6．CAA智能自動(dòng)化前沿講習(xí)班第10期將于3月2日在北京舉行

2019年3月2日，由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)主辦的第10期智能自動(dòng)化學(xué)科前沿講習(xí)班將圍繞“L3自動(dòng)駕駛”為主題，邀請(qǐng)了多位本領(lǐng)域?qū)＜遥瑸榇蠹抑v述L3自動(dòng)駕駛的技術(shù)細(xì)節(jié)及挑戰(zhàn)，并與學(xué)員近距離討論技術(shù)開(kāi)發(fā)和學(xué)術(shù)研究關(guān)鍵問(wèn)題。

7．Artisense 加州初創(chuàng)公司為自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)建地圖

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在人人都在談?wù)撟詣?dòng)駕駛，美國(guó)加利福尼亞州一家名為Artisense 的公司推出了一個(gè)新方法，可為無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)建地圖，而且可能是目前市場(chǎng)上最便宜的一種方法。加州Artisense公司為汽車和機(jī)器人研發(fā)了一款軟件，可以創(chuàng)建和更新用于自動(dòng)駕駛的地圖。目前，該項(xiàng)目正在德國(guó)柏林接受試點(diǎn)測(cè)試。

8．Waymo自動(dòng)駕駛汽車可讀懂交警手勢(shì)信號(hào)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日，Waymo公布了一個(gè)視頻，展示了其自動(dòng)駕駛汽車可識(shí)別交警的手勢(shì)信號(hào)。在該視頻中，Waymo的自動(dòng)駕駛汽車停在了一個(gè)交通信號(hào)燈沒(méi)有正常工作的路口，車輛的軟件探測(cè)到了一名交警，并一直等待交警示意后車輛方才繼續(xù)行駛。

9．飛步科技3個(gè)月內(nèi)配送快遞6萬(wàn)多件，與EMS、德邦合作

近日，一家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司飛步科技宣布，其自主研發(fā)的 L4 級(jí)別無(wú)人駕駛貨車在2018年“雙11”期間上線，與中國(guó)郵政EMS、德邦快遞分別合作在浙江建立了 3 條物流線路，每條線路 1 臺(tái)貨車，目前已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段。截至2019年2月，運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)3600公里，運(yùn)送快遞超6萬(wàn)件，貨車最高時(shí)速達(dá)90km／h。該公司目前運(yùn)營(yíng)的這 3 條物流線路包含了城市、省道、縣道、鄉(xiāng)道、高速公路、隧道等復(fù)雜場(chǎng)景，以及暴雨、暴雪、大霧等極端天氣。其中的一條郵政運(yùn)輸線路全長(zhǎng)23．6公里，途徑學(xué)校、菜場(chǎng)、商場(chǎng)、火車站、景區(qū)、社區(qū)、省道等路段，涵蓋50多個(gè)路口、26個(gè)紅綠燈。

10．基于邊緣的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航定位公司Civil Maps實(shí)現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位

傳統(tǒng)圖商一般是利用光柵圖像或點(diǎn)云數(shù)據(jù)作為他們的基礎(chǔ)地圖層，數(shù)據(jù)量非常龐大。在復(fù)雜的數(shù)據(jù)管道中，可能會(huì)遇到四種不同類型的計(jì)算瓶頸。這些計(jì)算瓶頸可能是由于內(nèi)存，CPU，網(wǎng)絡(luò)或存儲(chǔ)造成的。而Civil Maps平臺(tái)基礎(chǔ)地圖比傳統(tǒng)地圖小了一萬(wàn)倍。Civil Maps 為自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)了首個(gè)基于邊緣的高清制圖和本地化平臺(tái)。它憑借先進(jìn)傳感器融合，六自由度（6DoF）指紋定位和Edge Mapping的新技術(shù)，允許汽車OEM、制圖提供商和移動(dòng)公司加速其自動(dòng)駕駛計(jì)劃。