捷途X70 PLUS涉嫌虛假宣傳,這步假戲真做的回應又能打幾分?
最近,捷途X70 PLUS被卷入“虛假宣傳”傳聞。事情是這樣的,奇瑞捷途X70 PLUS于2020年10月的上市發布會上,捷途高層聲稱其高配車型配備了激光大燈、APA自動泊車系統、OMS乘務員檢測系統、人臉識別危險動作檢測、騰訊梧桐車聯系統、車載微信、L2.5級別自動駕駛、前駐車雷達、后排座椅杯架、手扶箱下方香氛系統、車頂氛圍燈、手扶箱為植絨材質、手扶箱內照明等13項配置。

但是捷途X70 PLUS天版車主提車后卻反饋到,這13項配置,實車上12項都沒有,甚至前駐車雷達功能,展車上有2個,實車卻只有1個。實車與廠商、經銷商的宣傳內容存在配置偏差,引起了不少車主的不滿,部分車主一直在積極維權。另外,部分車型的出廠合格證上提及裝配了激光大燈功能,但是這項配置在實車上也沒有出現。

收到投訴信息后,捷途官方給出了回應,對以上兩個問題給出了解釋:捷途官方配置表與銷售終端的配置與實車一致,但是產品發布會上的表述不太嚴格,讓部分車主和媒體對車型配置產生了誤解。另外,由于工作人員的失誤,捷途X70 PLUS天版車型(沒有標配激光大燈)的機動車合格證上錯誤勾選了激光大燈配置,給部分用戶造成困擾和誤解。捷途官方宣布給合格證錯誤的車主,加裝激光大燈或是給予相應的費用補償。

從表面上看,捷途官方非常負責任,對機動車合格證上印有激光大燈配置的車型,給與加裝激光大燈或是補償費用,“虛假宣傳”到“假戲真做”,捷途看起來非常良心。但是實際上,這其中的事情卻并不是那么簡單,這其中包含了兩個套路。

2020年10月份上市的捷途X70 PLUS車型
第一,官方解釋的APA自動泊車系統、人臉識別系統、車載微信等科技配置可以在臥龍車型上進行選裝,然而捷途X70 PLUS臥龍版車型是在2021年2月份改款上市才出現的,也就是說2020年10月份上市的捷途X70壓根沒有臥龍版車型,天版車型即頂配,頂配車型可以選裝13項配置的說法在去年壓根就不成立。

第二,捷途對涉及《機動車出廠合格證》信息出錯的天版車型(2020年12月23日至2021年3月25日期間生產)進行排查后發現,總共有237輛車的實車與出廠合格證說法不符,這其中120輛車已經完成了《機動車出廠合格證》信息變更,只有117輛已經購買購置稅的車型需要進行配置升級或費用補償,以一對激光大燈1萬元的價格計算,廠商只需要花費117萬元即可,就能解決以上117位車主的投訴。

誠然,這次道歉并免費更換激光大燈的做法非常誠懇,但是中間卻夾雜著部分文字游戲,廠商在用最少的成本完成最大的維權和解任務:上市時高管的發布會被定義為表述不嚴謹,實車與合格證不符的車輛才給更換或退費。這樣的做法,捷途X70 PLUS車主給打幾分?
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