5月MPV銷量盤點，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關系。
5月MPV排行榜前十名，沒有超萬輛車型，五菱宏光S銷量為9197輛，奪取排行榜冠軍；廣汽豐田賽那經過幾個月的沖刺，取代了別克GL8的名次，排在第二名，銷量為6746輛；別克GL8退居第三名，銷量為6572輛，上汽通用五菱宏光V銷量為5560輛，排在第四名。以上4款車型是排行榜超5000輛車型，自主和合資品牌各占兩款車型。
廣汽傳祺M8銷量為3903輛，傳祺M6銷量為2635輛，分別排在第五名和第六名， 廣汽傳祺在轎車和SUV市場失利后，在MPV市場有兩款車入圍前十名，非常不錯。
本田系，奧德賽銷量2341輛，排在第七名；艾力紳銷量為1798輛，排在第八名；埃爾法銷量為1662輛，排在第九名，凱捷銷量為1495輛，排在第十名。
排行榜前十名中，自主品牌和合資品牌各占5席位，其中賽那動作最快，銷量提升也很快。
5月MPV銷量排名，值得關注的MPV車型，五菱佳辰已經在6月15日正式上市，作為大7座6萬級MPV，五菱汽車將進一步拉低MPV市場的門檻，想要購車的年輕創(chuàng)業(yè)者不妨去看看。
五菱佳辰5月銷量為1333輛，排在第12名；大眾威然銷量為1127輛，排在第13名，一直是不溫不火的樣子；比亞迪宋MAX銷量為980輛，排在第15名，比亞迪在轎車和SUV板塊表現不錯，但MPV市場只能說是一般。
現代庫斯途銷量為798輛，排在第20名；榮威iMAX8銷量為563輛，排在24名；吉利嘉際銷量為485輛，排在第26名；起亞嘉華銷量為137輛，排在第46名。這幾款車市場表現一般，主要是性價比不高，特別是起亞嘉華，價格已經和賽那重疊，但品牌力還是太弱了。
越是小眾市場，競爭就更為嚴峻，不僅要考驗車型的性價比和實用性，更會考驗品牌價值，綜合實力決定產品的市場表現，豐田賽那同樣是新車型，銷量就可以一路攀升，超越別克GL8銷量，就是最好的佐證。
附：2022年5月份MPV銷量完整版
原文標題 : 5月MPV銷量盤點，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
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