來源：度哥2023年4月攝于上海車展

華人運通汽車是什么吸金體質，一而再地吸引中東土豪。

11月8日，有知情人士透露，沙特阿拉伯的主權財富基金正考慮向中國電動汽車制造商華人運通投資至少2.5億美元，而華人運通正是高合汽車的母公司。

同時，該知情人士還表示，華人運通希望從私人投資者處籌集至多10億美元用于加快發展。倘若此次投資協議達成，沙特公共投資基金或以30億美元的估值入股華人運通。

不過對于以上傳聞，沙特公共投資基金和華人運通目前均拒絕置評。

據了解，成立于1971年的沙特公共投資基金，是沙特最主要的主權財富基金，同時也是全球最大的主權財富投資基金。

在此之前，沙特公共投資基金已多次投資汽車產業，試圖擺脫對石油的依賴，帶動發展沙特國內的汽車產業發展，而能被它投資的企業或多或少都是有兩把刷子的潛力股，這其中包括現代汽車、蔚來汽車、天際汽車等，皆與其達成合作或獲得投資。

據悉，這已不是沙特地區第一次投資華人運通了，早在今年6月份的時候就有媒體報道，沙特投資部與華人運通簽署了一項價值56億美元的協議，雙方將成立從事汽車研發、制造與銷售的合資企業。

但其實，華人運通與沙特結緣還得從年初開始說起。近年以來國內新能源市場內卷嚴重，不少車企選擇遠渡重洋開起“第二春”。高合汽車亦是如此，今年的上海車展期間，高合汽車在今年的上海車展高調宣布正式開啟海外戰略，而戰略起點則包含歐洲和中東。

此后高合便于沙特開始了頻繁互動，今年9月，沙特工業和礦產資源部部長等一行人到訪高合汽車上海運營中心，并與高合汽車CEO丁磊和眾多高層會談。

近兩天，高合汽車受邀請參加了沙特汽車產業論壇，并在相峰會展區同步亮相其產品，預計年底前，高合產品或將登陸中東市場。

尋求融資的背后也側面反映出高合汽車在終端市場的疲態，目前高合汽車旗下有三款在售車型，分別是HiPhi Z、HiPhi X和HiPhi Y，除了HiPhi Y之外，其余兩款的售價均在50萬以上。

不過，新浪財經數據顯示，2021年和2022年，高合汽車銷量（上險量）僅為4237輛和4349輛。而根據最新的數據，整個10月高合汽車總銷量不足兩千。這其中，HiPhi Z銷量為68輛，HiPhi X銷量為160輛，只有價格稍低一些的HiPhi Y銷量沖上一千輛，達1606輛。

此前，高合汽車還曾傳出過“大裁員”的傳聞，不過高合汽車很快回應稱：近期公司業務結構調整，部分崗位功能進行合并、重組、新建，屬常規管理工作。

雖然目前高合汽車已布局海外市場，但太高的定價也可能讓高合汽車在國外市場難以快速打開市場，高合汽車還需加快品牌建設，提升核心技術。

       原文標題 : 華人運通再獲中東土豪青睞，高合汽車破浪出海