四月的第一周標志著一年第一季度的結束和第二季度的開始。這意味著本周幾乎所有主要汽車制造商都會報告過去三個月的生產和銷售信息。北美車市作為全球最重要的汽車市場之一，其變化一定是各汽車企業發展中不可忽略的一部分。以下是一些全球頂級汽車制造商2024年第一季度在北美市場的銷售報告，豐田、本田等日系車企再次迎來領先的增幅，通用、Stellantis、特斯拉則呈下滑趨勢。隨著越來越多的公司披露其交付量，請隨時查看本周的更新情況。????????????

【北美銷量-增長陣營】

01  豐田

豐田汽車北美公司公布第一季度，其同名品牌和雷克薩斯品牌在美國交付了565,098輛汽車，高于去年的469,558輛。據這家日本汽車制造商稱，其中包括206,850輛電動汽車的交付量。

得益于RAV4、4Runner、Sienna和Tundra車型，豐田部門售出了486,627輛汽車，同比增長21%。電動汽車銷量近178,000輛，其中插電式混合動力汽車占總銷量的36%以上。

雷克薩斯第一季度售出78,471輛汽車，同比增長15%，這得益于對該品牌混合動力和電動車型的需求日益增加。上季度電動汽車銷量增長61%，達到29,027輛，幾乎占總交付量的37%。全電動RZ SUV上季度銷量猛增766.5%，而其他幾款電動車型（包括NX SUV的兩款變體）則創下了第一季度有史以來最好的銷量。

02  本田

美國本田公司旗下本田和謳歌兩個品牌在2024年第一季度售出了338,824輛汽車，同比增長 17.3%。本田品牌第一季度銷量增長近30%，達到303,451輛，標志著該公司連續第四個季度銷量超過300,000輛。本季度本田思域和雅閣汽車的銷量超過100,000輛，而該品牌的CR-V和雅閣汽車系列的混合動力汽車銷量在第一季度創下了最高紀錄。謳歌品牌的銷量下降了9%以上，至30,373輛，主要原因是汽車交付量減少了20.3%。

03  福特

福特汽車公布銷量同比增長7%，達到508,083輛。其中，混合動力車銷量強勁，同比增長42%，達到38,421輛。福特表示，該季度反映了其有記錄以來最好的第一季度混合動力汽車銷量。據該公司稱1月至3月期間，福特銷售的所有車輛中約有7.5%是混合動力汽車，混合動力福特Maverick皮卡是上季度美國最暢銷的混合動力卡車。電動汽車銷量同比增長86%，達到20,223輛，占2024年第一季度總銷量的近4%。銷售受到對野馬Mach-E跨界車的持續需求推動，該車型占了近一半的電動汽車銷量。不過，在經過1月份的低迷之后，福特對2023年款野馬Mach-E推出了高達8,100美元的新激勵措施，推動了銷量的增長。

福特第一季度銷售了7,743輛電動F-150 Lightning卡車，比去年同期的4,291輛增長了80%。一月份，該汽車制造商大幅削減了電動皮卡的產量。

04  寶馬

 2024年前三個月，寶馬在美國銷售了84,475輛汽車，較2023年同期增長2.4%。約12.7%的銷量（即10,713輛）是電動汽車，高于一年前的6,588輛電動汽車。自去年以來，寶馬在其產品陣容中增加了第四款全電動車型。這家德國汽車制造商還銷售四款插電式混合動力車型，第五款BMW 550e即將推出。寶馬旗下豪華汽車品牌Mini在2024年第一季度售出了6,369輛汽車，比2023年的7,284輛下降了12.6%。該公司表示，銷量下降的原因是計劃中的車型轉換，因為該品牌計劃在2024年晚些時候推出新的產品組合。 

05 現代

現代汽車北美公司以現代和創世紀品牌第一季度銷量創紀錄的成績拉開了2024年的序幕。這兩個品牌與起亞美國一樣，均屬于現代汽車集團所有。

現代汽車1月至3月銷量為184,804輛，同比小幅增長，創下韓國汽車制造商第一季度的新紀錄。得益于Ioniq 6電動轎車銷量年增長1542%，電動汽車銷量同比增長62%。Genesis表示，第一季度銷量為14,777輛，同比增長7.3%；這是該奢侈品牌有史以來表現最好的第一季度。

