丁磊：微軟為什么選擇華人運通丨WAIC2020
“我不贊成馬斯克”
當馬斯克在世界人工智能大會提出“L5完全自動駕駛即將實現”時，丁磊直言，“我不贊成馬斯克。”
丁磊不贊成的并非是完全自動駕駛實現的可能性，而是不贊成馬斯克推行的“不需要人控制的完全自動駕駛”。
丁磊質疑到，如果汽車要做到不需要人控制的完全自動化，要裝多少傳感器，要裝多少計算機，要多少算力，這部車的成本要多少？這樣的車能否讓普羅大眾消費？一個全智能的車，開在一個原始的路上，與非智能車、行人、非機動車一起，怎么能實現最有效的交通呢？
丁磊對億歐汽車坦言：“只是智能的汽車沒用，因為它是單體智能。單體智能不能解決未來人類出行的群體需求，這不是真正的‘以人為本’。”
他推崇的是做法是“與時俱進、務實規劃”。在一個智慧城市的管理下，通過智能汽車和智捷交通相結合，通過系統管理來解決出行問題。
“當然，特斯拉是值得敬佩的企業。”丁磊認為，汽車領域應該是百花齊放的，無論在互聯網還是產業鏈上，只要大家充分發揮自己的優勢，市場是能夠兼收并蓄的。
在丁磊看來，當前是最好的時代，因為大家都在一個起跑線上，每個從業人員都必須面對時代的變革，傳統在改變，甚至被顛覆。“你不能適應，不能抓住時代，再強的企業也面臨被淘汰。”
令丁磊深感欣慰的是，“我們能在這樣一個時間節點上，做一些改變未來出行的事情，非常幸運，也非常珍惜這個機遇。按照商業規律來做，在這個時代變革的當口，我們是能有所建樹的。”
結語
“與一家面向未來的企業合作，是微軟最好的選擇。”丁磊表示，華人運通因為擁抱未來而吸引了微軟。
“任何一個領域對我來說，都是陌生的。但我會去探索，找到規律與相同點。”在丁磊看來，他的職業生涯就是一個不斷探索、追求自由，進而創造新事物的征程。
雖然過往成績斐然，但丁磊選擇再次重新探索：“我覺得，一個企業，不管它是什么性質，也不管在什么行業與時代，這個企業最終的目的是‘利他’，要做對社會、對人類有價值的事情。”
“一個企業沒有‘利他’的考慮，是做不大的，”丁磊再三強調，“這個初心不能忘。如果初心忘了，就會走偏掉。”
作者： 郝秋慧 來源：億歐
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