車被賣身的傳聞，創始人兼CEO戴威回應其為“假新聞”。3日上午，有消息稱，滴滴與螞蟻金服聯合出資14億美元，收購ofo，同時還將另外承擔ofo 2億美元的債務。隨后不久，ofo聯合創始人于信也在朋友圈對此事進行回應，“總想搞大新聞，可惜是假新聞。官方聲明我都不想發，太假了，稍微動動腦子。”

指數君有話說：假新聞？是要賣了是假新聞還是收購價格有誤，說清楚再走啊

傳景馳原CEO王勁再度創業，新公司仍做自動駕駛

據新智駕消息，景馳原CEO王勁又再度創業，依然從事自動駕駛有關工作。此次王勁參與創辦的是一家“中”字開頭的公司，新公司的股東信息以及主要成員均沒有他的名字。據悉，這家“中”字開頭公司計劃干三件事：1、建 AI 研究院（智能汽車國家實驗室）；2、設立無人駕駛出行公司；3、組建一個60 億規模的產業基金。

指數君有話說：王勁的無人駕駛之路夠波折