理想ONE完成1000輛交付,戈恩確認已離開日本
理想ONE首月產量1530輛,完成1000輛交付
理想汽車CEO李想在官方App上發文稱,該品牌旗下首款產品理想ONE在2019年12月正式量產后,首月產量達到1530輛,其中完成交付1000輛。此外,李想還在文中感謝了用戶們對理想汽車的包容,并表示公司在2020年第一季度的核心任務仍然是把控產品質量和新車交付。并稱,理想汽車將在2020年3月份推出的OTA中給用戶提供“一些實實在在的小歡喜”。
轉讓價16.3億元,長安汽車所持長安PSA50%股權歸寶能
長安汽車發布晚間公告稱,長安汽車已與前海銳致簽署《股權轉讓協議》,將所持有的長安PSA 50%股權全部轉讓給前海銳致,轉讓額16.3億元。前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司,實控人為姚振華。
完成交易后,長安汽車將不再持有長安PSA的任何股權。長安汽車預計此次出售股權事項將助其增加稅前利潤13.52億元。
戈恩:確認已離開日本 “逃離了不公正和政治迫害”
據CNBC報道,被解職的日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)周二證實了多家媒體的報道,稱他已逃離日本飛抵黎巴嫩。
戈恩在一份聲明中表示,“我現在黎巴嫩,將不再在一個受人操縱的日本司法系統中作為人質,那里實行有罪推定、歧視猖獗、基本人權被剝奪,公然無視日本的法律義務以及維護國際法的條約。”
蔚來年底員工將不足7500人,緊張現金流“仍懸而未決”
據彭博社報道,蔚來汽車第三季度的業績好于預期,但該公司緊張的現金狀況“仍然是懸而未決的問題”此前,在第二季度財報中,蔚來表示,截至第三季度,蔚來會將人數由年初的9900人減少至7800人。這意味蔚來在第四季度又減員超過300人。
天津市購車搖號新政來了,2020年1月1日起正式實施
12月31日,天津市人民政府官方網站發布關于印發《天津市小客車總量調控管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的通知。《辦法》將于2020年1月1日起施行,有效期10年。據了解,《辦法》主要從個人與單位指標申請、廢棄指標利用、新能源車指標管理三方面進行了調整。
賓利:我們要做就做固態電池車型
近日,賓利首席執行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受外媒采訪時表示,賓利的純電動車型將考慮使用固態電池技術,且高層領導層們正在討論如何使用固態電池技術幫助品牌重新定義未來的車輛設計。
外媒透露稱,賓利的高層們并不想簡單地把鋰離子電池裝在車內,而是想要在不改品牌初衷的前提下,根據純電動車的特性重新設計車輛。
北京奔馳年產首次突破50萬輛
近日,北京奔馳年產第50萬輛整車下線儀式成功舉辦。盡管身處車市寒冬,北京奔馳卻逆勢上行,在2019年實現了年產50萬輛的突破。這一成績不僅創造了北京奔馳年產量的歷史新高,更刷新了梅賽德斯-奔馳全球工廠的生產記錄。
東風汽車:2020年挑戰17萬銷量
12月29日,東風汽車在2020商務年會上,正式發布煥新升級的 “真美滿”服務品牌,同時發布服務中期事業計劃即“CAN^3”計劃(2019-2023)。進入2020年,東風汽車股份凈增1萬輛即17萬輛的目標已定。東風汽車股份總經理陳彬表示,2020年是深入推進“163倍增計劃”的關鍵之年,東風汽車股份將繼續以“163倍增計劃”為指引,圍繞市場戰略,內外兼修提升企業核心競爭力。
一汽出行與GoFun出行達成合作
近日,GoFun出行與一汽出行在成都舉行戰略合作簽約儀式。兩家國企強強聯手,雙方的合作首先將在成都、貴陽和西安落地,并將陸續延伸至GoFun業務覆蓋的更多城市。
作者:首席出行官
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