小鵬P5除了自動駕駛,這次還贈送電影院和臥室
4月14日,小鵬汽車旗下第三款產品,全球首款量產激光雷達智能汽車——小鵬P5正式亮相。
外觀上,車長4808mm的小鵬比4880mm的P7明顯短了一截。此外,相比起P7俯沖式轎跑氣質,P5敦實的長寬高比例凸顯著它作為一款家轎的身份。線條設計方面,P7的漸消曲面、一體化貫穿大燈、智能交互燈語P5都繼承了。
智能駕駛方面,P5搭載的XPILOT 3.5自動駕駛輔助系統融合了13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、2個車規級激光雷達共32個傳感器及1組高精度定位單元(GNSS+IMU)。
高清攝像頭比P7少1個,但是卻多了2個激光雷達,所以相較之下傳感器陣容更強大了,可對環境進行視覺+雷達的360°雙重融合感知。對行人、靜態障礙物、小物體有更強的檢測能力,可應對黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑難場景,可識別可繞行區域,如路面樹枝、井蓋、輪胎、垃圾、寵物貓狗等目前尚未通過視覺識別的物體,以及施工區域、交通事故。
據了解,當前的小鵬汽車NGP(Navigation Guided Pilot,自動導航輔助駕駛)適用范圍已經從高速路擴展至城市道路。可根據導航路線,輔助駕駛員執行駕駛任務,擁有紅綠燈路口通行能力,城市路況超車能力、定制化跟車能力、環島通行能力、可根據地面/道路路況進行動態自動限速調節。
此外,P5在同級別中首次搭載了高通驍龍SA8155P車規級芯片,算力提升較上一代增強3倍以上,支持強大的車載移動互聯與通訊能力。配合128GB海量存儲空間、12GB超高運存,帶來更流暢的人機交互體驗。
語音交互方面與P7也是同一水平,全系標配最新Xmart OS 3.0系統,所有界面功能都可以一語直達。支持連續對話、語義打斷、語義拒識、雙音區語音識別,更好地滿足不同乘員對人機交互的需求。而且還可直接通過語音控制車外無人機,增加了更多外部硬件的使用場景。
除了人機交互和智能駕駛等強項,這次小鵬P5還主打“23小時智能第三空間”。
基于4808mm車長、2768mm軸距打造極致大空間,車內空間達到主流B級車水平。基于前排座椅全平放倒設計,依托寬敞可變的車內空間,結合智能車機軟硬件系統以及豐富的科技娛樂配置,P5可實現睡眠模式、影院模式,為用戶提供除居住空間(第一空間)、工作空間(第二空間)之外的智能第三空間。
續航方面,新車NEDC綜合續航可達600km。值得一提的是,新車采用的電池達到IP68防塵防水等級,無熱蔓延安全設計,無懼電池遭受針刺及泡水惡劣破壞情況。但是就在新車發布當天,廣州一輛小鵬G3在充電時發生了一起自燃事故,但愿這次新電池的安全技術能盡可能避免此類事件的發生吧。
小鵬計劃在下周的上海車展公布新車價格并開啟預定,具體能不能打,還得看完價格才好下定論。
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