【北美銷量-下滑陣營】

06  Stellantis

總部位于荷蘭的Stellantis的美國分公司菲亞特克萊斯勒 (FCA) 公布，第一季度銷量與去年同期相比下降了10%。FCA還銷售Jeep、Dodge和Ram車輛，1月至3月期間售出 332,540 輛汽車，低于2023年同期的368,327輛。

Ram品牌銷量下降26%，道奇品牌銷量下降16%。菲亞特、克萊斯勒和吉普的銷量分別增長了12%、9%和2%。阿爾法羅密歐銷量下降4%。

Stellantis大力投資混合動力和電動汽車，該公司表示，美國插電式混合動力汽車銷量同比增長82%。該公司的目標是在今年年底前推出八款純電動汽車。

“隨著Jeep準備第二季度在美國推出首款全電動汽車Jeep Wagoneer S，該品牌在第一季度的產品組合中實現了顯著增長，Jeep牧馬人4xe和Jeep大切諾基4xe目前排名第一。”Stellantis美國銷售主管賈森·斯托伊塞維奇 (Jason Stoicevich) 在一份聲明中表示。

07 特斯拉

特斯拉2024 年前三個月電動汽車交付量為386,810輛，較去年同期下降8.5%，遠低于華爾街的預期。其中，銷售了369,784輛Model 3緊湊型汽車和Model Y SUV，以及17,027輛其他電動汽車。

08 起亞

起亞美國在2024年的開局并不理想。該公司第一季度售出179,621輛汽車，低于去年同期的184,136輛，同比下滑2.4%。但起亞報告稱，其電動汽車部門增長強勁，電動汽車銷量與2023年同期相比增長了88%，部分原因是新款EV9電動跨界車。盡管每個月銷量都在下降，但起亞表示，僅3月份，其三款車型的銷量就超過10,000輛——Forte轎車、Sportage SUV和Telluride中型SUV。

09 通用

通用汽車1月至3月期間在美國交付了594,233 輛汽車，同比下降1.5%。其中包括16,425輛全電動汽車，同比下降 20%，這主要是由于雪佛蘭Bolt銷量下降所致。Bolt僅售出7,040輛，低于2023年的19,700輛。這家底特律汽車制造商的一個亮點是，該公司交付了5,800輛凱迪拉克Lyriq電動汽車，較上年同期增長500%，較前三個月增長52%。

10 Rivian

2023年第一季度，Rivian交付了13,588輛電動汽車，并在伊利諾伊州諾默爾工廠生產了13,980 輛。這家總部位于加利福尼亞州歐文市的公司略高于華爾街的交付預期（約13,000輛），并重申了生產每年57,000輛汽車的指導方針。盡管Rivian的電動汽車產量比2024年最后一個季度減少了約3,500輛，但銷量同比增長70%，產量同比增長49%。Rivian在2023年損失了54億美元，預計今年將再損失27億美元。

【國產全球頂尖代表】

11 比亞迪

中國最大的電動汽車制造商比亞迪表示，2024 年前三個月的銷量比2024年最后一個季度下降了43%。其中，售出300,114輛電動汽車，低于2023年 10月至12月期間售出的526,409輛。但銷量與去年同期相比增長了14%。近幾個月來，比亞迪加劇了特斯拉去年夏天發起的價格戰，大幅降價，并在旗下各品牌推出新車，包括超便宜的e2和海鷗電動掀背車。比亞迪還一直進軍國際市場，目前其產品銷往50多個國家，包括日本和澳大利亞。

【參考報道】

Ford, Tesla, GM, Toyota, and all the other auto makers reporting sales

https://qz.com/auto-sales-q1-tesla-toyota-byd-rivian-gm-hyundai-honda-1851382231

       原文標題 : 2024Q1北美車市：豐田、本田日系車企增幅領先，通用、Stellantis、特斯拉等增長失速｜國內首發