全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產軒逸
2021-05-26 10:27
快科技
關注
作為日系三強之一，在豐田、本田在國內推廣混合動力技術多年以后，日產的看家混動技術也來了。
日前，有媒體從日產官方獲悉，全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產軒逸上。
不同于市面上在售的油電混動和增程式動力，日產e－POWER最大的亮點在于發動機只供電，不提供驅動。
據介紹，e－POWER總成分為發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器，但發動機更加獨立，只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅動路徑。
因此相比混動車型，100％全時電驅的e－POWER在表現上會更接近純電動車。
而此次進入中國的是第二代產品。相比初代，它的結構并沒有變化，但逆變器的體積縮小了40％，重量減輕33％。同時還更新了高效的低震電機，扭矩增加10％，峰值扭矩可以達到500牛·米。
此外，第二代e－POWER混動還換裝了更高效的發動機，這款發動機的綜合熱效率技術上已經實現達到50％，也帶來了更好的燃油經濟性。
整套組合下來，搭載e－PWOER技術的車輛行駛絕對安靜，媲美電車，油耗也不高。
同時由于沒有傳統變速箱，駕駛感受上也更加平順。據統計，搭載e－POWER技術的日產Note百公里油耗僅為2．67L。
作者：陳馳來源：快科技
分享
聲明：
本文系OFweek根據授權轉載自其它媒體或授權刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，如有新聞稿件和圖片作品的內容、版權以及其它問題的，請聯系我們。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
11月27日立即報名>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 【限時福利】TE 2025國際物聯網展·深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數會工業芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會】普源精電--激光原理應用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
推薦專題
