長安PSA成歷史：DS進口銷售，寶能或接手工廠
藍鯨汽車11月29日訊 繼長安汽車掛牌出售長安PSA50％股權后，PSA集團今日發(fā)布公開聲明稱，法國標致雪鐵龍集團計劃出售所持有的長安PSA合資公司50％股份。中外雙方紛紛拋售股權，意味著合資公司長安PSA即將至此落幕收場。
長安PSA成立于2011年，長安汽車與法國PSA集團雙方各占50％股本，主要生產DS品牌車型，位于深圳的工廠規(guī)劃產能為年產20萬輛，但由于市場表現不及預期，工廠產能利用率極低，2018年，長安PSA年銷量僅為3900輛。
由于市場表現不佳，長安PSA也因此陷入虧損之中，根據重慶產權交易網長安標致雪鐵龍汽車有限公司50％股權轉讓標的企業(yè)信息顯示，2018年長安PSA營業(yè)收入9．15億元，營業(yè)利潤－8．97億元，凈利潤為－8．74億元，長安汽車出售長安PSA50％股份的底價為16．3億元。
而此次中外雙方紛紛公開出售合資公司股份，意味著這個歷時8年的整車合資項目即將告別市場。對此，PSA亞洲的回應稱：“DS品牌將致力于在中國市場的長期發(fā)展并將全力服務好該品牌在華現有的75000名車主。在標志雪鐵龍汽車有限公司（CAPSA）股份結構改變后，DS品牌擬繼續(xù)在深圳工廠生產DS汽車。CAPSA現有的雙方股東PSA集團與重慶長安汽車股份有限公司，擬將雙方在CAPSA的股份出售給第三方，并計劃由該第三方來接管深圳工廠。”
PSA亞洲還表示，DS不會退出中國市場，將選擇合適的時機披露DS品牌在華發(fā)展的全新戰(zhàn)略。有業(yè)內人士透露，未來DS將主要以進口的方式繼續(xù)在中國市場銷售。
另外，針對長安PSA的深圳工廠的接管方，此前，有海外媒體報道稱，寶能將接手長安PSA深圳工廠，不過截止目前，長安汽車、PSA集團、寶能三方均未對此作出正面回應。
作者：藍鯨汽車 徐木子
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