作者 李子豪

白天屬于工作，夜晚屬于我們。

“早晨起來，擁抱太陽，讓身體充滿，燦爛的陽光”，就如這條火爆的抖音段子所說，白天一直象征著積極、燦爛，但對現代人來說，白天總是與忙碌、身不由己綁定在一起。自由支配的時間變成了最昂貴的奢侈品。只有在夜晚，每個人才是時間的富翁。

“不過12點不睡星人”越來越多。據《2019睡眠狀況洞察報告》顯示，超八成的90后、95后每天在12點之后才睡覺，凌晨1點入睡的95后達15％。這些年輕人們有意識地用專屬于自己的晚睡時段來補償白天被占據的時間，做自己想做的，繼續為想要的生活而奮斗。天色變黑并不能消磨他們的積極性，相反，在漆黑的夜晚，他們才各有各的精彩。

夜晚能做的事情比霓虹燈的顏色還多

白天的打工人，在夜晚也可以做小老板。疫情期間火爆的地攤經濟，給了年輕人實現財富自由的機會，一臺車、一批貨，兩個人，丫丫選擇和老公一起擺地攤，當老板。開著車選一個喜歡的地方，賣點小玩具，不用打卡、審批、連軸轉，所有事務自己做主，這種感覺是白天所沒有的。晚上擺地攤，既是生意，又是消遣。她不知道財富自由還有多遠，但精神的自由在夜晚就能實現。

相比早班匆忙、午餐應付的白天，夜晚也有天然的美食優勢，燒烤、啤酒、路邊攤，這樣的搭配在晚上才“有內味兒”。對于北漂的刀仔來說，為了滿足自己的胃，他可以開車逛遍整個城市。東市買烤串，西市買龍蝦，南市買火鍋，北市買泡饃，白天受到的委屈，要用夜宵來補償。在夜晚，吃貨與美食的雙向奔赴最有意義。

罐頭喜歡下班后待在車里，只為放空自己，釋放白天工作的壓力。但在短暫的獨處之后，他又不得不迅速回到現實的忙碌之中。但是，夜晚給了他選擇的權利。下班之后，罐頭可以開著車，在不像白天那樣擁堵的道路上飛馳，聽著陶喆的《找自己》，沒有確定的目的地，沒有“通勤”，盡情享受駕駛與風，找一找原始的駕駛樂趣。

能夠擁有如此精彩的夜生活，離不開他們積極上進、不妥協的良好心態，更離不開為他們的生意提供支持、為他們的奔赴提供動力、為他們的獨處提供空間的那臺車——長安CS55PLUS藍鯨版。

為什么是CS55PLUS藍鯨版？

對丫丫來說，CS55PLUS藍鯨版最大的優點便是既好看又能裝。在長安優秀的空間打造能力作用下，CS55PLUS藍鯨版不用來裝貨物都實屬可惜。它的后備廂容積達到了475L，?后排座支持4／6分放倒，座椅完全放倒后，縱深最大可1850mm，冰箱都可以隨心安放，更不用說丫丫擺攤賣的玩具了。而且，高顏值的CS55PLUS藍鯨版是天然的好攤位，激裂熔巖式前臉、黑曜石漸變式格柵、18寸刃影輪轂、激光之劍貫穿式LED尾燈，還有比這更好的門臉嗎？將小玩具放在后備廂，打開全景天窗，有月光的加持，沒有難做的生意。

“想要什么都吃到，跑得不快是不行的。” 刀仔能夠跑遍城市的東西南北，不比別的吃貨慢一步，全靠CS55PLUS藍鯨版強勁的動力。CS55PLUS藍鯨版的名字來源于其搭載的藍鯨NE1．5T高壓直噴發動機，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，最大額定功率132kw，最大扭矩300N·m，搭配智能高效的高德地圖4．0導航，刀仔一聲令下，CS55PLUS藍鯨版就能用最短的時間帶他到下一條美食街。當然，雖然夜宵吃得多，該省的還得省，還好CS55PLUS藍鯨版百公里油耗僅為6．4L，為刀仔的荷包減輕不少壓力。

輕松的獨處，是CS55PLUS藍鯨版送給罐頭最好的禮物。CS55PLUS藍鯨版搭載的藍鯨NE1．5T發動機，集成了國際一流的NVH控制技術，傳動系統的共振、敲擊、轟鳴現象得到有效降低，座艙內可實現深海級靜音，讓罐頭能安安靜靜的開會兒車。在一天的工作之后，罐頭的行車安全尤為重要。CS55PLUS藍鯨版搭載了大陸ESC全新車身電子穩定控制系統，具有剎車輔助、動態駐車、防側翻等功能，駕駛更加輕松，更加安全。同時，360°高清全景影像的加入讓罐頭能夠更全面的掌握路況變化，更及時的應對突發情況，保證行車安全。

自然的融入到年輕人的夜生活之中，CS55PLUS藍鯨版做到了。

侃車說

自2020年8月上市以來，CS55PLUS藍鯨版已經連續7個月銷量破萬，越來越多的年輕人將它當作自己夜生活的專屬座駕，這對長安來說是最大的認可。毫無疑問，CS55PLUS藍鯨版“新輕年SUV”的產品定位是非常正確的，因為它的產品力足夠年輕，準確地戳到了當代年輕人的痛點，和年輕人的愉悅溝通更是讓CS55PLUS藍鯨版成為了行業中的經典案例。在前幾日，長安新科技智慧美學設計理念下的首款CS序列全新產品第二代CS55PLUS的官圖發布了，體態運動，富有科技感，長寬高為4515＊1865＊1680mm，軸距2656mm；動層面，搭載藍鯨新一代NE1．5T＋藍鯨7DCT高效動力總成，最大功率138kW，每百公里油耗5．9L。相信，更加鮮明、更加年輕、更加動感的第二代CS55PLUS，將為城市的夜色增添更多精彩。